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MINI, oder welche Alternative?

Themenstarteram 14. August 2010 um 0:34

Wir wollen uns Ende Oktober ein Auto kaufen, wobei meine Frau unbedingt den Mini R56 (One oder Cooper) haben will.

Mir gefällt der Kleine auch, allerdings möchte ich gerne wissen, welche Alternativen es in dieser Liga gibt und nicht einfach blind kaufen.

Was wollen wir?

- Gebrauchtwagen bis höchstens Bj. 2008

- Klein für die Stadt aber ausreichend für Urlaubsfahrten nach Italy

- Spritzig soll er sein & keine lahme Ente

- Soll Spaß machen beim Fahren und nicht langweilig sein

- guten Werterhalt(?) bzw guten Wiederverkaufspreis

- Benziner, kein Diesel

- Preislich bis höchstens 13k

Was hatten wir bisher?

- Polo, Golf, Lupo, BMW 320d, Peugeot 205,..

Bitte um gute Tipps mit Begründung! ;)

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20 Antworten

dann fahr mal den swift sport. wenn ich mich recht erinner, war der nah am mini dran.

und seit wann ist ein alfa 147 wertstabil? die auto gibts für nen appel und n ei an der tanke. die meisten taugen ja leider nichts...

Zitat:

Original geschrieben von Dynomyte

und seit wann ist ein alfa 147 wertstabil? die auto gibts für nen appel und n ei an der tanke. die meisten taugen ja leider nichts...

Wertstabil ist relativ, aber der 147er is ca. Durchschnitt. Nix taugen? Mhh das musst du mir erklären... ach ne, is ja n Italiener, klar der kann nix taugen oder wie?

nee, das hat mit der herkunft und der marke nichts zu tun.

Ich lese ziemlich viele der Gebrauchtwagentests und Gebrauchtwagenkataloge, also kann ich mir ein Bild von der Zuverlässigkeit der Modelle machen, und da ist ein 147 selten Durchschnitt. Ein Alfa ist einfach ein sehr emotionales Auto, soll heißen, wenn jemand sein Auto nicht abgöttisch liebt, dann ist er mit einem 147 nicht gut bedient. (Selespeed, Fahrwerk, Elektronik, Zahnriemen (häufig)) und so Kleinigkeiten. Einen Alfa kann man mit Vernunft halt kaum kaufen.

Man könnte jetzt natürlich auf die Wartung und Pflege verweisen, aber der 147 benötigt beides halt mehr als ein...Golf oder so.

:) bin von Alfa auf einen gleich alten Golf 3 umgestiegen... der rostet mir grad unter meinem Arsch weg, soviel dazu. Bis auf das, dass beim Golf alles günstiger zu bekommen ist, kann ich leider nix positiveres dazu sagen, obwohl der Golf "nur" 75PS hat und somit eigentlich nicht sehr Verschleißfreudig sein sollte. Zu den Tests, wenn du die in deutschen Zeitschrifften oder auf deutschen Seiten liest, dann wünsch ich dir viel Spaß mit der Meinung anderer, gleiches wirst du in einem Land was selbst Fabrikate sein Eigenen nennt auch über deutsche Autos lesen. Das war schon immer so. Auch gewinnt nie ein Japaner beim Test gegen deutsche Autos...

Und der 147er liegt in der Wertstabilität "noch" im Mittelfeld...

da haste dir aber auch nen blöden wagen ausgesucht, astra f und golf 3 sind beides üble roster (wegen dem lopez) die rosten noch mehr als meine c-klasse :D

Themenstarteram 26. August 2010 um 2:58

Gut, aber der Alfa 147 ist ja kein Kleinwagen mehr, sondern eher Golf-Klasse. Wurde von Alfa wahrscheinlich auch so positioniert.

Der Mito trifft die Kleinwagenklasse genau, genauer gesagt die "emotionale", wo Mini, Fiat 500 und bald der Audi A1(?) wildern.

Polo, Swift, Corsa & Co sind in der selben Klasse und tolle Autos, aber im Vergleich dazu eher emotionslos (was nicht abwertend klingen soll!). Okay, ein silberner Mini One oder Audi A1 mit Stahlfelgen hat auch nichts. :cool:

Was ich mit Wertverlust bei den Kleinwagen meinte: die Dinger kosten (abgesehen von Mini & A1) ca. 10-15k, da gibts nicht viel zu verlieren in den nächsten Jahren. Siehe auch Dacia, aber das ist eine andere Geschichte.

Dazu kommt meist ein geringer Km-Stand, was den Wert nochmals etwas hebt (ob nur Kurzstrecke gut ist sei dahingestellt).

Das alles gilt aber nur, wenn die Ausstattung stimmt, also mit Klima, normaler Farbe, normale Motorisierung und so.

Beispiel: Ein (echt geiler) Mini JCW kostet in Grundausstattung(!) schon knapp 30k. Nach zwei Jahren bekommt man dafür noch ca. 20k, je nach Ausstattung. Macht 10k Verlust bzw Preis für 2 Jahre Fahrspaß.

Ein kleiner One dagegen verliert vielleicht 3k in zwei Jahren, also in dieser Hinsicht "wertstabiler", aber auch langweiliger. :p

PS: Die Vergleichstests bei Auto-Bild & Co sind leider sehr subjektiv und oft VW-Konzern-lastig, daher nicht wirklich der Realität entsprechend. Wird aber wahrscheinlich in jedem Herstellerland ähnlich sein, daher sollte man sich zB Tests aus England durchlesen (top gear ftw!). Die sind da objektiver eingestellt..

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