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Meine ersten 800 km S5 Cabrio
Hallo zusammen,
am Freitag war es endlich soweit und ich durfte mein S5 Cab in suzukagrau im AZ Stuttgart abholen. An dem Tag bin ich die letzten 600 km mit meinem "alten" S4 Cab von Brüssel nach Stuttgart gefahren und hatte schon Befürchtungen, dass mir der V8 fehlen würde.
In Stuttgart angekommen wurde dann erst mal der ganze Papierkram erledigt und dann war es endlich soweit, ich hatte meine Kombination ja noch nie vorher in live gesehen und hatte schon bisschen Bammel ob die schwarz/silber Innenausstattung meine Erwartungen erreichen. Tja, was soll ich sagen...sie wurden übertroffen, die Kombi gefällt mir sehr gut und ich bin total begeistert. Dazu kommt noch, dass s5c_sw und mayday74 ebenfalls zur Abholung kamen was für mich ein Glücksfall war, da ich meine Kamera bei meinen Eltern liegen gelassen habe. Aber immerhin hab ich mir Batterien gekauft :D
Mein Dauergrinsen war glaub ich nicht zu übersehen und nachdem wir die ersten Bilder geschoßen haben, sind wir dann ab zum ersten kleinen Fotoshooting. Ihr könnt Euch sicher vorstellen, was das für ein tolles Bild abgab.
Mayday mit seinem schwarzen, s5c mit seinem weißen und meiner in suzuka, beinahe wäre noch selti mit seinem grauen dazugestoßen aber leider kam bei ihm noch was dazwischen.
Nach dem Fotoshooting, bin ich dann erstmal von Stuttgart wieder zurück nach Bingen gefahren und konnte nun das Cab so richtig genießen.
Gefühlt liegen Welten zwischen meinem S4 Cab und dem S5 und trotzt Befürchtungen vermisse ich den V8 so gut wie überhaupt nicht, OK der Sound ist natürlich nicht zu vergleichen aber ich muß sagen, der Klang vom S5 ist gar nicht so übel und mir kommt es so vor als wäre der Sound abhängig vom gewählten Program und er kann durchaus schön tief klingen.
Beeindruckt hat mich der Farbwechsel bei Suzuka. Bei künstlichen Licht und Sonne ist er fast weiß, ansonsten wechselt die Farbe zwischen blau-grau, grau und weiß, sieht einfach nur Hammergeil aus :D
Da ich die ersten 1000 km noch mit gehemmten Gasfuß unterwegs bin kann ich noch gar nicht soviel zum Motor sagen aber so kleine Zwischenspurts fühlen sich schon ganz beachtlich an.
Die vielen elektronischen Helfer wie Distance Control, Side Assist, Fernlichtassistent etc. funktionieren sogar ganz gut und tund dass, was sie tun sollen.
Der Verbrauch hat mich ebenfalls überrascht, da man hier ja ziemlich viel über den hohen Verbrauch lesen konnte und bei mir lag der erste Verbrauch nach rund 800 km bei 11,4l. In der Stadt scheint der Verbrauch genauso zu liegen wie beim V8 (14 - 17l) aber Landstrasse und Autobahn auf jeden Fall drunter. Bei gleichem Fahrprofil hatte ich mit dem V8 zwischen 12 -13l verbraucht und der ist ja schon eingefahren.
Mein erstes Fazit. Das S4 Cab ist gefühlt ein "altes" Auto und ich bin total begeistert vom S5 auch wenn er "nur" noch einen V6 unter der Haube hat und jetzt fahre ich noch bisschen spazieren.
Bilder sind schon im Forum bei "S5 Cabrio Bilder" (vielen Dank an s5c und Mayday) und weitere folgen noch :cool:
Viele Grüße
Ingo
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
am Freitag war es endlich soweit und ich durfte mein S5 Cab in suzukagrau im AZ Stuttgart abholen. An dem Tag bin ich die letzten 600 km mit meinem "alten" S4 Cab von Brüssel nach Stuttgart gefahren und hatte schon Befürchtungen, dass mir der V8 fehlen würde.
In Stuttgart angekommen wurde dann erst mal der ganze Papierkram erledigt und dann war es endlich soweit, ich hatte meine Kombination ja noch nie vorher in live gesehen und hatte schon bisschen Bammel ob die schwarz/silber Innenausstattung meine Erwartungen erreichen. Tja, was soll ich sagen...sie wurden übertroffen, die Kombi gefällt mir sehr gut und ich bin total begeistert. Dazu kommt noch, dass s5c_sw und mayday74 ebenfalls zur Abholung kamen was für mich ein Glücksfall war, da ich meine Kamera bei meinen Eltern liegen gelassen habe. Aber immerhin hab ich mir Batterien gekauft :D
Mein Dauergrinsen war glaub ich nicht zu übersehen und nachdem wir die ersten Bilder geschoßen haben, sind wir dann ab zum ersten kleinen Fotoshooting. Ihr könnt Euch sicher vorstellen, was das für ein tolles Bild abgab.
Mayday mit seinem schwarzen, s5c mit seinem weißen und meiner in suzuka, beinahe wäre noch selti mit seinem grauen dazugestoßen aber leider kam bei ihm noch was dazwischen.
Nach dem Fotoshooting, bin ich dann erstmal von Stuttgart wieder zurück nach Bingen gefahren und konnte nun das Cab so richtig genießen.
Gefühlt liegen Welten zwischen meinem S4 Cab und dem S5 und trotzt Befürchtungen vermisse ich den V8 so gut wie überhaupt nicht, OK der Sound ist natürlich nicht zu vergleichen aber ich muß sagen, der Klang vom S5 ist gar nicht so übel und mir kommt es so vor als wäre der Sound abhängig vom gewählten Program und er kann durchaus schön tief klingen.
Beeindruckt hat mich der Farbwechsel bei Suzuka. Bei künstlichen Licht und Sonne ist er fast weiß, ansonsten wechselt die Farbe zwischen blau-grau, grau und weiß, sieht einfach nur Hammergeil aus :D
Da ich die ersten 1000 km noch mit gehemmten Gasfuß unterwegs bin kann ich noch gar nicht soviel zum Motor sagen aber so kleine Zwischenspurts fühlen sich schon ganz beachtlich an.
Die vielen elektronischen Helfer wie Distance Control, Side Assist, Fernlichtassistent etc. funktionieren sogar ganz gut und tund dass, was sie tun sollen.
Der Verbrauch hat mich ebenfalls überrascht, da man hier ja ziemlich viel über den hohen Verbrauch lesen konnte und bei mir lag der erste Verbrauch nach rund 800 km bei 11,4l. In der Stadt scheint der Verbrauch genauso zu liegen wie beim V8 (14 - 17l) aber Landstrasse und Autobahn auf jeden Fall drunter. Bei gleichem Fahrprofil hatte ich mit dem V8 zwischen 12 -13l verbraucht und der ist ja schon eingefahren.
Mein erstes Fazit. Das S4 Cab ist gefühlt ein "altes" Auto und ich bin total begeistert vom S5 auch wenn er "nur" noch einen V6 unter der Haube hat und jetzt fahre ich noch bisschen spazieren.
Bilder sind schon im Forum bei "S5 Cabrio Bilder" (vielen Dank an s5c und Mayday) und weitere folgen noch :cool:
Viele Grüße
Ingo
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51 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von godam
übel ist vielleicht nicht das richtige wort
übel sind etabata mit edelstahlinlays :eek:
übel ist schon das richtige wort, für den aufpreis von über 1000,- und das verkaufen der serienmäßigen S5 felgen würde ich mir auf jedenfall was deutlich schöneres kaufen.
außerdem heißen die "etabeta" :D
und sind wie immer geschmacksache (nein, ich habe keine mit edelstahlinlays)
Zitat:
übel ist schon das richtige wort, für den aufpreis von über 1000,- und das verkaufen der serienmäßigen S5 felgen würde ich mir auf jedenfall was deutlich schöneres kaufen.
mit dem schöner das ist nat immer geschmackssache. auch möchte ich bezweifeln, dass die auswahl an qualitativ hochwertigen felgen incl.reifen für sagen wir mal 2000eu sehr gross ist.
Zitat:
mit dem schöner das ist nat immer geschmackssache. auch möchte ich bezweifeln, dass die auswahl an qualitativ hochwertigen felgen incl.reifen für sagen wir mal 2000eu sehr gross ist.
ich gehe eher davon aus, das man für nagelneue 18" serienfelgen mehr als 1000,- erhält. und für 2500,- bekommt man schon schon vernünftige BBS in 19 ". Die sind definitiv nicht nur optisch schöner wie die 19" S5 Felge.
aber wie du schon sagtest, wie immer geschmacksache
Zitat:
Original geschrieben von r-one
Die sind definitiv nicht nur optisch schöner wie die 19" S5 Felge.
aber wie du schon sagtest, wie immer geschmacksache
Für mich verschandelt (fast) jede nicht Audi Felge den A/S5. Auf ein S5 gehört mM die 19" S5 Felge und sonst nix.
Denn die gibts nur für den S5. Und ich finde sie ist eine der schönsten Felgen von Audi. Die 20" hat jeder.
So sind die Geschmäcker :D
@s5c_sw
Genau so isses! :D
Grüße!
Arnd
So, und ab heute ist mein sprintblaues S5 Cabrio bestellt! Liefertermin wahrscheinlich schon in der 10. KW !!
Viele Grüße
Arnd
Unter Deinen Extras finde ich Side Assist mit am besten von den Sicherheits-Extras. Macht mir wirklich Spass im S5 Cab und ist was Neues.
Viel Spass noch,
D.