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Mildhybrid-Funktionalität

Audi A3 8Y Sportback
Themenstarteram 10. Juli 2023 um 18:20

Hallo ins Forum,

ich habe seit wenigen Tagen meinen neuen Audi A3 S-Line 35 TFSI und muss mich sicherlich noch an einiges gewöhnen - je nach dem von welchem Fahrzeug man kommt, dauert das etwas ;-)

Ich habe eine Frage speziell zum Mildhybrid-System. Leider geht das Handbuch darauf überhaupt nicht ein, oder ich habe es in den 375 Seiten trotz Suchfunktion glatt übersehen...

Im MMI wird mir zur Mildhybrid-Batterie eine Skala angezeigt, von 0 bis 20. 0 bis 20 was? Was genau zeigt mir die Skala mit diesen Zahlen? Während der Fahrt wird auf der Skala ein Balken abgebildet, der sich entweder grün, hellgrau oder dunkelgrau färbt. Leider konnte ich bis jetzt meinen jeweiligen Fahrsituationen überhaupt keine dieser Farben (selbsterklärend oder intuitiv) zuordnen. Kann mir da jemand aushelfen? Was mache ich mit dieser Anzeige???

Danke vorab.

VG

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2 Antworten

Wenn die Anzeige links von 0 ist, dann wird die Batterie geladen. Die Anzeige von 0 bis 20 ist in Litern und zeigt dir deinen aktuellen Verbrauch an, der Verbrauch im Durchschnitt wird mit einem kleinen Dreieck über dem Balken angezeigt.

Zu den Farben kann ich leider auch nicht viel sagen, könnte mir vorstellen, dass die Anzeige grün ist, wenn dein aktueller Verbrauch unter dem Durchschnitt ist

Wenn der Balken links von 0 ist, ist dieser immer grün, da dort rekuperiert wird, also die Batterie geladen.

Ist der Balken links von der 0 zur Hälfte grün, ist es die Rekuperation vom Motor, ist der Balken nach links komplett grün, ist es Rekuperation aus Motor + Bremse. Sieht man gut, wenn man die Anzeige offen hat und mit angeschaltetem Motor leicht verzögert, da ist es halb gefüllt, wenn man zusätzlich noch bremst ist es komplett grün.

In die andere Richtung, also rechts von der 0, ist es standardmäßig hellgrau und wird dunkelgrau, wenn der derzeitige Verbrauch bei über 20 Litern liegt, also sozusagen außerhalb der Skala.

Wenn der Balken nach rechts von der Null grün wird, ist der 2-Zylinder-Modus vom Motor aktiv. Dadurch verbraucht er etwas weniger Sprit, man merkt aber auch teilweise, dass er in diesem Modus etwas rauer läuft. Ist aber nur so lange aktiv, wie man die Geschwindigkeit ungefähr hält. Sobald man Gas gibt oder bremst, läuft er wieder auf allen 4 Zylindern, entsprechend färbt sich der Balken wieder hellgrau.

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