Meine Kawa fährt auf einmal langsamer als sonst warum???
Hallo, liebe Forum besucher ich habe das problem das mein bike(Kawa zx636r 9.000km gelaufen alle inspektionen wurden gemacht. ) nicht mehr seine höchst geschwindigkeit erreicht, vor 1 woche bin ich noch 260 gefahren jetz fährt der nur noch 200. Woran kann das liegen bitte um hilfe!!! und mein bike ist voll am zitern also am tank merk ich das voll. dazu kommt noch das aus meinem tank ein pfeiffen kommt, ich denke mal das mein tankundicht ist und das ich ein neues Tankdeckel brauche, Ist das korrekt Bitte auf meine problem antworten.
Ich danke euch jetzt schon mal :-)
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sundern999
Das ist meine frage ob mit ventil spiel die züntkerze gemeint ist. weil in mein handbuch steht da was von ventilspiel = zündkerze prüfen
was ist denn das für ein handbuch😕
ventilspiel und zündkerzen sind zwei völlig verschiedene dinge!
http://www.kfz-tech.de/Zuendkerze.htm
http://www.kfz-tech.de/Zuendkerze.htm
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
was ist denn das für ein handbuch😕Zitat:
Original geschrieben von sundern999
Das ist meine frage ob mit ventil spiel die züntkerze gemeint ist. weil in mein handbuch steht da was von ventilspiel = zündkerze prüfenventilspiel und zündkerzen sind zwei völlig verschiedene dinge!
http://www.kfz-tech.de/Zuendkerze.htm
http://www.kfz-tech.de/Zuendkerze.htm
Das Originale Kawa handbuch. Also fährt mein Bike langsamer als sonst wegen dem Tank?
das ist eine möglichkeit von vielen.
das einzigste was sinn macht wäre alle möglichen fehlerquellen auszuschließen.
also zündkerzen überprüfen ist schon mal eine maßnahme!
aufgrund des kerzenbildes lassen sich rückschlüsse ziehen.
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Ja da hast du recht. Ja dann sollte ich mal die Kerzen checken lassen. Wie sollten die aussehen und wie nicht? Und was sollte ich noch alles checken oder checken lassen?
Sry das ich so nervig bin.
zündkerzen kann man selber ausbauen.
in dem pdf sind die kerzenbilder zu sehen.
Alles klar besten dank. Würde mich auf weitere Antworten freuen egal von wenn. Aber euch beiden besten dank.
mal na andere Frage - ist es ne Einspritzer mit In -Tank-Pumpe??
Zitat:
Original geschrieben von MZ-MANN
mal na andere Frage - ist es ne Einspritzer mit In -Tank-Pumpe??
ist ein vergaser mit pumpe außerhalb vom tank
wenn Pumpe im Tank für Einspritzer könnte eine Verbindung undicht sein .
lass sie laufen bei offenem Tankdeckel und höre-prüfe , ob es bluppert oder zischt .
was anderes fällt mir grad nicht ein , außer Benzindruck vor den Düsen messen .
gruß
Zitat:
Original geschrieben von sundern999
Ist ein einspritzer das weiß ich jetzt zu 100 %
woher?
Danke für deine Antwort wen ich Motorrad starte hört man ein Pumpen Geräusch bzw wen man auf Zündung den Schlüssel dreht. Aber wenn was undicht wäre musste dann nicht Benzin aus dem Schlauch kommen?
Woher ich es weiß 1. Vom net 2. Vom Händler. Ist mir erst später wieder eingefallen. Warum fragst du ob einspritzer oder Vergaser?
Zitat:
Original geschrieben von sundern999
Danke für deine Antwort wen ich Motorrad starte hört man ein Pumpen Geräusch bzw wen man auf Zündung den Schlüssel dreht. Aber wenn was undicht wäre musste dann nicht Benzin aus dem Schlauch kommen?Woher ich es weiß 1. Vom net 2. Vom Händler. Ist mir erst später wieder eingefallen. Warum fragst du ob einspritzer oder Vergaser?
es gab 3 ZX 636.
2002: ZX636A - vergaser
2003/2004: ZX636B - einspritzung
2005/2006: ZX636C - einspritzung
für die A habe ich ein werkstatthandbuch