Mercedes Benz C180 Bluetec Diesel Software Update
Hallo zusammen,
ich hab am Freitag ein Software Update (Zwangsupdate vom KBA angeordnet) aufspielen lassen, bin heimgefahren merklich oder eher Einbildung dachte ich Leistungsverlust.
heute Montag erstes Problem, leuchtende Motorkontrolleuchte, ich dachte mir Super... Fehler erstmal mit Carly ausgelesen, angegeben wird: Der Durchfluss in der Abgasrückführung Zylinderreihe 1 ist zu gering und Der Ausgang der Glühkerze hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung.
Hab die Fehler erstmal gelöscht, Heimweg rund 40 Km ohne weitere Vorkommnisse bzw ohne erneute Fehler, trotzdem ärgert mich das nun.
1. Kann man das Software Update irgendwie rückgängig machen? Ich weiß nicht ganz erlaubt.
2. Wie sieht es eigentlich mit Chip-Tuning aus da wird ja auch eine andere Software aufgespielt oder täusche ich mich? ich war eigentlich mit der vorherigen Leistung zufrieden
3. Werkstatt wo dieses durchgeführt hat MB Werkstatt will nun Kostenvoranschlag machen, wenn Fehler erneut auftritt, meiner Meinung nach ist das aber auf das am Freitag durchgeführte Update zurückzuführen.
mich ärgert das jetzt fürchterlich, meinte die Werkstatt könnte der Dieselpartikelfilter sein kommt vor, ist Verschleiß kostet mal eben 2800 euro, ich mein wollen die mich verarschen?
Fahrzeug ist C180 Bluetec mit dem kleinen 1.6er 85 KW Motor....
Beste Antwort im Thema
War auch mein Gedanke. Wenn der 200er plötzlich Traktionsprobleme hat, dann würde ich alles tun, nur nicht meckern.
Ähnliche Themen
185 Antworten
Die nox Sensoren gibt es wohl in zwei Generationen
Alt und neu
Bei den neuen muss das steuergerät angelernt werden.
Wurde bei dir damals schon die neuere Version der Nox Sensoren verbaut?
Dazu muss das Motorsteuergerät geupdatet werden und Adaptionsfahrt ca50km gemacht worden sein?
Gruß
Meiner muss auch zu dem "freiwilligen" Update.
Nur leider ist daran absolut nix freiwillig.
Wenn man es nicht aufspielt, das Auto danach aber irgendwo irgendwelche Probleme mit der Software hat, kann MB dann angeblich nicht helfen.
Weil Software ja immer weiter entwickelt wird und wenn etwas vorheriges fehlt geht's nicht weiter.
Ich nenne das Erpressung.
Zitat:
@Amy1234 schrieb am 28. April 2019 um 11:59:57 Uhr:
Meiner muss auch zu dem "freiwilligen" Update.
Nur leider ist daran absolut nix freiwillig.
Wenn man es nicht aufspielt, das Auto danach aber irgendwo irgendwelche Probleme mit der Software hat, kann MB dann angeblich nicht helfen.
Weil Software ja immer weiter entwickelt wird und wenn etwas vorheriges fehlt geht's nicht weiter.
Ich nenne das Erpressung.
Genau, “WENN“ . Solange du keine Probleme hast, solltest du drauf verzichten.
Zitat:
@Amy1234 schrieb am 28. April 2019 um 11:59:57 Uhr:
Meiner muss auch zu dem "freiwilligen" Update.
Nur leider ist daran absolut nix freiwillig.
Wenn man es nicht aufspielt, das Auto danach aber irgendwo irgendwelche Probleme mit der Software hat, kann MB dann angeblich nicht helfen.
Weil Software ja immer weiter entwickelt wird und wenn etwas vorheriges fehlt geht's nicht weiter.
Ich nenne das Erpressung.
Softwareprobleme halte ich eigentlich nicht für so problematisch. Wo sollen die Plötzlich herkommen?
Aber wenn der Beitrag über deinem stimmt, dann ist man schon am A.... wenn so ein Sensor hinüber geht.
Und das ist wirklich nur eine Frage der Zeit.
Schöner Trick eigentlich von Mercedes, auf dem Gebiet haben sie was auf der Kirsche.
Naja kann anscheinend schneller nötig sein als man denkt.
Bei mir stimmt auch irgendwas mit den Sensoren wegen dem Collision Assistent nicht.
Dort haben die das auch mit einem Update versucht(hat aber nichts gebracht). Würde dann anscheinend ja auch nicht mehr gehen, weil ja Software.
Aber ganz ehrlich, mein Auto wird das Diesel Update definitv nicht bekommen.
Bei Benz geht's ja mit den Schwierigkeiten schon los und ich möchte nicht wissen was da mit der Zeit noch alles schief geht.
Bin da von VW bzw Audi echt geheilt.
@Plussuper: beim letzten Tausch war das Auto zum Anlernen 2 Tage in der Werkstatt, daher denke ich, dass wir den neuen Sensor hatten, der jetzt wieder defekt war. Jetzt hat der Tausch 30 Minuten gedauert. Ich denke, dass es am Update liegt und dass auch die zweite Generation am Sensoren nichts taugt. Traurig.
Zitat:
@Amy1234 schrieb am 28. April 2019 um 12:26:39 Uhr:
Naja kann anscheinend schneller nötig sein als man denkt.
Bei mir stimmt auch irgendwas mit den Sensoren wegen dem Collision Assistent nicht.
Würde dann anscheinend ja auch nicht mehr gehen, weil ja Software.
So eine aktuelle C-Klasse hat zig Steuerteile mit separater Software. Je nach Ausstattung usw. mehr oder weniger.
Nicht jedes Update beeinflusst somit die Motorsteuerung.
So eine aktuelle C-Klasse hat zig Steuerteile mit separater Software. Je nach Ausstattung usw. mehr oder weniger.
Nicht jedes Update beeinflusst somit die Motorsteuerung.
Das war nicht meine Interpretation, sondern die Aussage von Mercedes.
Wenn nicht die komplette Software aktuell ist, wird nichts mehr an irgendeiner Software gemacht?????
Ich fahre übrigens keine C-Klasse sondern einen GLA.
Aber die Probleme mit dem Update werden ja dennoch die gleichen sein.
War auf jeden Fall bei VW so.
Zitat:
@Amy1234 schrieb am 28. April 2019 um 12:58:25 Uhr:
Das war nicht meine Interpretation, sondern die Aussage von Mercedes.
Wenn nicht die komplette Software aktuell ist, wird nichts mehr an irgendeiner Software gemacht?????
Der, der dir das erzählt hat, hat schlichtweg gelogen. Niemals wird regelmäßig die komplette SW geflasht. (Das wäre im Übrigen ein Aufwand von mehreren Stunden, das Risiko eines Fehlers gar nicht berücksichtigt) Pure Angstmacherei.
Ein Trick möglicherweise um dir die Sachen aufzuspielen. So unseriös wie das ganze Thema eben.
Unseriös hast du aber schön harmlos ausgedrückt??
Meiner Meinung nach wurden die Autos unter Vortäuschung falscher Tatsachen verkauft.
Hätte ich gewusst, das mich das erwartet, hätte ich das Auto niemals gekauft.
Ja ok ich bin, was das Thema angeht eh vorbelastet.
Hab von Audi genau aus dem Grund zu Benz gewechselt.
Den Audi wollten die mir stilllegen, weil ich das Update nicht wollte.
Aber ich lass mir doch kein teuer bezahltes Auto durch so ein Schrott-Update kaputt machen.
Zitat:
@Amy1234 schrieb am 28. April 2019 um 13:25:39 Uhr:
Unseriös hast du aber schön harmlos ausgedrückt??
:D:D
Ich sage eigentlich immer das was ich denke. MB steht jetzt mit dem Rücken zur Wand und reagiert nur noch. Sie waren aber auch nur 1 Rad im großen Getriebe.
In dem Falle sehe ich weit und breit niemand mit weißer Weste:
keinen Autohersteller
keinen Politiker
kein KBA , und schon gar keine
Umwelthilfe
alle wollen sich nur selbst helfen und wir Dummen sollen (wie immer) die Zeche zahlen.
Ja da hast du wohl leider Recht...
Ist halt nur echt ärgerlich, wenn man wegen dem Thema von Audi zu Benz wechselt, aber mit dem absolut nur Stress hat.???????
Sorry irgendwie komme ich hier in dem Forum noch nicht ganz klar.
Da sollten keine Fragezeichen hin, eigentlich waren das Smileys.
Die es hier gibt finde ich aber noch nicht
Zitat:
@Amy1234 schrieb am 28. April 2019 um 17:03:05 Uhr:
Sorry irgendwie komme ich hier in dem Forum noch nicht ganz klar.
Da sollten keine Fragezeichen hin, eigentlich waren das Smileys.
Die es hier gibt finde ich aber noch nicht
Sind oben rechts beim erweiterten Editor. Wenn Du auf "Zitieren" gehst , bis Du gleich in diesem.