Mit dem 958 GTS in den Urlaub
Hallo liebe Forumsgemeinde,
Der Urlaub steht kurz bevor. Mein Fahrzeug ein 958 GTS V8 mit knapp über 115000 gelaufen.
2400 km hin und 2400 km zurück. Im Land nochmal 3000 km.
Ingesamt also fast 8000 km.
Ich würde gerne auf meiner kleinen Reise auf alles vorbereitet sein. Vor allem weil ich meine 2 Jungs, 4 und 7 Jahre alt dabei habe. Notrad hab ich leider keins. Könnte ein Winterreifen mitnehmen kostet aber wiederum viel Platz.
Reifenflickzeug, Reifendichtmittel, Öl, Wasser, Werkzeug, Abschleppstange, Sicherungen, und noch so einiges an Zeug habe ich bereits eingepackt.
Was sind eure Erfahrungen? Man sagt das bei diesem Motor gerne mal die Zündspulen Defekt gehn und reissen würden?
Sollte ich auch lieber 2 Zündspulen mit einpacken? Approved und Mobilitätsschutz sind vorhanden. Diagnosegerät? Ich denke Carly würde reichen.
Was nehmt ihr so mit auf den Weg wenn ihr längere Strecken fährt? Meiner hat halt leider keine RDKS. Hab beim Kauf im PZ nicht drauf geachtet da ich dachte wäre Serie.
Da mein 958 mir schon oft sorgen bereitet hat habe ich so bissl Gedanken. Deshalb frage ich lieber mal euch.
Vielen Dank!!
Mit den 2 auf dem Foto werden wir unsere Reise starten.
Falls Interesse besteht würden wir selbstverständlich Detailierte Angaben mit Bildern machen zb Verbrauch Spritkosten im Ausland, welche Strecken etc.
Liebe Grüße
Burak
28 Antworten
Zitat:
@Douglas_Dedge schrieb am 08. Aug. 2023 um 23:33:47 Uhr:
Burak fährt einen Cayenne V8 soweit ich weiß. Ob da ein Hinweis auf Macan mit der speziellen Motorhaube passt, weiß ich nicht.
Dürfte an vielen Fahrzeugen verbaut sein.
Hast wohl recht.
Greets Douglas
Zitat:
@Douglas_Dedge schrieb am 8. August 2023 um 23:33:47 Uhr:
Burak fährt einen Cayenne V8 soweit ich weiß. Ob da ein Hinweis auf Macan mit der speziellen Motorhaube passt, weiß ich nicht.Greets Douglas
Hast recht, irgendwie hat mich das Anfangsbild auf Macan gebracht.
Hey das mit den Puffern ist ne gute Idee!
Ich schau gleich mal ob ich die etwas reindrehen kann.
Danke !!!
Ähnliche Themen
eher rausdrehen damit die Haube mehr unter Spannung steht.
VG, Markus
Stimmt! Gut das ich euch hab. Danke
@Hulper das mit der Haube hat geklappt. Ist jetzt richtig unter Spannung.
Den Sprit in der Türkei mag er garnicht. Aussentemperatur 44 grad. Verbrauch 21 Liter selbst bei normaler fahrt. Keine Ahnung was hier in Sprit drin ist…
Bin gestern noch rückwärts an nen Betonpfeiler gefahren. Toll, Stoßstange verschrammt. Ich hoffe ich kanns hier auspolieren lassen. Dank fehlender Rückfahrkamera.
Zitat:
@burak316 schrieb am 12. Aug. 2023 um 09:13:57 Uhr:
@Hulper das mit der Haube hat geklappt. Ist jetzt richtig unter Spannung
Gerne! 😉
Zitat:
@burak316 schrieb am 12. August 2023 um 09:13:57 Uhr:
Den Sprit in der Türkei mag er garnicht. [...] Keine Ahnung was hier in Sprit drin ist…
Raki?
😁😉😛
Hahaha der ist gut! Aber das wäre dann wahrscheinlich teurer als 1,10€ der Liter 🙂
Sagt mal hab euch ja das mit der Haube erzählt. Hab die Gummis hochgedreht gehabt damit mehr Spannung drauf ist.
Haube ist zwar fest. Jedoch ist der Spalt zum Rest jetzt vorne etwas größer. Fahre ja demnächst zurück und möchte ungern das die Haube bei 200 Sachen mir entgegenkommt.
Danke euch.
Hab gestern mein Servoöl überprüft weil die Pumpe etwas Jault. Ist stark dunkelgrün. Hab ne Flasche CHF11S dabei. Sollte passen oder?
Zitat:
@burak316 schrieb am 02. Sept. 2023 um 15:52:40 Uhr:
Sagt mal hab euch ja das mit der Haube erzählt. Hab die Gummis hochgedreht gehabt damit mehr Spannung drauf ist.
Dann vielleicht wieder etwas runter drehen.
Kurzer Abschlussbericht
Bin wieder Zuhause.
7872 KM später. Öl Anzeige ein Strich runter gegangen. Finde ich Ok.
Sprit, wie erwähnt, kaum in Österreich war die Qualität viel besser und ist dann auch wieder mehr als 500 km gekommen mit 100 Litern.
Defekte;
Servo Jault etwas und die Memory Funktion der Fahrertür ist seit letzter Woche Ausserbetrieb. Sonst nichts.
War ein Cooler Trip.
Danke für eure Anteilnahme am Thread und für eure Tipps.