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Meinungen zum Elektroauto?

Themenstarteram 13. Mai 2014 um 11:25

Hey Leute ich weiß ja nicht wie ihr zu meinem Thema steht aber deswegen schreibe ich es ja jetzt hier her ;)

Ich bin durch Zufall auf das Thema Elektroauto gestoßen, ich wollte mich eigentlich bei http://sbww.eu/Solarthermie_sub.html über meine Bestellung erkundigen da bin ich auf deren Seite auf dieses Video gestoßen.

https://www.youtube.com/watch?v=RKs84nDtnKM

Zuerst dachte ich ja „oh mein Gott“ das mir die Karre rein Optisch rein gar nicht zusagt. Der Spot an sich ist nicht schlecht gemacht. Ich hab mir dann noch weitere Clips auf YouTube angesehen und mir den E-tron von Audi angesehen

https://www.youtube.com/watch?v=_8TdGbZ2H3k

Was für ein Auto kann ich nur sagen, was haltet ihr von Elektroautos???

Beste Antwort im Thema

Ich finde Elektroautos toll!

Da kann man die Atomkraftwerke weiter betreiben und muss nicht mit unseren Steuergeldern den teuren Abriss zahlen...

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Moin

 

Sie reden doch nur. Hätte es damals ein Forum gegeben, in dem man über E-Mails hätte diskutieren können bevor es sie für alle gab, es wäre eine ähnliche Diskussion da gewesen.

Vor hundertzwanzig Jahren haben die Menschen so ähnlich auch vom Auto gesprochen. Laut, stinkt, kann nicht überall tanken, ein Kaiser sagte dazu sogar: Modeerscheinung, wird sich nicht durchsetzen, das Pferd wird die Überhand behalten.

Und so ist es schon immer gewesen. Alles was nicht vertraut ist, was neu ist, dass wird zunächst einmal mit allen Mitteln der Kunst schlecht gemacht. Nur früher eben nicht über Weltweite Medien wie hier, sondern nur nach der Kirche im Krug.

Wenn es aber erstmal los geht mit den E-Autos, also so richtig, (Die ersten Autos waren auch teurer als Pferde bei weniger Reichweite, sie waren nichtmal schneller) dann werden alle schweigen, bzw. sich übers beamen unterhalten und wie schlecht und schrecklich das doch ist, wenns kommt.

Aber dazu sind Foren doch da ;-)

Moin

BJörn

am 14. Juni 2014 um 15:00

Zitat:

Original geschrieben von Friesel

....Und so ist es schon immer gewesen. Alles was nicht vertraut ist, was neu ist, dass wird zunächst einmal mit allen Mitteln der Kunst schlecht gemacht. Nur früher eben nicht über Weltweite Medien wie hier, sondern nur nach der Kirche im Krug......

War der Buer nich kennt...........;)

am 14. Juni 2014 um 15:20

....was der bauer nicht kennt frisst er nicht.

Und würde der Städter wissen was er frisst würde er umgehend zum Bauern werden oder wie heißt es :D

Es liegt eh nicht an Diskussionen in Foren was sich durchsetzt.

Vielen ist der Preis ein Dorn.

Wenn das weiter nach unten kippt werden viele Leute, die Masse, die sich für Pro und Contra so garnicht interessiert schon garnicht in Foren, das entscheiden.

Und viele sagten mir schon: ja ne preis aber sonst sofort. Für was den alten Mist...

am 14. Juni 2014 um 15:50

Zitat:

Original geschrieben von Friesel

Vor hundertzwanzig Jahren haben die Menschen so ähnlich auch vom Auto gesprochen. Laut, stinkt, kann nicht überall tanken, ein Kaiser sagte dazu sogar: Modeerscheinung, wird sich nicht durchsetzen, das Pferd wird die Überhand behalten.

gut, anders gefragt, würdest du heute ein neues auto mit aus kaisers zeiten-technik den jetzigen vorziehen?

also ich für meinen teil überspringe gern diesen punkt in der entwicklung des e-autos und warte, bis es was vernünftiges gibt. oder bis die e's verschwunden sind. wie das dampfauto und segelauto, die ebenfalls eine evolutionäre sackgasse im automobilbau waren:D

die frage war:

Meinungen zum Elektroauto?

und meine meinung ist halt, für meine zwecke nicht tragbar.

ob nun die batterie die hälfte oder 'nur' ein drittel oder gar viertel des fahrzeugsgewicht ausmacht- im vergleich zu einem vollen tank immer noch bockschwer.

d.h. besonders im stadtverkehr wird allein zum schleppen der batterie jede menge energie verpulvert. und die muß irgendwo herkommen, auch wenn sie aus der steckdose kommt.

langstreckentauglichkeit ist schlicht nicht gegeben. punkt.

hybrid...da kann ich gleich nur einen ökonomisch und halbwegs ökologisch korrekten motor einbauen. und schleppe wenigstens die moppelbatterien nicht mit herum.

(wenns einen batteriepac mit max. 2 zentnern gewicht und mind. 400km reichweite gibt, lasse ich mit mir wieder verhandeln:D)

wenn ich mit alkohol fahre, (der motor, nicht ich:p ) ist der sogar nahezu co²-neutral.

so what?

 

Zitat:

Original geschrieben von sukkubus

 

gut, anders gefragt, würdest du heute ein auto aus kaisers zeiten den jetzigen vorziehen?

Unbedingt. Weisst, was der Wagen heute für einen Wert hätte ? Darf natürlich nicht mehr viele davon geben.:-)

am 14. Juni 2014 um 15:58

Zitat:

Original geschrieben von sukkubus

Zitat:

Original geschrieben von Friesel

Vor hundertzwanzig Jahren haben die Menschen so ähnlich auch vom Auto gesprochen. Laut, stinkt, kann nicht überall tanken, ein Kaiser sagte dazu sogar: Modeerscheinung, wird sich nicht durchsetzen, das Pferd wird die Überhand behalten.

gut, anders gefragt, würdest du heute ein auto aus kaisers zeiten den jetzigen vorziehen?

also ich für meinen teil überspringe gern diesen punkt in der entwicklung des e-autos und warte, bis es was vernünftiges gibt. oder bis die e's verschwunden sind. wie das dampfautound segelauto ebenfalls eine evolutionäre sackgasse im automobilbau waren:D

die frage war:

Meinungen zum Elektroauto?

und meine meinung ist halt, für meine zwecke nicht tragbar.

ob nun die batterie die hälfte oder 'nur' ein drittel oder gar viertel des fahrzeugsgewicht ausmacht- im vergleich zu einem vollen tank immer noch bockschwer.

d.h. besonders im stadtverkehr wird allein zum schleppen der batterie jede menge energie verpulvert. und die muß irgendwo herkommen, auch wenn sie aus der steckdose kommt.

langstreckentauglichkeit ist schlicht nicht gegeben. punkt.

hybrid...da kann ich gleich nur einen ökonomisch und halbwegs ökologisch korrekten motor einbauen. und schleppe wenigstens die moppelbatterien nicht mit herum.

(wenns einen batteriepac mit max. 2 zentnern gewicht und mind. 400km reichweite gibt, lasse ich mit mir wieder verhandeln:D)

wenn ich mit alkohol fahre, ist der sogar nahezu co²-neutral.

so what?

Prost! ;)

am 14. Juni 2014 um 15:59

Zitat:

Original geschrieben von Gleiterfahrer

Zitat:

Original geschrieben von sukkubus

 

gut, anders gefragt, würdest du heute ein auto aus kaisers zeiten den jetzigen vorziehen?

Unbedingt. Weisst, was der Wagen heute für einen Wert hätte ? Darf natürlich nicht mehr viele davon geben.:-)

ok, korrigiert, damit es auch der d.. hochintelligenteste versteht:D

Zitat:

Original geschrieben von verleihnicks

 

Prost! ;)

Das wird durch die Fahrer kompensiert, die mit Weißbier fahren. Deren CO2-Ausstoß ist deutlich höher :D

am 14. Juni 2014 um 16:34

Weißbiervergaser? Ne dolle Erfindung!

Zitat:

Original geschrieben von verleihnicks

Weißbiervergaser? Ne dolle Erfindung!

Kennste nicht? Besitzen die meisten Fahrer schon ab Werk :D

am 14. Juni 2014 um 16:47

Ach, die Fahrer!!! Klar!!! ;) Kenn ich!!!

am 14. Juni 2014 um 19:55

Zitat:

Original geschrieben von Slimbox89

85 kWh entsprechen 8.5l Super benzin oder?

Der Heizwert von Superbenzin liegt bei etwa 8,3 bis 8,6 kwh/Liter.

Zitat:

Original geschrieben von Slimbox89

Also bitte. Allein die Effizienz spricht für sich und das bei dem Gewicht.

Bringt nur wenig, wenn die Praxisreichweite so dermaßen mager ist. Neulich im Test des neuen E-Golf gelesen: Reichweite 130 km. Aber nur, wenn man nicht heizt oder kühlt.

 

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb

Zitat:

Original geschrieben von Slimbox89

85 kWh entsprechen 8.5l Super benzin oder?

Der Heizwert von Superbenzin liegt bei etwa 8,3 bis 8,6 kwh/Liter.

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb

Zitat:

Original geschrieben von Slimbox89

Also bitte. Allein die Effizienz spricht für sich und das bei dem Gewicht.

Bringt nur wenig, wenn die Praxisreichweite so dermaßen mager ist. Neulich im Test des neuen E-Golf gelesen: Reichweite 130 km. Aber nur, wenn man nicht heizt oder kühlt.

Fällst Du auch in Deiner Stammkneipe in jede Diskussion ein, ohne dass Du die Fakten der Diskussion kennst? Du solltest Dir erstmal die 43 Seiten durchlesen, dann blieben uns ein paar Deiner Kommentare erspart.

am 14. Juni 2014 um 23:35

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb

Zitat:

Original geschrieben von Slimbox89

85 kWh entsprechen 8.5l Super benzin oder?

Der Heizwert von Superbenzin liegt bei etwa 8,3 bis 8,6 kwh/Liter.

Zitat:

Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb

Zitat:

Original geschrieben von Slimbox89

Also bitte. Allein die Effizienz spricht für sich und das bei dem Gewicht.

Bringt nur wenig, wenn die Praxisreichweite so dermaßen mager ist. Neulich im Test des neuen E-Golf gelesen: Reichweite 130 km. Aber nur, wenn man nicht heizt oder kühlt.

Ja schön und gut aber Fakt ist, dass der Verbrennungsmotor gut 35% davon in Antriebsenergie umsetzen kann. Der Rest ist umsonst.

das heißt von den 8.6 kWh sind nichtmal 3 kWh genutzt und der Rest ist für die Umwelt.

Sehr toll :(

Am Elektromotor liegt es nicht sondern am Speicher. Sagte ich ja schonmal. Da hat sich einiges getan, und wird sich sicher noch was tun.

Das Know How kam ja aus der Elektronikbranche nicht aus der Automobilindustrie. Wieso auch. Man kann den Leuten ja brav die immer gleichen Verbrennungsmotoren mit hier und da ein wenig Effizienzsteigerungen (Systemgrenze!!) Andrehen und mit Tricks wie Zylinderabschaltung, Start Stop Automatik usw. versehen.

Toll. Werden immer anfälliger je mehr Technik da dahinter ist.

Neuer E-Golf.

Mein Zoe kostet fast nur dir Hälfte (exkl Batterie) und schafft Echte 180 km mit seinen 22kWh.

E-Golf. Dämmert es? Da sieht man mal was ein Golf kann und was andere können und das ist schade weil ich den Golf sonst mag und einem Renault vorziehen würde...wäre er nicht von VW ;)

Die Bilder verdeutlichen es.

Allein, dass ich fast 50 km mit 5kWh (also wären es gut 200km bei 22kWh) geschafft habe (also etwas mehr als 1L Super auf 100km!) Sollte mal einleuchten worum es auch geht: RESSOURCEN

Der Strom ist weit weniger schlimm finde ich als das wertvolle Rohöl, das man für Kosmetik, Kunststoffe und pharmazeutische Produkte benötigt. Das ist viel zu Schade um Hanswurst und Frau von a nach b zu bringen :(

am 15. Juni 2014 um 7:17

Zitat:

 

Der Strom ist weit weniger schlimm finde ich als das wertvolle Rohöl, das man für Kosmetik, Kunststoffe und pharmazeutische Produkte benötigt. Das ist viel zu Schade um Hanswurst und Frau von a nach b zu bringen :(

Oha, jetzt wirds aber haarsträubend. Was nützt Frau die schönste Kosmetik, wenn diese wegen der von Dir beschriebenen Ressourcen gar nicht mehr im Laden gelangt? Oder die pharmazeutischen Produkte nicht mehr beim Patienten? Deine Aussagen zielen auf die Produktion ab, aber die Logistik lässt Du außen vor.

Und Frau muss auch irgendwie in den Laden kommen, um die Kosmetik zu kaufen.

Schaff Hanswurst und die Frau ab, oder noch besser die Menschheit, dann gibts keine Ressourcenprobleme mehr.

Und überleg mal auch bitte, wieviele Deiner wertvollen Ressourcen benötigt werden, damit überhaupt ein E-Auto auf die Straße gestellt werden kann.

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