- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- SL
- Mercedes-Benz 280 SLC - Erster start nach 14 Jahren
Mercedes-Benz 280 SLC - Erster start nach 14 Jahren
Schönen guten Tag Leute,
Mein Vater hat mir seinen 280er SLC überlassen!
Baujahr 76, Farbe: Grün, Automatik, 2. Hand & 185PS......das schöne Stück ist seit ende der 80iger bei uns im Familienbesitz :)
Doch damals in der Winter-Periode sind beim Gefrieren der Flüssigkeit die Schläuche oder der Kühler geplatzt (weiß ich jetzt nicht genau welches von Beiden) was das fahren unmöglich machte da er dauernd Wasser verlor. Die Reparatur hat mein Vater immer auf später verschoben doch es kam nie dazu...somit stand der Wagen 14 Jahre lang unbewegt in einer (undichten) Garage :( Das hat auch Spuren hinterlassen (An einigen Stellen Extreme Roststellen)
So nun meine Frage: :) Ich hab mir mit meinem Vater vorgenommen den Wagen zu restaurieren. Aber erstmal muss ich den Motor zum laufen bringen. Was muss ich tun?? Wie schaut es mit einem vorigen Ölwechsel aus? Muss der Tank erst entleert werden & neuer Sprit getankt werden?
Bitte um Hilfe (will nämlich nichts Falsch machen & einen Motorschaden riskieren)
Hier einige Bilder:
Beste Antwort im Thema
Hallo Mike Tyson
Sicherlich würde ich bei einer Wiederinbetriebnahme nach 14 Jahren sämtliche Flüssigkeiten und auch das gesamte Zündgeschirr inklusive Kerzen wechseln.
Ob sich bei diesem Wagen eine Restauration jedoch lohnt, sei mal dahingestellt. Ich denke jedoch, dass sich bei einem 280er mit massiven Rostschäden, wie Du schreibst - andere werden noch vorhanden sein, von denen Du noch nichts weisst, eine Restauration nicht rechnen wird!
Gruss Beni
Ähnliche Themen
31 Antworten
Du hast es nicht verstanden, ich habe überhaupt nix gegen gut gemachte technische Verbesserungen, wenn man allerdings an einen Klassiker wie den SLC nachträglich Spoiler , Radlaufchrom, Kacksitze, häßliche Räder und Lenkräder dranfummelt dann dreht sich mir der Magen um, wenn es Dir gefällt dann ist das vollkommen ok.
Der SLC wurde auch tiefer gelegt was mit den Sitzen, dem Lenkrad und den Spoilern eine technische Veränderung ist. Was du nicht verstehen willst ist das bei dir nur um deinen Geschmack geht und nicht um die Qualität der Modifikation. Wie schon gesagt streitet man über Geschmack nicht.
Weil es dir nicht gefällt ist es Proll. Wenn du es an deinem Engländer machst ist es eine technische Verbesserung. Das ist nicht objektiv sondern mit zweierlei Maß gemessen.
Nebenbei wie sieht denn für dich eine gute gemachte technische Verbesserung aus ? Ist ein Edelstahl Sportauspuff eine technische Verbesserung oder andere Vergaser, eine Tieferlegung ? Bei Engländern werden auch oft etwas kleinere Lenkräder verbaut wie siehts damit aus ?
Je nach dem wie man es sehen will stellen die Veränderungen (bis auf den Radlaufchrom) am SLC alle technische Verbesserungen da. Die Spoiler dienen der Aerodynamik, die Räder und das Fahrwerk der Fahrdynamik, die Sitze und das Lenkrad dem Fahrkomfort/Gefühl.