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Mercedes X-Klasse (2017): Pick-up mit Campingaufbau - Mercedes' X-Klasse wird Rucksack-Tourist

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Lust, auf einer Ladefläche zu schlafen? Ist mit dem Aufbau für Mercedes X-Klasse, Nissan Navara und Renault Alaskan garantiert komfortabler als es klingt. Erste Bilder.

Die Wohnkabine des Aufbau-Herstellers Tischler für die Mercedes X-Klasse verfügt über ein großes Bett, eine Küchennische und ein kleines Bad Die Wohnkabine des Aufbau-Herstellers Tischler für die Mercedes X-Klasse verfügt über ein großes Bett, eine Küchennische und ein kleines Bad Quelle: Daimler

Stuttgart – Häufig wird auf der Ladefläche eines Pick-ups das Material für den Hausbau transportiert. Auf die Mercedes X-Klasse passt bald eine gesamte Bleibe: Der Aufbauhersteller Tischler bietet einen Wohnaufbau für den Mercedes-Offroader an – den Trail 230 S.

S wie Seitentür

Bei der Präsentation auf der CMT-Messe wird diese Kabine auf einer Mercedes X-Klasse stehen. Sie soll auch auf Nissan Navara und Renault Alaskan passen Bei der Präsentation auf der CMT-Messe wird diese Kabine auf einer Mercedes X-Klasse stehen. Sie soll auch auf Nissan Navara und Renault Alaskan passen Quelle: Daimler Das S steht nicht für Sport, sondern für Seitentür. Dahinter befinden sich Schlafplätze für bis zu vier Personen. Im Alkoven ist Platz für ein Bett von knapp zwei Metern Länge und 1,50 Metern Breite. Im Hauptbereich kann die Sitzgruppe zu einem Bett für zwei umgebaut werden.

Daneben liegt eine kleine Kochnische mit Drei-Flammen-Gasherd. Also warme Mahlzeiten im Campingurlaub: Sandwiches finden sich im 230 S-Aufbau ohnedies an allen Seiten. Die Wände in Sandwichbauweise bestehen aus mehreren Schichten. Das macht die Kabine stabiler und isoliert besser. Die Wohnkabine verfügt außerdem über ein integriertes Bad. Das Waschbecken lässt sich hochklappen, die Toilette zur Seite drehen. Dann ist Platz genug zum Duschen.

Preis: Ab 30.908 Euro. Plus Auto

Tischler wird für den Aufbau gut 30.000 Euro veranschlagen, die Mercedes X-Klasse startet bei 37.295 Euro. Das reicht zusammen durchaus für ein klassisches Wohn- oder Reisemobil. Argument für X-Klasse plus Kabine? Die Geländetauglichkeit. Die X-Klasse verfügt über eine Bodenfreiheit von bis zu 22,2 Zentimetern sowie eine Wattiefe von bis zu 60 Zentimetern. Sie ist wahlweise mit Heckantrieb oder zuschaltbarem Allradantrieb erhältlich.

Als Motoren stehen aktuell zwei 2,3-Liter-Diesel bereit, einmal mit 163, einmal mit 190 PS. Sie kommen beide von Nissan. So wie der Großteil des Fahrzeuges: Die X-Klasse basiert auf dem Pick-up Nissan Navara. Der Renault Alaskan ebenso. Die Wohnkabine soll auf jedes dieser Modelle mit Doppelkabine passen.

Premiere? Ein Heimspiel

Kochen unter freiem Himmel: VanEssa mobilcamping stellt auf der CMT-Messe in Stuttgart eine in die Ladefläche integrierte Systemküche vor Kochen unter freiem Himmel: VanEssa mobilcamping stellt auf der CMT-Messe in Stuttgart eine in die Ladefläche integrierte Systemküche vor Quelle: Daimler Bei der Premiere auf der CMT (Caravan-Motor-Touristik) ab 13. Januar wird das abnehmbare Wohnzimmer jedenfalls auf einer X-Klasse thronen. Die kommt in Stuttgart garantiert besser an als ein Franzose oder ein Japaner.

Ein weiterer Aufbauhersteller nutzt das Mercedes-Modell als Basis: VanEssa mobilcamping stellt eine in die Ladefläche integrierte Systemküche vor. Auf einem Schwerlastauszug am Heck finden sich Kühlbox, Koch- und Spülmöglichkeit sowie ausreichend Platz für Geschirr und Vorräte. Ein zweiter, gleich großer Auszug steht für etwaige Utensilien der Urlauber bereit.

Das System wird von einer Klappe aus Teakholz geschützt. Sieht schick aus, wie das Deck einer Yacht. Das passt, denn das Küchensystem hat den gleichen Nachteil wie ein Boot: Bei Sturm und Regen macht die Benutzung garantiert wenig Spaß. Ein festes Dach gibt es nicht, lediglich ein am Fahrzeug montierbares Zelt.

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