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Mercedes Benz C180 Bluetec Diesel Software Update

Mercedes C-Klasse
Themenstarteram 11. März 2019 um 19:00

Hallo zusammen,

ich hab am Freitag ein Software Update (Zwangsupdate vom KBA angeordnet) aufspielen lassen, bin heimgefahren merklich oder eher Einbildung dachte ich Leistungsverlust.

heute Montag erstes Problem, leuchtende Motorkontrolleuchte, ich dachte mir Super... Fehler erstmal mit Carly ausgelesen, angegeben wird: Der Durchfluss in der Abgasrückführung Zylinderreihe 1 ist zu gering und Der Ausgang der Glühkerze hat einen elektrischen Fehler oder Unterbrechung.

Hab die Fehler erstmal gelöscht, Heimweg rund 40 Km ohne weitere Vorkommnisse bzw ohne erneute Fehler, trotzdem ärgert mich das nun.

 

1. Kann man das Software Update irgendwie rückgängig machen? Ich weiß nicht ganz erlaubt.

2. Wie sieht es eigentlich mit Chip-Tuning aus da wird ja auch eine andere Software aufgespielt oder täusche ich mich? ich war eigentlich mit der vorherigen Leistung zufrieden

 

3. Werkstatt wo dieses durchgeführt hat MB Werkstatt will nun Kostenvoranschlag machen, wenn Fehler erneut auftritt, meiner Meinung nach ist das aber auf das am Freitag durchgeführte Update zurückzuführen.

mich ärgert das jetzt fürchterlich, meinte die Werkstatt könnte der Dieselpartikelfilter sein kommt vor, ist Verschleiß kostet mal eben 2800 euro, ich mein wollen die mich verarschen?

Fahrzeug ist C180 Bluetec mit dem kleinen 1.6er 85 KW Motor....

Beste Antwort im Thema

War auch mein Gedanke. Wenn der 200er plötzlich Traktionsprobleme hat, dann würde ich alles tun, nur nicht meckern.

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am 23. April 2019 um 14:38

Zitat:

@wakasashraf schrieb am 23. April 2019 um 13:25:38 Uhr:

bei mir hat mercedes jetzt auf die Beschwerde reagiert mit folgender Antwort:

 

Bitte warten Sie auf das neue updatet und ignorieren sie die Motorkontrollleuchte!!!!! ?????????????????????

 

Mehr können wir nicht tun.

OmG

Bei denen liegen die Nerven aber blank.

Wie kann ich denn meinen Kunden als seriöses Unternehmen so eine Aussage präsentieren.

Profit und Rendite für die Aktionäre überstrahlen eben alles.

Und das schlimmste, denen haut nicht mal jemand ernsthaft auf die Finger. Das KBA und der Verkehrsminister wirken wie eine Außenstelle des Verbandes der Automobilindustrie.

 

Ich denke auch über die Idee mit dem Youngtimer nach.

 

Grüße

Fragt mal bei eurem codierer nach einem downgrade ;-)

Hallo Zusammen,

 

Bin gerade im Urlaub in Österreich, nachdem ich einen steilen Berg hochfuhr stellte ich das Auto ab. Meine bessere Hälfte meinte ich stehe ungünstig, also startete ich nochmal. Da kam die Meldung „Addblue kontrollieren siehe Betriebsanleitung“ und die MKL ging an.

Ich rief meinen Freundlichen an, der meinte ich soll mir eine Werkstatt suchen, vielen Dank auch.

Nachdem ich 3x aus und angemacht hatte ging die MKL aus.

Ich habe den Freundlichen noch mitgegeben dass ich ihn für alle Schäden am Fahrzeug verantwortlich mache.

Das erste was ich am Montag mache ist ein Termin beim Anwalt, mir reicht es jetzt so langsam mit dem Verein.

@cohe99

 

Ich verstehe, dass dich das nervt und wäre auch unzufrieden.

Welcher Anwalt kann dir denn ein funktionierendes Update aufspielen? Oder soll er nur ein netten Brief schreiben und alles wird wieder gut?

 

Leider bewirkt ein Anwalt nicht wirklich viel, zumindest kann auch er zumeist nicht die Erwartungshaltung erfüllen - nämlich das dann alles wieder perfekt funktioniert.

 

Sind nur so meine Gedanken...

 

Zitat:

@domingo1001 schrieb am 26. April 2019 um 08:34:42 Uhr:

@cohe99

 

Ich verstehe, dass dich das nervt und wäre auch unzufrieden.

Welcher Anwalt kann dir denn ein funktionierendes Update aufspielen? Oder soll er nur ein netten Brief schreiben und alles wird wieder gut?

 

Leider bewirkt ein Anwalt nicht wirklich viel, zumindest kann auch er zumeist nicht die Erwartungshaltung erfüllen - nämlich das dann alles wieder perfekt funktioniert.

 

Sind nur so meine Gedanken...

Ich denke nicht der er zum Anwalt geht wegen der AddBlue Anzeige. Er möchte wahrscheinlich wegen dem Diesel Skandal klagen.

Was ich nicht verstehe ist, wieso man beim freundlichen Anruft wenn die AddBlue Anzeige angeht?

Er wird es wohl kaum über das Telefon wieder auffüllen können.

Hallo Domingo,

 

Danke für deine netten Gedanken, leider hast du völlig recht.

Was ich über einen Anwalt mitteilen lassen möchte ist, das MB für alles haftbar ist was aus dieser Geschichte resultiert.

Ich habe vor im Sommer nach Italien zu fahren.

Ich trau mich gar nicht mehr so richtig mit Kind und Frau so eine Reise zu machen mit dem Auto.

 

Die Anzeige „AdBlue prüfen siehe Betriebsanleitung“ bedeutet laut der Betriebsanleitung: Das Adblue System ist gestört. Als Massnahme ist vorgesehen: Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Also am besten sich mal schlau machen, bevor man hier Sprüche raushaut.

Zitat:

@mianmu schrieb am 26. April 2019 um 09:19:17 Uhr:

Die Anzeige „AdBlue prüfen siehe Betriebsanleitung“ bedeutet laut der Betriebsanleitung: Das Adblue System ist gestört. Als Massnahme ist vorgesehen: Eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Die Meldung hatte ich vor einiger Zeit auch. Es war ein NOx-Sensor defekt, der auf Garantie ausgetauscht wurde. Kein Zusammenhang mit einem Update.

Der Zusammenhang mit dem Update kann schon sein. Wir hatten den Fehler nach dem Update (OM626) auch und die Aussage von MB nach Prüfung des AdBlue-Systems war, dass kein Fehler festgestellt werden konnte und ein Update des Updates seitens MB in Arbeit ist, um die fehlerhafte Fehlermeldung zu beseitigen.

Mein Kommentar bezog sich auf diese Aussage:

Zitat:

@Logi4711 schrieb am 26. Apr. 2019 um 09:4:24 Uhr:

Was ich nicht verstehe ist, wieso man beim freundlichen Anruft wenn die AddBlue Anzeige angeht?

Er wird es wohl kaum über das Telefon wieder auffüllen können.

am 26. April 2019 um 12:03

Zitat:

@cohe99 schrieb am 25. April 2019 um 20:15:49 Uhr:

Hallo Zusammen,

Bin gerade im Urlaub in Österreich, nachdem ich einen steilen Berg hochfuhr stellte ich das Auto ab. Meine bessere Hälfte meinte ich stehe ungünstig, also startete ich nochmal. Da kam die Meldung „Addblue kontrollieren siehe Betriebsanleitung“ und die MKL ging an.

Ich rief meinen Freundlichen an, der meinte ich soll mir eine Werkstatt suchen, vielen Dank auch.

Nachdem ich 3x aus und angemacht hatte ging die MKL aus.

Ich habe den Freundlichen noch mitgegeben dass ich ihn für alle Schäden am Fahrzeug verantwortlich mache.

Das erste was ich am Montag mache ist ein Termin beim Anwalt, mir reicht es jetzt so langsam mit dem Verein.

Moin,

schon mal darüber nachgedacht, dass diese Meldung auch mit der Lage des Fahrzeugs (steiler Berg) zu tun haben könnte.....

Grüße

Zitat:

@mianmu schrieb am 26. April 2019 um 11:36:51 Uhr:

Der Zusammenhang mit dem Update kann schon sein. Wir hatten den Fehler nach dem Update (OM626) auch und die Aussage von MB nach Prüfung des AdBlue-Systems war, dass kein Fehler festgestellt werden konnte und ein Update des Updates seitens MB in Arbeit ist, um die fehlerhafte Fehlermeldung zu beseitigen.

Mein Kommentar bezog sich auf diese Aussage:

Zitat:

@mianmu schrieb am 26. April 2019 um 11:36:51 Uhr:

Zitat:

@Logi4711 schrieb am 26. Apr. 2019 um 09:4:24 Uhr:

Was ich nicht verstehe ist, wieso man beim freundlichen Anruft wenn die AddBlue Anzeige angeht?

Er wird es wohl kaum über das Telefon wieder auffüllen können.

Ok Sorry, hatte es falsch verstanden.

Ohh ja , das ist natürlich sehr ärgerlich wenn man vorher keine Probleme hatte und nun nach dem Update solche Meldungen bekommt.

Ich selbst war auch in der Werkstatt wegen dem Update. Zum glück war das Update zu dem Zeitpunkt schon zurück gezogen worden und man konnte es nicht mehr installieren. Habe dann auch meinen Anwalt kontaktiert. Der hat mir ganz klar davon abgeraten das Update aufspielen zu lassen.

Dies ist kein verpflichtetes Update.

Und mein Anwalt reicht gerade die Anklage ein auf Rücknahme des Fahrzeugs.

am 27. April 2019 um 4:58

Bei uns ist jetzt auch die MKL an. Ging gestern Abend an. Bin gleich beim Freundlichen. Den NOX Sensor haben wir vor ca. 1 Jahr schon neu bekommen, ich wette es ist wieder was damit. Und das jetzt nach dem Update.

am 27. April 2019 um 7:36

So, wieder da, NOX defekt...

Hallo,

Wurde der oder die Nox Sensoren wieder auf "Kulanz"

getauscht?

Weiss jemand genau ob das Rollout des Update's für OM 626 mit 1.6 er Motor von Daimler verbindlich gestoppt wurde?

Danke

am 27. April 2019 um 7:48

Ja. Das Ding kostet irgendwas um 450€ Netto und wurde ja schon vor ca. 1,5 Jahren getauscht.

 

Ja, Update gestoppt.

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