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Milwaukee Eight CVO Motorschaden

Harley-Davidson FLH Scream Eagle Ultra Classic Electra Glide
Themenstarteram 15. März 2017 um 19:32

Das wird ja lustig

Neue CVO Ultra mit M8 Motor und Big Bore Kit

erster Motor nach gerade mal 4600 km Kurbelwellen Schaden

Pleuel Lager festgefressen

Austauschmotor

nach Einfahrzeit und 2. Erstinspektion

bei 7500 km Thermik Probleme Öl nach normaler 2 Stundenfahrt bei 159 Grad

Öl verbrannt

weiterfahrt nicht möglich da keine Schmierwirkung mehr

Harley sagt es gibt keine Thermikprobleme

Gebe Motorrad gerade zurück

Mal schaun wie es weitergeht

Beste Antwort im Thema

Walter, du mußt den PreEvo einfach ignorieren.

Wie sein Name schon sagt: Bevor die Evolution dem Menschen Verstand gab.

So benimmt er sich seit Jahren...

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Nun wird es ja leider doch unsachlich, der eine hat immer noch nicht verstanden, ich- ich fahre so ein Teil !!! und das nochmal, schon über 12 Tkm, nur Langstrecke!!! und sicher nicht im Schneckentempo! Selbst unabhängige Schrauber schmunzeln bei dieser Fülle von Geheimwissen! Von wem stammt das? Klartext schafft Klarheit!Dazu kommt wohl nun, das keiner aus eigener Erfahrung mitredet ! Mich ärgert nicht, wenn vom schlecht funktionierenden Gold- Wing- Verschnitt gekotzt wird, den ich Horst vom lachenden Händler überbezahlt mir angeschafft habe. Pre Evo, du hast auch die sechste HD, toll, freu ich mich doch für dich, gönn ich dir auch und das ehrlich! Fährst aus Liebe zum Bike ne Evo. Gut. Nun lies aber nochmal- meine cvo Limited 114 funktioniert tadellos, vielleicht bin ich ein Glücksschwein, aber dann eines von vielen. Leider meldet sich keiner zu diesem Thema, der das aus eigener Erfahrung widerlegt, wäre ja im schlechtesten Fall auch für mich von Nutzen!

Ich glaub das war doch sachlich! Übrigens war die Sache mit dem Rückruf hier in der Rubrik bekannt gemacht worden, nicht von mir.

Im Übrigen wird für einen Verschnitt eine vorhandene Basis benötigt. Basis war die E-Glide, Gold Wing kam erst gegen 1972 - nur zur Info an Pre Evo.

ach, was er sich niedlich aufregt

...denn Sie wissen nicht, was Sie reden/ schreiben!

Früher hätte man gesagt:

Thema verfehlt, setzen!

fahr doch einfach ne runde mit deinem kirmesfahrzeug......für 46000€....muhaha

es ist jetzt Zeit, du musst zur Schule!

Und wenn du gut aufpasst, bekommst du dann später auch was gebacken!

Irre, welche Formen das hier annimmt- oder einfach mal Fr.... halten!

was gebacken? das kannst du doch übernehmen....mit dem herd in deinem topcase...

Walter, du mußt den PreEvo einfach ignorieren.

Wie sein Name schon sagt: Bevor die Evolution dem Menschen Verstand gab.

So benimmt er sich seit Jahren...

Boring!

Könnte es sein, dass du momentan den intellektuellen Erwartungshorizont ignorierst?

E- Glider, werde deinen Rat beherzigen!

Danke

@Walter0411

Siehe Video Milwaukee 8 Problems-2018 von 11:40 bis etwa 13:40 min.

An dieser Stelle wird das Ölpumpenproblem von einem Harley Dealer erläutert. Laut Aussage des Kommentators waren nur die 114er mit Stage IV betroffen. Ob man dem Glauben schenken kann, keine Ahnung. Auf jeden Fall wird nichts von einem Rückruf gesagt. Er spricht von ein paar Fällen.

Es wird im Gewährleistungsfall (also nur bei Problemen) eine leistungsstärkere Ölpumpe eingebaut. Die Serienfertigung wurde wohl mittlerweile so umgestellt, dass vorbeugend jetzt alle M8 diese neue Pumpe bekommen.

Gruß Michel

Sachlich und klärend- danke, bestätigt ja meine Erfahrung!

Klarer Fall von fake news.....

Zitat:

@walter0411 schrieb am 26. Juli 2018 um 17:14:40 Uhr:

ich- ich fahre so ein Teil !!!

Dann lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen. ...

Zitat:

@walter0411 schrieb am 27. Juli 2018 um 10:05:49 Uhr:

Boring!

Könnte es sein, dass du momentan den intellektuellen Erwartungshorizont ignorierst?

Ich schätze, so tief wird selbst PreEvo nicht sinken :D

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