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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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16317 Antworten
Zitat:
@schubi5178 schrieb am 31. März 2021 um 13:44:23 Uhr:
Da mich auch das MIB 3 total nervt, war ich letzte Woche bei einem befreundeten VW händler. Beim auslesen stellt die Werkstatt fest, dass einige Fehler im notrufassistenten hinterlegt waren. Um das ganze zu löschen hatte ich gestern einen Termin.
Jedoch seit dem Wochenende läuft alles reibungslos. Die Bestätigung am Anfang geht innerhalb von 3 Sekunden alleine weg und das navi ist in ca 10 Sekunden bereit.
Auf Nachfrage bei der Werkstatt, stand im System, dass mein auto am Wochenende Daten über OTA überspielt bekommen hat und die fehler waren raus. Nun heist es weiterfahren und beobachten.
Welches MY oder welche HW + SW hast du?
Ein OTA-Update? Wovon träumt dein Händler denn nachts? ;)
Das geht ja noch nicht mal beim ID3. Es sei denn, er meint Kartenupdates. Allerdings wüsste ich nicht, was die für Auswirkungen auf geloggte Fehler haben sollen.
Ansonsten hat VW aber am Backend geschraubt, seit kurzem gehen bei mir z.B. die Push-Benachrichtigungen wieder :)
mfg, Schahn
Zitat:
@schahn schrieb am 31. März 2021 um 12:28:21 Uhr:
Na es soll ja auch schon Händler gegeben haben, die vor dem Pro quasi gewarnt haben bei der Bestellung und eher zum Media geraten haben.
Am Ende nimmt es sich wahrscheinlich nichts. Das Media hat halt nur paar Funktionen nicht, die dann halt auch nicht nicht funktionieren könnten ;)
mfg, Schahn
Gerüchte besagen das man alle probleme umgehen kann indem man einfach direkt das navi ausschaltet. Ein kurzer Druck auf den Ausschalter genügt hier. Dann hatt man auch eine stylische Uhr für gerademal etwas über 1000€, oder man entscheided sich einfach beim nächsten Fahrzeug für was anderes wie VW das soll auch helfen. ;)
Was passiert eigentlich wenn man die f17 einfach raus lässt? Da läuft ja immer noch was im Hintergrund.
Dann läuft der Fehlerspeicher über, dann stürzt dadurch das Getriebesteuergerät ab und das Auto fährt nur noch rückwärts :p
Ich rate ab ;)
mfg, Schahn
Zitat:
@Beat92 schrieb am 31. März 2021 um 14:59:05 Uhr:
Zitat:
@schahn schrieb am 31. März 2021 um 12:28:21 Uhr:
Na es soll ja auch schon Händler gegeben haben, die vor dem Pro quasi gewarnt haben bei der Bestellung und eher zum Media geraten haben.
Am Ende nimmt es sich wahrscheinlich nichts. Das Media hat halt nur paar Funktionen nicht, die dann halt auch nicht nicht funktionieren könnten ;)
mfg, Schahn
Gerüchte besagen das man alle probleme umgehen kann indem man einfach direkt das navi ausschaltet. Ein kurzer Druck auf den Ausschalter genügt hier. Dann hatt man auch eine stylische Uhr für gerademal etwas über 1000€, oder man entscheided sich einfach beim nächsten Fahrzeug für was anderes wie VW das soll auch helfen. ;)
Was passiert eigentlich wenn man die f17 einfach raus lässt? Da läuft ja immer noch was im Hintergrund.
Mensch Beat, das ist die Lösung für zwei Probleme!!!
Der gequirlte Software-Hardware-Driss ist weg UND man hat die im FL eingesparte Uhr wieder!
Hoch sollst Du leben :)
By the way: was macht die Rückabwicklung nach Paragraph 434 BGB?
Ich glaube, ohne F17 geht auch die Uhr nicht. Oder sie zeigt die Zeit von Timbuktu an, weil stellen kann man sie ohne das Infotainment ja auch nicht ;)
mfg, Schahn
Zitat:
@julehase schrieb am 31. März 2021 um 18:27:13 Uhr:
Zitat:
@Beat92 schrieb am 31. März 2021 um 14:59:05 Uhr:
Gerüchte besagen das man alle probleme umgehen kann indem man einfach direkt das navi ausschaltet. Ein kurzer Druck auf den Ausschalter genügt hier. Dann hatt man auch eine stylische Uhr für gerademal etwas über 1000€, oder man entscheided sich einfach beim nächsten Fahrzeug für was anderes wie VW das soll auch helfen. ;)
Was passiert eigentlich wenn man die f17 einfach raus lässt? Da läuft ja immer noch was im Hintergrund.
Mensch Beat, das ist die Lösung für zwei Probleme!!!
Der gequirlte Software-Hardware-Driss ist weg UND man hat die im FL eingesparte Uhr wieder!
Hoch sollst Du leben :)
By the way: was macht die Rückabwicklung nach Paragraph 434 BGB?
Ist noch im gange, läuft eben so vor sich hin. Bin mal auf das Verkaufsgespräch gespannt wenn er jemals zurrück geht.Ich hoffe der Händler versucht mir nix zu verkaufen sonst wird er es schnell bereuen.
Bin aktuell kurz vor der jobsuche. Viele alternativen bleiben ja nun nicht mehr und habe langsam die Hoffnung aufgegeben. Witzigerweise würde er am Ende ja trotzdem bei uns in der Firma stehen. Ob das am Ende dann eine gute lößung ist müssen sie selber entscheiden.
Das mit der Uhr dachte ich mir auch :D braucht man dann ja auch keine Uhr mehr im aid. Die Uhr ist groß genug.
Ob der tacho noch läuft ohne f17? Stelle mir grad den service Berater vor der verwundert auf den display Starrt wenn er merkt das das mib3 komplett Tod ist und man nichts in der Richtung erwähnt hatt :D glaube für den Blick würde ich Geld zahlen. Ob er sich überhaupt wundern würde? ;)
Zitat:
@Elfenschubser schrieb am 31. März 2021 um 10:23:14 Uhr:
Mein Pro ist super stabil, man muss nicht immer alles glauben.
Na das glaube ich jetzt aber auch nicht! Das will ich sehen!
Ich wette, es gibt kein Pro, welches nicht irgendeine Macke hat bzw. sporadische Teilabstürze hat.
Wahrscheinlich gehöre ich mit meinem MJ21 und einer neuen Hardware H22 / Software 0270 schon zu den stabileren, aber in den ersten fünf Wochen hatte ich jetzt zumindest schon einen Ausfall des Notrufsystems und einen Orientierungsverlust des Navis.
Lange Bootzeit, Kamerahakler, Tonaussetzer (Tel/Radio/Medien) während der ultralangen Bootzeit sind wohl "Stand der VW-Technik".
Kleine Osterüberraschung mal wieder :mad:
Interessanterweise haben die Push-Meldungen diesmal überlebt. Yeah, Fortschritt :D
mfg, Schahn
Bei mir ging alles. Heute Morgen Online-SH genutzt.
Wäre interessant, wie es bei anderen GTE Nutzern ist...
Ich glaube so langsam dass sie am Backend arbeiten wenn diese Fehler kommen. Die Fakten sind ja immer die gleichen.
-Mobiler Schlüssel aktiviert/deaktiviert
-Fahrzeug entriegelt
-Fenster offen
Das ist immer das gleiche Szenario.
Wäre halt gut wenn sie wie Audi z.B kommunizieren würden wenn für jeweilige Leute Wartungsarbeiten anstehen. Dann wäre das schon mal kein so großes Problem. Dann wüsste das passiert ohne das man ständig sich hinterfragt an was es den nun liegen mag ;)
Meist, wenn am Backend gearbeitet wird, muss man sich neu Anmelden. Gestern gegen 18:00 abgeschlossen . Gestern Abend sowie eben gerade war der Zustand in der App OK, auch keine Meldungen zwischendurch. Die mit dem Schlüssel hatte ich nie, ist aber auch bei mir nicht freigeschaltet.
Bei mir sind auch keine mobilen Schlüssel aktiv. Das Problem kommt trotzdem regelmäßig einmal pro Woche. Ich glaube kaum, dass das planmäßige Wartungsarbeiten sind.
mfg, Schahn
Heute hab ich Mal eine neue Kombination.
Erdkugel grau, aber aktuelle Verkehrdaten und Webradio läuft auf auch ohne Probleme. Sonst war immer alles offline wenn die Kugel grau war.
War bei mir vorhin auch. Grau Weltkugeln und das Webradio hat funktioniert.