Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17821 Antworten
Gelöscht...
Zitat:
@Beat92 schrieb am 25. Juni 2021 um 16:55:58 Uhr:
Stimmt ist richtiger Kindergarten hier. Aber statts einfach zu blockieren oder Beiträge zu ignorieren fängt man ja immer an OT und unsachlich zu diskutieren.Wenns nix neues zu den Problemen zu berichten gibt scheinen viele langweile zu bekommen.
Was macht denn dein Passat? Warst hier ja schon länger nicht mehr unterwegs und der hatte angefangen sich aufzulößen?
Würde jetzt auch einfach mal drum bitten zurrück zum thread zu kommen statts das der nächste gleich aufspringt.
Du hast ja auch keine Neuigkeiten..immer nur die gleiche Leier...und wenn jemand was gegen dich sagt den Belehrer raushängen...darfst mich auch gerne melden...
Zitat:
@Passatmax schrieb am 25. Juni 2021 um 18:45:27 Uhr:
Zitat:
@Beat92 schrieb am 25. Juni 2021 um 16:55:58 Uhr:
Stimmt ist richtiger Kindergarten hier. Aber statts einfach zu blockieren oder Beiträge zu ignorieren fängt man ja immer an OT und unsachlich zu diskutieren.Wenns nix neues zu den Problemen zu berichten gibt scheinen viele langweile zu bekommen.
Was macht denn dein Passat? Warst hier ja schon länger nicht mehr unterwegs und der hatte angefangen sich aufzulößen?
Würde jetzt auch einfach mal drum bitten zurrück zum thread zu kommen statts das der nächste gleich aufspringt.
Du hast ja auch keine Neuigkeiten..immer nur die gleiche Leier...und wenn jemand was gegen dich sagt den Belehrer raushängen...darfst mich auch gerne melden...
Den belehrer raushängen lassen? Kannst du mir bitte Beispiele nennen? Weil ich sage blockt mich wenn einer Schreibt "ey deine Sätze sind sau blöd du hast ja keine ahnung weil du bist doof!!!!" Was ist das denn für eine diskussionsbasis?
Wie es eben in den Wald reinruft.
Falls du es nicht bemerkst gibt es hier seit zwei Jahren keine Neuigkeiten es ist generell dauerhaft die gleiche Leier und die gleichen fragen/probleme.
Zitat:
@rofd schrieb am 25. Juni 2021 um 17:54:13 Uhr:
Zitat:
@Beat92 schrieb am 25. Juni 2021 um 15:53:41 Uhr:
Ah du meinst den Passat deiner eltern der keine probleme hatt? Und du suchst hier was genau?Mir gehts um den Austausch und darum andere zu warnen, ganz einfach.
Ein „Austausch“ der nur aus den immer gleichen negativen Kommentaren und schlecht reden besteht :^)
Und „was ich hier suche“ steht ein paar Beiträge zuvor 🙂 Wäre mir neu wenn du hier Türsteher für den Thread bist und entscheidet wer rein darf oder nicht :P
Hör doch ständig auf zu behaupten ich würde dir hier verbieten zu schreiben du kommst mir mit ja aber du hast ja keinen Passat mehr warum schreibst du hier noch und wenn man dann die selben Argumente bringt springst du wieder in die Opferrolle.
Also nochmal es ist mir komplett egal ob du hier oder wo anders schreibst und ob du einen Passat hast oder nicht, aber dann hör doch endlich auf das gleiche bei andern Usern zu versuchen?!
Das das nicht gut ankommt zeigt doch schon alleine das kurz vor mir noch jemand gefragt hatt was du dann hier suchst.
Komisch das du wie in anderen threads ständig versuchst user zu maaßregeln statts mal etwas zu den threads beizusteuern. Selbst ein mod hatt dich schon darauf angesprochen in dem andern thread. Oder suchst du hier einfach nur Streit?
Und jetzt lass es doch endlich einfach mal gut sein ständig auf jeden meiner Beiträge einen Streit anzuzetteln. Sonst schreib mir doch bitte einfach in Zukunft privat wenn es dir scheinbar eine solche Freude bereitet das hatt hier nix zu suchen, danke
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Zitat:
@Beat92 schrieb am 25. Juni 2021 um 18:9:40 Uhr:
Habt ihr euch das mit dem id3 gut überlegt? ?? selbe Software undso?
Meine Frau tendiert seit der Fahrschule (Golf IV) generell immer Richtung VW. Aus Kostengründen war das erste Auto aber ein Astra (1999). Dann kam, wegen persönlicher Kontakte zum Autohaus, ein neuer Fiesta (2002).
2016 folgte dann der Skoda Rapid Spaceback.
Damit fühlte sie sich direkt wohl und liebt diesen Wagen.
Nun endet aber die 3-Wege-Finanzierung und wirtschaftlich gesehen wäre ein finaler Kauf (7200 € Schlussrate) unter den aktuellen Bedingungen (Kurzarbeit) ein Kraftakt und ist es unter Berücksichtigung der aktuellen und zukünftigen Benzinpreisentwicklung und Ihres Fahrprofils, nicht clever den Wagen zu übernehmen.
Ihr Traum vom Golf 8 GTE war schnell begraben, nachdem wir eine Probefahrt gemacht haben und gesehen haben was der sich nimmt. Abgesehen davon gab es zum Zeitpunkt wo wir bestellen mussten, keine richtig guten Leasing-Angebote für den Wagen. Das 99€-Angebot hatten wir zu spät gesehen und da war Annahmestop.
Und nachdem wir dann noch nen notgedrungen den Kia XCeed Hybrid (ebenfalls 99 Euro-Leasing-Angebot) gefahren haben, wo der Verbrauch noch VIEL höher war als beim GTE, haben wir ausschliesslich nach Elektro geguckt.
Und was soll ich sagen, der ID3 ist halt in dem Segment schon echt alternativlos (den Ioniq gab es da noch nicht als FL).
Ende vom Lied, wir zahlen für den ID.3 jetzt monatlich fast das gleiche (199€ incl. Winterreifen) wie vorher für den Rapid Spaceback (165€ plus einmalig 650 Euro) Winterreifen, aber wir sparen halt schon extrem beim Verbrauch ein. Beim ID kosten 100km ca. 6-7 Euro (nur Verbrauch), beim Rapid Spaceback kosten 100km bei (günstigen) 1,52 €/l schon über 12 Euro.
Sehr konserativ gerechnet spart man da aktuell 5 Euro pro 100km ein. Die nächsten Jahre steigt dieser Betrag entsprechend weiter.
Dazu steuerbefreit, nur max. 2 Inspektionen während der Leasingdauer (Spaceback im gleichen Zeitraum 4x), trotz zusätzlicher GAP-Versicherung für die gesamte Leasingdauer ist der Versicherungsbeitrag nur 25 Euro teurer pro Jahr. Die GAP hatten wir beim Skoda nicht.
Und zu guter letzt: Meine Frau interessieren diese ganzen MIB-Funktionen so ziemlich gar nicht..... 🙂)
Zitat:
@nurjg schrieb am 25. Juni 2021 um 17:11:50 Uhr:
Mal wieder zu realen Probleme. Bei mir funktioniert der Verkehrsfunk ebenfalls seit einer Woche nicht. Habe dann auf CarPlay umgestellt und dann bei einem Anruf einen Komplettansturz. Danach blieb der Bildschirm beim Laden des Nutzerprofils stehen. 4 Stunden später bei der Rückfahrt Navi über VW, wieder ohne Verkehrsdaten und innerhalb 1,5 Stunden Fahrt 4 Abstürze. So schlimm war es noch nie.
Ja Katastrophe… bei mir lief alles bestens bis letzte Woche erst die Verkehrsdaten fehlten und heute Nachmittag die ersten Abstürze. Vier mal innerhalb einer Stunde. Heute morgen war noch nichts.
Hier ist jetzt final das Schloss vor bis wir 100% wissen wann und was VW auf die Reihe bekommt. Ich werde mich bis dahin regelmäßig informieren und dann den Thread mit neuen Infos wieder öffnen.
So hat es hier einfach keinen Sinn.
Danke
Da das Update nun offiziell ist:
https://www.motor-talk.de/.../...i-2063903-offiziell-t7132070.html?...
Geht's hier wieder weiter
Schade, dass VW nicht automatisch nachbessert. Meiner passt genau für die TPI und das VW Autohaus, wo meiner jetzt 2 Tage stand um Kleinigkeiten zu beheben und den Ölwechsel zu machen, hat von selbst nichts getan. Eigeninitiative von VW nada, um alles muss man sich selbst kümmern. Rufe Montag meinen Service Heini an.
Könntet ihr mal Fotos des System-Screens hochladen? Dann könnte man als leidgeprüfter MJ20 Fahrer sehen, ob noch andere Software-Komponenten geändert wurden.
Danke im Voraus!
Bei mir ist leider zusätzlich zur Version 156 noch das Kartenimage defekt. Meint ihr das qird mit dem grossen Update auch wieder repariert?
Zitat:
@wernersbach schrieb am 23. Juli 2021 um 20:04:16 Uhr:
Bei mir ist leider zusätzlich zur Version 156 noch das Kartenimage defekt. Meint ihr das qird mit dem grossen Update auch wieder repariert?
Dann hast du das gleiche Problem wie @Naviupdater
Zitat:
@dlorek schrieb am 23. Juli 2021 um 19:34:43 Uhr:
Da das Update nun offiziell ist:https://www.motor-talk.de/.../...i-2063903-offiziell-t7132070.html?...
Geht's hier wieder weiter
Omg wie geil!!! Android Auto WIRELESS ist echt der Hammer! Hätte ich absolut nicht mehr mit gerechnet. Weiß man schon wann man es über das Auto runterladen kann?
Nie? OTA geht nicht, kann nur der Händler. Ist denn lesen so schwer ?