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Meine schlechten Erfahrungen mit dem VW Kundendienst
Ich bin sehr enttäuscht vom Service der VW Vertreter.
Nach Mitsubishi, Peugeot, Renault, Smart, Jeep, BMW, Mercedes, kann ich sagen, dass VW mit Abstand den Unprofessionellsten Umgang mit dem Kunden hat. Ich mache diese Aussage da ich mit VW in Kroatien, der Schweiz und in Deutschland zu tun habe, das Niveau ist Dacia würdig aber nicht Touareg.
Bei Mercedes wurde ich wie ein König behandelt, egal ob ich mit der B-Klasse oder S-Klasse vorfahre. Egal ob Trainerhose oder Anzug. Das wird VW nie schaffen auch wenn Sie sich noch so Mühe geben.
Ich möchte noch erwähnen das ich nicht pingelig bin. Ein schräg aufgehängtes Bild kann ich auch selber gerade rücken und mache den Handwerker nicht gerade zu Sau.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 9. Februar 2016 um 17:16:37 Uhr:
Zitat:
@treg4x4 schrieb am 9. Februar 2016 um 17:05:33 Uhr:
Service wird von Menschen gemacht und nicht von Marken !
...aber nicht mit dem Service!
Hä? Ließ noch mal, was du da schreibst. Im übrigen finde ich deinen Beitrag... sinnlos. ;)
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206 Antworten
Treg 4x4 Lesen heist aber nicht das es du auch verstanden hast.
@knolfi ja du hast recht. es ist besser hier aufzuhören.
Solange andere (bessere?) Hersteller zig Kilometer von meinem Wohnort entfernt residieren, dort bei einem Besuch in Ihren Ausstellungsräumen vom pot. Kunden nicht einmal Kenntnis nehmen, stell ich mich lieber in der economy-class an.
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 29. Mai 2016 um 23:30:53 Uhr:
danke für den tipp! auf die idee währe ich nie gekommen. Leider ist der verantwortliche zufällig nie da wenn ich vorbeikome. deswegen habe ich auch mein auto nach dem ölwechsel kommentarlos übergeben bekommen.
Der Geschaeftsfuehrer des Autohauses ist nie da?
Dann wuerde ich mir Sorgen machen das die Bude bald insolvent geht.
Ich bin nie "zufaellig" bei wichtigen Gespraechen sondern lasse mir einen Termin geben.
Wenn ich so lese wie Du vorgehst dann wundert mich nicht das nichts dabei rum kommt.
Wer nicht weiss wo er hin will, wird dort auch ankommen.
@alderan_22 braucht du überhaupt noch ein Termin? Du hast doch eine Flatrate bei deinem :)
Seit ich den Eisbaer habe bin ich nur noch selten im Autohaus und ich hoffe es bleibt so.
Knock on Wood.
Doch einen Termin brauche ich noch beim alten Haendler der mir den letzten V8 gewandelt hat.
Der Verkäufer hat mir damals sueffisant gesagt beim Abgeben, VW haette dem Autohaus angeblich untersagt mir einen Neuwagen zu verkaufen.
Das ist natuerlich schlicht Unsinn, der Haendler hatte halt keinen Bock mehr, und nachdem nunmehr 5 Monate vergangen sind, goenne ich mir die Freude mal den Geschaeftsfuehrer des Autohauses demnaechst zum Schwitzen zu bringen.
Nach all dem Stress der letzten 3 Jahre mit diesem Autohaus muss das sein als Ausgleich.
@alderan_22 siehst du jeder hat ein Lied zu singen, nur ich war hier zu offen und habe lauter gesungen ale es der eine oder andere hören wollte. :(
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 31. Mai 2016 um 17:37:09 Uhr:
@alderan_22 siehst du jeder hat ein Lied zu singen, nur ich war hier zu offen und habe lauter gesungen ale es der eine oder andere hören wollte. :(
Ja, Kritik am eigenen heiligen Blechle hört keiner gerne (da nehme ich mich nicht aus), da man sich sonst eingestehen müsste, das falsche Produkt gekauft zu haben. Und wer dennoch dies objektiv tut, wird schnell abgewatscht.
Aber mir sind solche Leute lieber, die sich kritisch mit ihrem Fahrzeug und dem dazugehörigen drumherum wie Service und Dienstleistung auseinander setzen, als Leute, die alles so hinnehmen und damit zufrieden sind.
Denn wer immer zufrieden ist, entwickelt sich nicht weiter (dahin geht auch das Zitat in meiner Signatur).
Von daher: Chapeau @Bubi81, dass du dich getraut hast.
Ich hatte diverse Autos in meinem Leben unter anderem Mercedes S + A Klasse. Mit dem Service war ich nie zufrieden und überdies extrem teuer. Der A 170D hatte Probleme mit dem Licht. Ich habe aber das Auto gebraucht und das Licht musste ich reparieren lassen(Winter). Ich wusste es liegt am Schalter. Ein schalter den ich vom Parklicht bis Abblendlicht drehen kann. Online 30Euro Einbauzeit 5Min.
Ich dachte wir in CH ist alles min. 2-3mal teurer also 60-90 Fr. Mit Eibau 120 Fr.
Bin zum Händler hab gesagt liegt am Schalter, abends komme ich vorbei.
Die Rechnung wurde mir präsentiert, bin fast vom Stuhl gefallen 658 Fr.
Wir haben Schalter gewechselt und Sicherheit halber ganze Lichtanlage untersucht.
Teurer als die Bremsen vom T-reg
60.000'er Inspektion beim TI inkl. neuer Bremsbeläge und Scheiben (vo + hi) = 1.700€ inkl. MwSt. Günstig ist das auch nicht.
Wer bremst, verliert. War doch schon immer so. Bei 60000 neue Scheiben, entweder zu viel gebremst oder Bremsen zu schwach ausgelegt. V6?
V6-Benziner. Neue Bremsen bei 60.000 km ist bei einem 2,3 Tonnen schweren SUV völlig normal. Da gibt's hier Kollegen, die schon bei 35.000 km ihre Scheiben wechseln mussten.
Mir geht's auch nicht um die km-Leistung, sondern um die Kosten. Denn wenn jemand behauptet, dass der Touareg im Unterhalt günstiger sein soll, als die Konkurrenz von BMW oder MB, so ist das schlichtweg falsch!
Warum sollte er billiger sein, als MB oder BMW? Fast alle Verschleiß- und Wartungsteile stammen vom gleichen Hersteller(Filter, Öl, Bremsen). Und auch der Stundensatz ist so unterschiedlich nicht. Und da der Kunde es sich augenscheinlich leisten kann, nimmt man mehr als vom Polofahrer.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 2. Juni 2016 um 09:55:38 Uhr:
Warum sollte er billiger sein, als MB oder BMW? Fast alle Verschleiß- und Wartungsteile stammen vom gleichen Hersteller(Filter, Öl, Bremsen). Und auch der Stundensatz ist so unterschiedlich nicht. Und da der Kunde es sich augenscheinlich leisten kann, nimmt man mehr als vom Polofahrer.
Eben!
Beim Beitrag von @T-fan 2015 hörte sich das aber noch ganz anders an.
Ich kann mir das nicht leisten und werde das Auto verkaufen wenn die Bremsen kommen. Ich hoffe sie halten noch 280'000Km :-)