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MIL defekt

VW Lupo 6X/6E, VW Lupo
Themenstarteram 7. März 2014 um 22:26

Es geht um einen Lupo (Bj. 2002) mit 1.0 MPI Motor (50 PS) und 151.000 km. Leider hat der TÜV etwas zu meckern und das obwohl ich für 106,26 Euro nichtmal einen Diamanten dazu bekommen habe.

Laut Prüfbericht geht die MIL nicht (also sie leuchtet nicht). Es soll außerdem irgendwas im Fehlerspeicher stehen. Die EPC-LED ist hingegen in Ordnung, Benzinverbrauch liegt auch bei 5,5 Liter (Stadt), Motor läuft auch rund. Was kann ich jetzt machen lassen?

Hat der Lupo überhaupt diese Abgaswarnleuchte (soll angeblich wie ein Motor mit dem Wort Check aussehen)?

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37 Antworten
Themenstarteram 19. März 2014 um 11:26

AGR-Ventil und Temp-Sensor würden bei VW inkl. Austausch etwa 450 Euro kosten. Mir wurde nochmals bestätigt, dass es bei meinem Lupo KEINE Motorkontrollleuchte gibt. Wie dem auch sei, leider werde ich den Wagen verkaufen müssen...

@ Croudy: Ich habe aktuell genau das gleiche Problem. Der Tüv bemängelt eine defekte Motorkontrolleuchte, aber in meiner Bedienungsanleitung taucht diese gar nicht auf. Wie bist du denn weiter gekommen, bzw. wie ist die Sache ausgegangen?

Hallo ,

 

Ich fahre einen 99er Lupo mit dem MKB: ALL er hat auch keine MIL Leuchte . Und die EPC Lampe hat man nur wenn man E- Gas . Muss er keine MIL haben ?

 

Gruß

 

Christian

Hallo zusammen

 

Ich fahre ein vw lupo 99er

Und bei mir leuchtet keine mil und EPC kann mir da jemand helfen

 

Grüße matze

 

den ANV gabs doch gar nicht mit 50 PS oder täusch ich mich da? ANV war doch der 1,4er mit 60 PS und der hatte kein AGR...!!??

@dummyb

Wo steht was von ANV, geschweige denn überhaupt was vom MKB ?

@matzeBmwM3

Motorkennbuchstabe ? Baumonat - besser noch Fahrgestellnummer ?

Übrigens reicht es hier im Forum, wenn Du zum selben Problem einen Beitrag schreibst. Sonst wird es nur unübersichtlich, weil der eine antwortet hier und ein anderer dort.

Vom lupo ist der mkb all und beim Rest müsste ich nachschauen

Croudy schreibtdass es ein ANV ist auf Seite 1 ganz unten

Der ALL hat definitiv eine MIL, bzw. auf Deutsch MKL..hatte schon mein 98-er Polo und auch mein aktueller Lupo.

Zitat:

@dummyb schrieb am 28. August 2018 um 21:02:08 Uhr:

Croudy schreibtdass es ein ANV ist auf Seite 1 ganz unten

Das war 2014 - Croudy interessiert das inzwischen bestimmt nicht mehr, der tummelt sich längst im Skoda Fabia 2 Forum. ;)

zum Glück gibts noch ein paar Lupo Veteranen :-)

Und warum leuchtet die EPC nicht auf wenn ich die Zündung einschalte. Beim auslesen habe ich kein Fehler gesehen ?

Vw lupo 99er hat der überhaupt keine EPC?

Zitat:

@matzeBmwM3 schrieb am 28. August 2018 um 20:59:34 Uhr:

Vom lupo ist der mkb all und beim Rest müsste ich nachschauen

Wann kommt denn nun der Rest (die FIN) ?

Kann doch nicht so schwer sein, im Schein die Nummer abzulesen. ;)

Die FIN vom lupo ist WVWZZZ6XZXW086969 und Zulassung war am 18.06.1999

Herstellungsdatum ist der 26.02.1999, also vor Mai 1999, so dass er zumindest noch keine CAN-Bus Vernetzung haben dürfte.

EPC-Leuchte hat er als Fahrzeug ohne E-Gas mit Sicherheit nicht. Ob im KI bereits eine MIL / MKL an Pin 32 des blauen 32-fach Steckers angeschlossen ist, kannst Du wohl nur vor Ort herausfinden.

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