Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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bei android auto stehts oben re da

Die fehlende Netzanzeige dürfte nur außerhalb von Car Play / Android Auto auftreten, deshalb die Nachfrage, ob es bei euch mit eSIM dort funktioniert?

bild 1...mit aktivem android auto und esim...bild 2 ohne android auto und esim...22er arteon dp...schönen tag

20230207_045055.jpg
20230207_045243.jpg

- 8,5 Grad? Die haben wir ja nicht mal. Grüße aus dem Siegerland :-)

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-11 Grad in Chemnitz... Grüße zurück ;-)

-6 bei München. Jetzt gehts ab auf die Bahn nach Wuppertal den Arti abholen.

Zitat:

@lantama schrieb am 5. Februar 2023 um 17:17:44 Uhr:


Hallo, ich habe seit dem letzten Update im Feb 22 Probleme mit der Rückfahrkamera (B8, 2020) . Das Problem ist bekannt, aber bislang nicht durch ein neues Update gelöst. Völlig Irre, was die sich erlauben. Wie ist denn die aktuelle Versionsnummer? Ich vertraue den Aussagen meines Autohauses nicht mehr.
Danke, Andreas

Habe ich in Touran auch. Mehrmals ging die Rückfahrkamera nicht ab oder das PDC fehlte etc…

Fehler

Zitat:

@garfield126 schrieb am 7. Februar 2023 um 04:47:36 Uhr:


bild 1...mit aktivem android auto und esim...bild 2 ohne android auto und esim...22er arteon dp...schönen tag

Dann scheint es an iOS zu liegen!

Zitat:

@sanchoBB schrieb am 6. Februar 2023 um 20:59:04 Uhr:


Die fehlende Netzanzeige dürfte nur außerhalb von Car Play / Android Auto auftreten, deshalb die Nachfrage, ob es bei euch mit eSIM dort funktioniert?

Hab nachgeschaut. Innerhalb von CarPlay passt alles. Empfangsstärke wird für beide eSIM angezeigt wie am iPhone selbst. Für mich gibt es eigentlich auch keinen Grund, CarPlay NICHT zu verwenden.

@Columbo_F Innerhalb von CarPlay war das zu erwarten. Wie sieht es denn bei der reinen Verbindung via Bluetooth aus? Das war ja das geschilderte Problem i.V.m. eSIM.

Stimmt, sorry - aber dann gebe ich die Frage mal weiter. Nutze die Verbindung via Bluetooth einfach nicht.

Rückweg vom Händler in NRW. Die ersten 400km laufen top. WeConnect funktioniert auch auf Anhieb. Bisher bin ich begeistert.

Welche Vers hast du. Nur rein aus Interesse (SW HW)

Arti SB R-Line Diesel 150 Ps ( Firmenwagen)

Zitat:

@Heko69 schrieb am 8. Februar 2023 um 18:06:06 Uhr:


Arti SB R-Line Diesel 150 Ps ( Firmenwagen)

Interessant ist HW- und SW-Version des MIB 3 und MJ des Fahrzeuges

Danke.

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