MFL ohne Schleifring Wechsel möglich?
Hallo
Ich habe vor in meinem audi A6 4f bj 9/2007
Ein mfl Lenkrad nachzurüsten, habe jetzt das 4 Speichen Lenkrad, will es gegen ein 4 Speichen Lenkrad mit mfl ohne lenkrsdheizung tauschen.
Tempomat habe ich, also müsste das stg passen.
Aber habe ich's auch den richtigen Schleifring? Kann man dass so sagen
Also den ,ist den 12 Pins ?
An wann wurde NUR der verbaut?
Danke
Mfg Mike
Hier der Scan des stg
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\4F0-910-549.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 549 A HW: 4F0 953 549 D
Bauteil: J0527 0410
Revision: 00H02000 Seriennummer: 90055072290203
Codierung: 0000042
Betriebsnr.: WSC 02323 758 00200
VCID: 2751789FC6ED
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Dass stg passt oder?
Beste Antwort im Thema
Es passen beide.
Bei meiner Nachrüstung stand ich vor der selben Frage. Kai hatte mir dann folgende erklärung gegeben.
Index A reicht für MuFu aus. Index B unterstützt zusätzlich noch die Lenkradheizung und kostet ein paar Euros mehr.
Ähnliche Themen
35 Antworten
Hm, wenn Ihr sicher seit, wird es wohl so sein.
Ich habe hier bei mir noch 2 Schleifringe liegen, alle haben nur Index A und sind voll bestückt.
Ich kenne keine anderen, welche MFL nicht können.
Laut der Liste vom Händler gibt es auch nur einen Schleifring - welcher Index A hatte und in Index B ersetzt wird.
Bei mir ist ein Schleifring verbaut der kein MuFu kann..nachbestellen kann man wohl nur eine Variante. Ab Werk gabs anscheinend 2.
Hehe ok;)
Hast du da zufällig die teilenummern?
Müsste es sowieso beim :)
Bestellen, aber wer weis was ich dan wieder bekomme wenn ich es ihm so erkläre;)
Schönen Tag
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von 4f4f4f
Zitat:
Original geschrieben von FlyD
ok aber bei mir fehtl der verbindungsstecker dan oder?
hier photos
DAanke
Du hast mich grad ehrlich gesagt dazu gebracht an meiner Aussage zu Zweifeln.. ich mach mich nochmal schlau und gebe dir Bescheid!
Edit: nur die rechte Taste hat einen Stecker :)
Habe nun Mit dem :) gesprochen. Der bestellte mir ein Kabel für tiptronicmultifunktional. Kann das passen
Er meinte es sei dicker..und es gebe nur dass.
Mfg
Moin,
die Tasten sind auf jeden fall miteinander Verbunden, das Kabel sieht man im eingebauten Zustand kaum.
Bei dir scheint das Kabel zu fehlen.
Den Schleifring mit Index A kannst du meines wissens nehmen. Index B ist, wenn ichs recht in Erinnerung habe, noch mit Lenkradheizung.
Mein Gebrauchter Schleifring hatte mich etwas über 60€ bei Ebay gekostet.
so muss das aussehen:
wichtig ist auch, wieviel Pole hat der Stecker vom Audi- die gleiche Anzahl Pole muss auch der Tastenstecker haben
Gruß Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von 4f4f4f
Bei mir ist ein Schleifring verbaut der kein MuFu kann.
Ja, das kann eventuell sein, dass ab Werk 2 verschiedene verbaut werden (ob sich das lohnt)???
Ich kenne es wirklich nur mit Vollbelegung.
Ach sollte jemand einen Schleifring brauchen, habe ich. Auch eine Lenkradelektronik.
Zitat:
Original geschrieben von 4F-Devil
Zitat:
Original geschrieben von 4f4f4f
Bei mir ist ein Schleifring verbaut der kein MuFu kann.
Ja, das kann eventuell sein, dass ab Werk 2 verschiedene verbaut werden (ob sich das lohnt)???
Ich kenne es wirklich nur mit Vollbelegung.
Ach sollte jemand einen Schleifring brauchen, habe ich. Auch eine Lenkradelektronik.
Werde das Lenkrad am Samstag wechseln. Dan werde ich berichten.
Eventuell kann ich den da von dir abkaufen
??mfg
Welches Kabel brauche ich eigentlich noch?
Ich habe ja nur den schwarzen Stecker der 3 Pole hat.
Wie wird das dan angeschlossen ?
Ist das Kabel vorhanden?mfg
Zitat:
Original geschrieben von FlyD
Welches Kabel brauche ich eigentlich noch?
Ich habe ja nur den schwarzen Stecker der 3 Pole hat.
Wie wird das dan angeschlossen ?
Ist das Kabel vorhanden?mfg
Und wie steuern eigentlich die Knöpfe den Radio oder den cd Wechsel , es sind ja nur 3 Pole , also 3 Leitungen, gelb,rot,schwarz vorhanden
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von OpiW
ich hoffe, es ist hilfreich
http://a6-wiki.de/.../Nachr%C3%BCsten?...
Gruß Wolfgang
ja danke
so habe nun das neue MFL raufgebaut, aber ich glaube es ist der falsche schleifring oder?
habe hier photos?
weil ich finde komischer weisse nur 6 pins:)
ausserdem finde ich die teilenummer nicht
und wie geht das jetzt eigetnlich mit der steuerung, weil auf den schleifring kommt nur ein kable mit 3 polen oder=
schwarz,rot,gelb?
mfg mike
hätte ein agbeot, schleifring, und kabel für mufu und airbag.
für 80euro,
allerdings war der schleifring schon 140tkm verbaut, laut verkäufer.
was kostet so ein schleifring neu?
weil bei mir ist bestimmt der falsche verbaut oder?
weil ich sehe nur 6 pins ?
(photo)
Und wie sieht's aus mit Kalibrierung?
Ist der Schleifring auch gleichzeitig der lenkwinkelsensor ?
Weil den darf man ja nicht verstellen, und wie montiere ich den neuen dann?
Danke
mfg
Der Lenwinkelsensor sitzt hinten an dem Schleifring dran und beim Wechsel muss man diesen neu kalibrieren.
Geht aber einfach, jedoch muss VCDS vorhanden sein. Die Grundeinstellung muss beim Wechseldurchgeführt werden.
Hingegen wenn nur die Batterie abgeklemmt war, langt ein Stück fahren und der Sensor ist wieder online.
Also neuen Schleifring verbauen und den lenkwinkelsensor vom alten Schleifring nehmen.
Neuer Schleifring kostet 270 Euro (wenn ich es noch richtig im Hirn habe) - auf jeden Fall zu teuer.
Meinen kannst Du gern kaufen, der ist weniger gelaufen.
Ach ja
Welche teilenummern würde ich den eigentlich brauchen für den neuen Schleifring
???
Würde 4e0953541B passen?
Danke
Schönen Abend
Mfg