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Mercedes-Benz will alle Niederlassungen verkaufen
Noch ist es Spekulation - aber Mercedes-Benz hat heute am 19.01.2024 alle Niederlassungsleiter nach Stuttgart einberufen. Dort sollen die Verkaufspläne vorgestellt werden.
Wie "Autohaus" aktuell berichtet, gibt es in der Branche Gerüchte über einen möglichen Verkauf der Mercedes-Benz Niederlassungsstruktur in Deutschland.
https://www.autohaus.de/.../...-alle-niederlassungen-verkaufen-3473164
- Nach den bisher vorliegenden Informationen ist davon auszugehen, dass der Großteil der Filialen an einen oder mehrere Investoren aus dem Ausland verkauft werden soll. Spekuliert wird auch über einen chinesischen Großinvestor, der die Filialen im Paket übernehmen könnte.
Es liegen jedoch keine offiziellen Bestätigungen der Gerüchte vor.
Nach Angaben des Unternehmens sind in den eigenen Niederlassungen rund 8.000 Mitarbeiter beschäftigt.
Erinnerungen an das Jahr 2013, die "Automobilwoche" berichtete und die Aktivitäten der damals verbliebenen Niederlassungen belasten heute immer noch die Ergebniserwartungen?
Zitat:
Die 35 Niederlassungen mit 140 Betrieben und 16.000 Mitarbeitern haben dem Bericht zufolge 2012 bei annähernd zehn Milliarden Euro Umsatz einen Verlust von 45 Millionen Euro eingefahren.
https://www.motor-talk.de/.../...n-ohne-selbstkritik-t4949480.html?...
Die neuen Berichte können nicht nur zu Unruhen in den Belegschaften der Pkw- und Lkw-Niederlassungen führen, die dann Vertragspartner wie die heutigen Mercedes-Benz Vertriebs- und Servicepartner werden,
sondern was können die Kunden danach erwarten?
Bleibt es bei der Umlenkung von Kapitalströmen zur Amortisation der Investitionen oder werden darüber hinaus die MB-Niederlassungen unter einer neuen Leitung mit ihren erstklassig ausgebildeten Mitarbeitern möglicherweise den "roten Teppich" ausrollen und machen Platz für eine künftige chinesische Mehr-Markenstrategie unter einem Dach mit dem "Stern"?
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84 Antworten
Alle die junge sterne Auto kaufwn können zu 100% ausgehen das noch viel weniger bezahlt wird im Schadenfall
Wie passt der Verkauf der Niederlassungen und der Bau eines Wolkenkratzers zusammen?
Leider verkaufen die Aktiengesellschaften genauso ihr Tafelsilber wie früher die Kommunen (Wohnungsbaugesellschaften, Energie- und Wasserversorgung), Gier und Dummheit kennt keine Grenzen
Daimler ist viel korrupter als die Politik.Die Kaufmänner zeigen den genialen Ingenieuren jeden Tag die Grenzen auf
Schon mal überlegt das man jetzt angry birds oem aufn w214 spielen kann???Ja ganz genau da waren wir vor über 10 jahren.Da macht Elon Musk den Muster schüler.Hast steam drauf und kannst beim laden witcher 3 spielen mit einem ps5!controller
Jeder Aktionär sollte für seine Aktien eine dem Erfolg entsprechende Dividende bekommen, die
1. vom Staat um rd. 30% gekürzt wird
2. der Aktionär mit seinem Geld haftet
Er ist also besonders auf die unternehmerischen Entscheidungen der Geschäftsführung angewiesen.
Fehler dieser GL treffen den Aktionär und nicht den, der die Fehlentscheidung trifft und dafür entlohnt wird!
Aus diesen Gründen von „raffgierig“ zu sprechen, halte ich für gewagt, weil es eine sehr einseitige Sichtweise erkennen lässt.
Keinem Aktionär glaube ich wäre es recht, wenn die Niederlassungen übernommen würden, von wem auch immer!
Und an der Deutschen Bahn kann man ja sehen, wie sich Privatisierung auswirken kann.
Schön Mal gehört, dass Aktionäre erfolgreich eine Geschäftsführung in Regress genommen haben?
Zitat:
@lejockel schrieb am 28. Januar 2024 um 17:58:07 Uhr:
Schön Mal gehört, dass Aktionäre erfolgreich eine Geschäftsführung in Regress genommen haben?
Nee, noch nie.
Zitat:
@Shoppingmann schrieb am 28. Januar 2024 um 15:33:15 Uhr:
Jeder Aktionär sollte für seine Aktien eine dem Erfolg entsprechende Dividende bekommen, die
1. vom Staat um rd. 30% gekürzt wird
2. der Aktionär mit seinem Geld haftet
Er ist also besonders auf die unternehmerischen Entscheidungen der Geschäftsführung angewiesen.
Fehler dieser GL treffen den Aktionär und nicht den, der die Fehlentscheidung trifft und dafür entlohnt wird!
Aus diesen Gründen von „raffgierig“ zu sprechen, halte ich für gewagt, weil es eine sehr einseitige Sichtweise erkennen lässt.
Keinem Aktionär glaube ich wäre es recht, wenn die Niederlassungen übernommen würden, von wem auch immer!
Und an der Deutschen Bahn kann man ja sehen, wie sich Privatisierung auswirken kann.
Schon mal gehört, dass Gewinne privatisiert und Verluste verstaatlicht werden/sind?
Anders ausgedrückt werden Gewinne per Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet und wenn es schief geht muss der Staat mit Bürgschaften absichern oder direkt übernehmen, weil es sich angeblich um systemrelevante Unternehmen handelt.
Oder es wird Kurzarbeitergeld in Anspruch genommen und dann an die Aktionäre als Dividende weitergegeben. Mercedes ist da ganz vorne bei gewesen.
Ola weiß wie es geht.
Zitat:
@Matz17 schrieb am 28. Januar 2024 um 18:55:03 Uhr:
Zitat:
@Shoppingmann schrieb am 28. Januar 2024 um 15:33:15 Uhr:
Jeder Aktionär sollte für seine Aktien eine dem Erfolg entsprechende Dividende bekommen, die
1. vom Staat um rd. 30% gekürzt wird
2. der Aktionär mit seinem Geld haftet
Er ist also besonders auf die unternehmerischen Entscheidungen der Geschäftsführung angewiesen.
Fehler dieser GL treffen den Aktionär und nicht den, der die Fehlentscheidung trifft und dafür entlohnt wird!
Aus diesen Gründen von „raffgierig“ zu sprechen, halte ich für gewagt, weil es eine sehr einseitige Sichtweise erkennen lässt.
Keinem Aktionär glaube ich wäre es recht, wenn die Niederlassungen übernommen würden, von wem auch immer!
Und an der Deutschen Bahn kann man ja sehen, wie sich Privatisierung auswirken kann.
Schon mal gehört, dass Gewinne privatisiert und Verluste verstaatlicht werden/sind?
Anders ausgedrückt werden Gewinne per Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet und wenn es schief geht muss der Staat mit Bürgschaften absichern oder direkt übernehmen, weil es sich angeblich um systemrelevante Unternehmen handelt.
Oder es wird Kurzarbeitergeld in Anspruch genommen und dann an die Aktionäre als Dividende weitergegeben. Mercedes ist da ganz vorne bei gewesen.
Gähn.
Mal gucken was das Hauptbetätigungsfeld der EU ist.
Geld (Steuergeld) aus Geberländern in Nehmerländer fließen lassen.
Wohin fließt es in den Nehmerländern?
In die Bilanzen maroder Banken.
Was für eine Besitzform haben die Banken?