Minimales Rattern, Kupplungsproblem?
Hallo liebe Forumgemeinde,
seit längerem höre ich beim Laufenlassen des Motors
Ein leises rattern(wie ein Minimotor)
Sobald ich die Kupplung drücke, ist dieses leise Rattern weg.
Sonald ich beschleunige und schneller werde wird dieses Rattern
Ein wenig lauter.
Was kann es sein? Auch im Leerlauf ist es da und auch weg wenn ich die
Kupplung drücke.
Ford Fiesta Mk6, BJ 2008, JH1, 69PS, 1,3l
19 Antworten
@horus676 Das rattern könnte vom ZMS (Zweimassenschwungrad) kommen.
Gruß Klemmi1997
Verschwindet das Rattern beim Beschleunigen ab ca. 2.000 Umdrehungen?
Nein es ist immernoch da.
Zitat:
@fachwirt10 schrieb am 23. Januar 2019 um 09:39:50 Uhr:
Verschwindet das Rattern beim Beschleunigen ab ca. 2.000 Umdrehungen?
Zitat:
@Klemmi1997 schrieb am 23. Januar 2019 um 09:30:03 Uhr:
@horus676 Das rattern könnte vom ZMS (Zweimassenschwungrad) kommen.Gruß Klemmi1997
Ich habe mir gerade ein Video dazu angeschaut.
Könnte sein, ja. Wann sollte ich das wechseln? Reicht das auch in nem jahr?:O
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Zitat:
@horus676 schrieb am 23. Januar 2019 um 10:32:22 Uhr:
Zitat:
@Klemmi1997 schrieb am 23. Januar 2019 um 09:30:03 Uhr:
@horus676 Das rattern könnte vom ZMS (Zweimassenschwungrad) kommen.Gruß Klemmi1997
Ich habe mir gerade ein Video dazu angeschaut.
Könnte sein, ja. Wann sollte ich das wechseln? Reicht das auch in nem jahr?:O
Das wird dir niemand sagen können. Klar ist aber, es wird nicht mehr besser. im schlimmsten Fall zerlegt dir ein außeinander gebrochenes ZMS dein Getriebe.
Wieviel KM hat der Fiesta denn runter?
Zitat:
@fachwirt10 schrieb am 23. Januar 2019 um 10:54:38 Uhr:
Zitat:
@horus676 schrieb am 23. Januar 2019 um 10:32:22 Uhr:
Ich habe mir gerade ein Video dazu angeschaut.
Könnte sein, ja. Wann sollte ich das wechseln? Reicht das auch in nem jahr?:ODas wird dir niemand sagen können. Klar ist aber, es wird nicht mehr besser. im schlimmsten Fall zerlegt dir ein außeinander gebrochenes ZMS dein Getriebe.
Wieviel KM hat der Fiesta denn runter?
Mein Auto hat grade 90.000 km runter
Hmm... also eigentlich sind ZMS eher ab 150.000 km fällig. Ich würde das mal in einer Werkstatt prüfen lassen. Bei diesen kleinen Motoren ist das auch nicht die Welt, was da auf einen an Kosten zukommen würde.
Gut dann schau ich mal was sich machen lässt! Danke für die Anhaltspunkte
Dieser Motor,1.3 l Benzinmotor,hat kein Zweimassenschwungrad!!
Es wird eher ein defektes Ausrücklager sein.
Ja also Dankeschön, ich war dann demnletzt bei der Werkstatt des Vertrauens und er meinte: Joa, das sei normal. Es liege daran, das irgendwas nicht syncron zueinander läuft und man das dann hört. 🙂 dann kann ich mich in Sicherheit wiegen. Danke euch
Zitat:
@horus676 schrieb am 18. Februar 2019 um 14:38:03 Uhr:
Ja also Dankeschön, ich war dann demnletzt bei der Werkstatt des Vertrauens und er meinte: Joa, das sei normal. Es liege daran, das irgendwas nicht syncron zueinander läuft und man das dann hört. 🙂 dann kann ich mich in Sicherheit wiegen. Danke euch
Wenn du auf so komische Aussagen höst, ist es dein Problem!!! Hol dir dazu lieber noch eine oder zwei weitere Meinungen, ich würde mich damit nicht zufrieden geben, aber deine Sache!😁
Keine komische Aussage. Das haben viele..
Ja klar, weil sie kaputt gehen! Mein Fusion macht solche Geräusche nicht!
Fusion ist kein Fiesta 🙂