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MIB 3 MJ20/21 Update 0278 alle FIN freigegeben!

VW Passat B8
Themenstarteram 3. Oktober 2019 um 15:54

Hallo zusammen,

bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.

Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....

DVD-Laufwerk ..... weggespart

SD-Slots ..... weggespart

Jukebox ..... weggespart

Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.

Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....

Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD

Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

 

 

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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An der Stelle dürfte ich nächste Woche vorbei fahren. Wo ist das genau? Ist die Fahrtrichtung relevant?

Ist das in dem Bereich der ehemaligen Baustelle?

@Beat92

Prima. Vor Monaten war es nur Fahrtrichtung Frankfurt von Karlsruhe kommend und damit nur auf der A5, kurz vor dem Kreuz Walldorf.

Gestern war es auch in die Gegenrichtung vom Kreuz Walldorf kommend in Richtung Karlsruhe. Erst einige Kilometer nach dem Kreuz.

Auffällig: bei vermutlich jedem Ausfall an der Stelle habe ich auch gleichzeitig noch telefoniert - ich weiß nicht, ob das auch noch einen Einfluss hat.

Bezüglich Baustelle: Leider ist am Kreuz Walldorf immer noch eine Baustelle und auch im weiteren Verlauf nach Karlsruhe nochmal min. eine und am Dreieck Karlsruhe Richtung Stuttgart auf der A8 gleich nochmal eine.

Das führt beim MIB3 auch zu der nicht wirklich zutreffenden Anzeige, dass in Richtung Walldorf 32 km Baustelle am Stück vor einem liegen, in die Gegenrichtung hatte er mir gestern sogar 37 km angezeigt.

Natürlich sind das mehrere kurze Baustellen und dazwischen wieder freie Fahrt.

Es wird immer absurder. Jetzt fragen sich zahlende Kunden, ob ein Auto abhängig von der Region, wo es sich bewegt, funktioniert oder nicht

Hat hier jemand Erfahrung mit dem USB Stick Kartenupdate beim MIB3?

Hatte heute morgen mal die Datei heruntergeladen und auf einem Stick entpackt. Das System hat min. 8-9 Minuten nach Software für die Aktualisierung gesucht, ansonsten ist nichts passiert.

Nun, das dauert schon etwas. Alleine das Kopieren von 30 GB über USB 2.0 (mehr wird die Schnittstelle im Passat sicher nicht haben, wer es besser weiß, bitte korrigieren) dauert selbst im besten Fall locker 30 Minuten. Und verarbeiten muss es das System ja auch noch.

 

Da warst du wohl zu ungeduldig...

 

mfg, Schahn

Also wenn nur die Karten-Daten aktualisiert werden, wo sich das Auto normaler Weise bewegt, ist das eigentlich Unfug. Wenn ich in den Urlaub fahre, dann sind ja die Navigationsdaten des Ziels alt, denn da ist das Auto ja normaler Weise nicht. Ergo müsste man vor einem Urlaub immer manuell ein Update ziehen, damit das Navi schon mit aktuellen Daten die Route berechnet. Dass VW so schlau ist und anhand des Zieles schonmal vorab die Strecke aktualisiert kann ich mir nicht vorstellen.

Zitat:

@schahn schrieb am 19. September 2020 um 19:36:03 Uhr:

Nun, das dauert schon etwas. Alleine das Kopieren von 30 GB über USB 2.0 (mehr wird die Schnittstelle im Passat sicher nicht haben, wer es besser weiß, bitte korrigieren) dauert selbst im besten Fall locker 30 Minuten. Und verarbeiten muss es das System ja auch noch.

Da warst du wohl zu ungeduldig...

mfg, Schahn

Das ist genau die Frage: Zeigt er gar keinen Status dazu an? Es stand die ganze Zeit noch auf Software für Aktualisierung wird gesucht. Deshalb gehe ich davon aus, dass er gar nichts gefunden hat.

Bei MIB 2.5 hatte mein Octavia von 09/2017 das immer exakt so gemacht. Sommerurlaub NL Route rein: „Wollen Sie das Update NL mit 374 MB jetzt installieren?“ Ja, gerne ;-)

Habe heute auch mal mit der Online Zielsuche experimentiert. Faktisch findet das System KEIN Ziel, welches nicht bereits im Datenbestand ist. Auto ist aber grundsätzlich online. Die Trennung von Google ist ein Desaster für uns Kunden. Nichts funktioniert wie es soll. Verkehrsdaten sind ein Witz, kein Vergleich zu Google Maps. Sperrungen? Sporadisch angezeigt. Online Suche? Totalausfall.

 

Kann jemand sagen was die neue Hardware mit SW270 besser kann? Korrektur: Überhaupt kann?

Zitat:

@Naviupdater schrieb am 19. September 2020 um 19:54:37 Uhr:

Also wenn nur die Karten-Daten aktualisiert werden, wo sich das Auto normaler Weise bewegt, ist das eigentlich Unfug. Wenn ich in den Urlaub fahre, dann sind ja die Navigationsdaten des Ziels alt, denn da ist das Auto ja normaler Weise nicht. Ergo müsste man vor einem Urlaub immer manuell ein Update ziehen, damit das Navi schon mit aktuellen Daten die Route berechnet. Dass VW so schlau ist und anhand des Zieles schonmal vorab die Strecke aktualisiert kann ich mir nicht vorstellen.

Dazu schreibt VW in der Anleitung für die USB Installation:

Zitat:

Sie haben auch die Möglichkeit, Navigationsdaten online zu aktualisieren. Navigationsdaten für häufig befahrene Regionen werden bei bestehender Internetverbindung und gültigen Privatsphäre-Einstellungen automatisch im Hintergrund aktualisiert (Einstellung Privatsphäre). 4 Update Kartenmaterial

Jetzt ist nur noch die Frage, was verbirgt sich hinter häufig und funktioniert das ohne "Nutzerverhalten erlernen" überhaupt zuverlässig ;-)

Zitat:

@Naviupdater schrieb am 19. September 2020 um 20:03:44 Uhr:

Habe heute auch mal mit der Online Zielsuche experimentiert. Faktisch findet das System KEIN Ziel, welches nicht bereits im Datenbestand ist. Auto ist aber grundsätzlich online. Die Trennung von Google ist ein Desaster für uns Kunden. Nichts funktioniert wie es soll. Verkehrsdaten sind ein Witz, kein Vergleich zu Google Maps. Sperrungen? Sporadisch angezeigt. Online Suche? Totalausfall.

Kann jemand sagen was die neue Hardware mit SW270 besser kann? Korrektur: Überhaupt kann?

Das letzte Feedback auf meine Beispiele wie Packstation und Facharzt von Wolfsburg dazu war: Es wird nicht mehr Google als Quelle verwendet. Deshalb vermutlich ein anderes Ergebnis. Ich sage auch nach wie vor: Es gibt kein online Ergebnis. Quittiert das System ja selbst regelmäßig: "Die Datenverbindung konnte nicht hergestellt werden", wenn die Suche nicht irgendwie auf eine lokale Suche umgebogen werden konnte.

Hmh, „Die Datenverbindung konnte nicht hergestellt werden“ habe ich noch nie gehört.

Zitat:

@Gareth schrieb am 19. September 2020 um 20:50:56 Uhr:

Hmh, „Die Datenverbindung konnte nicht hergestellt werden“ habe ich noch nie gehört.

Im Zweifel einfach mal explizit nach einer online Suche per Sprache verlangen, wie von VW beschrieben:

Zitat:

Mit der sprachlichen Online-Sonderzielsuche können Sie mithilfe der integrierten Sprachsteuerung nach Online-Sonderzielen (z. B. Restaurants, Banken etc.) suchen. Bei der Spracheingabe werden dabei die Schlüsselbefehle „Online Suche“, „Online-Sonderzielsuche“, „Online-Sonderziel“ etc. erkannt. Voraussetzung für die Nutzung dieses Dienstes ist das Infotainment-System Discover Pro.

https://www.portal.volkswagen-we.com/.../online-poi-search-speech#1

Datenverbindungsmeldung kommt bei mir auch nicht. Aber eben auch kein brauchbares Ergebnis.

Sagt einfach mal „Online Sonderzielsuche“ dann kommt genau das.

Habe das schon mehrfach bei VW reklamiert, ohne Reaktion.

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