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Meine erste Fahrstunde!!

Themenstarteram 12. Juni 2010 um 8:36

wooooaaaahhh is das cool...!!!!!!!!

Bin Gestern das erste Mal mit meinem Fahrlehrer unterwegs gewesen. Das macht so nen rießen Spaß!!!!!! :D:D:D

Also erstmal hat er mir ne Jacke, nen Helm, Handschuhe und diesen unglaublich schicken "Fahrschule"-Gurt gegeben. Dann gings raus zum Bike. Is ne BMW soviel weiß ich im Moment, mehr nich... is mir aber auch grad i-wie egal... ;) Da hat er mir halt dann alles wichtige gezeigt.

Dann durft ich mich drauf setzten. Ich muss dazu sagen ich bin davor erst einmal auf ner Maschine gesessen und das war als Sozi. War erstmal platt weil sich das Teil verdammt schwer angefühlt hat. Dann durft ich bisschen Stop an Go üben. Anfangs bisschen wacklig aber nach den ersten 100 Metern gings dann schon recht gut.

Ja und dann gings auch schon auf die Straße. Naja nich so wirklich, ich bin ihm nur ein kleines Stück hiunterher gefahren um auf den Übungsplatz zu kommen.

Ja und da ging der Spaß erst richtig los. Slalom fahren, Stop an Go üben, Vollbremsung hinlegen (die BMW hat ABS) usw.

Aber die 2 Stunden waren leider super schnell rum... aber am Montag darf ich gleich nochmal!!! Das wird wieder ein Spaß.

 

Ahhhh ich freu mich soo!!!! :):D:)

 

Aber jetz hab ich noch ne Frage: Wisst ihr was in der praktischen Prüfung so drann kommt? Also Stop an Go (2x linker Fuß runter, 2x rechter Fuß), Schrittgeschwindigkeit-Slalom, 30km/h Slalom, Vollbremsung hab ich schon gemacht, aber is das alles für die Prüfung? Oder fährt man auch noch auf der Straße rum? Machts nen Unterschied wenn man den B-Schein schon hat??

 

ganz dolle Grüße, Sebastian

Beste Antwort im Thema

Kauf keine Kombi, kauf einen Zweiteiler. Ist deutlich einfacher in der Handhabung.

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Aber hat die 650er CS nicht ein bisschen das Problem, untenrum recht unruhig zu laufen? Hab schon einige Male gehört, dass alles unter 50 mit dem Möp wenig Spaß macht - z.B. auch der Schrittslalom...

Grüße

Achim

Themenstarteram 10. September 2010 um 12:36

Naja, sie rukelt ein wenig im ersten Gang ohne Gas... is halt nen 1-Zylinder. Und die unteren Drehzahlbereiche mag se generell auch nich so, da klapperts und schepperts dann gerne mal ein wenig :D

Aber im Schritt-Slalom hatte ich keine Probleme, da läuft se ganz brav!

..das habe ich auch schon gemerkt,..also ist das normal :) gut zu wissen..

so hab gerade mal graziös meine theo. prüfung gemeistet.. das ganze hat 5 minuten gedauert..

0 fehler.. manche sind da echt verzweifelt.. eigentlich hat sich der weg dahin für den aufwand gar nicht gelohnt.aber das muss ja sein.

so gleich gehts wieder aufs motorrad :)

Themenstarteram 10. September 2010 um 13:16

Glückwunsch zur bestandenen Theorie!!

Viel Spaß weiterhin!

am 10. September 2010 um 13:28

Zitat:

Original geschrieben von Basti311

Naja, sie rukelt ein wenig im ersten Gang ohne Gas...

Dann gibt man ein bisschen Gas und reguliert die Geschwindigkeit mit Hinterradbremse. So wird das Mopped im Schritt auch stabiler.

am 10. September 2010 um 13:29

Mein Fahrschulmopped war eine BMW F650GS Bj.: 2009 mit ABS und Bordcomputer usw.

Hätte ich das nötige Kleingeld, wäre sie bei mir in der Garage:)

In meiner ersten Fahrstunde holte mich mein Fahrlehrer daheim mit dem Mopped ab, und ich fuhr hinten drauf mit ihm in eine Industriegebiet. Dann schön 90min. die Maschine kennen lernen, und Grundübungen fahren. An alle weiteren Stunden holte er mich mit dem Auto am wir fuhren zu ihm. Ab dort ging die Fahrstunde los ;)

Hallo beisammen,

vor meiner ersten Fahrstunde hat mich mein Fahrlehrer gefragt, ob ich das Motorrad zum Übungsplatz fahren will, denn so brauchte er seine Klamotten nicht wechseln. Nach 2 Tagen bedenkzeit (das Motorrad wiegt immerhin gut 100 kilo mehr als mein Mokick) hab ich dann zugesagt und dann bin ich gefahren. Hat alles super geklappt und auf dem Übungsplatz angekommen sagte mein Fahrlehrer dann zu mir, dass ich der erste gewesen sei, der gesagt hat, dass er fahren kann und es dann auch konnte:D

Regenreiche fahrt hinter mir heute.. aber war mal gut das so kennenzulernen.. bin zwar bisschen gegurkt so mit 60-70 aber war mir egal..besser als sich langzu machen..

und dann durfte ich das abs noch an seine grenzen bringen, also so ungefähr... ruf auf die wiese, in den 2ten und dann mal schön bremsen.. dat is doch keine crosser... :) aber war mal interessant

Mach das besser nicht mit ner Maschine ohne ABS :)

Zitat:

Original geschrieben von Patrick08

Ich bin den 30km/h Slalom immer mit 40km/h gefahren.

Ansonsten noch viel Spaß;)

Ich fühl mich auch bei höherer Geschwindigkeit sicherer mit dem Impulslenken. Bei 20-30 hab ich das Gefühl das Bike kippt um weil´s so langsam ist. Aber danke für den Tipp. Muss ich denk ich einfach üben

Zitat:

Original geschrieben von moelle2101

Regenreiche fahrt hinter mir heute.. aber war mal gut das so kennenzulernen.. bin zwar bisschen gegurkt so mit 60-70 aber war mir egal..besser als sich langzu machen..

und dann durfte ich das abs noch an seine grenzen bringen, also so ungefähr... ruf auf die wiese, in den 2ten und dann mal schön bremsen.. dat is doch keine crosser... :) aber war mal interessant

Und jetzt stell Dir vor, Du hättest 5 mal mehr PS, das doppelte Drehmoment und eine ABSlose Bremse, die schon auf trockener Fahrbahn mit zwei Fingern den Vorderreifen zum Pfeifen bringst.

Da kommt auch bei schlechtem Wetter echte Fahrfreude auf. :p

Zitat:

Original geschrieben von Lewellyn

Zitat:

Original geschrieben von moelle2101

Regenreiche fahrt hinter mir heute.. aber war mal gut das so kennenzulernen.. bin zwar bisschen gegurkt so mit 60-70 aber war mir egal..besser als sich langzu machen..

und dann durfte ich das abs noch an seine grenzen bringen, also so ungefähr... ruf auf die wiese, in den 2ten und dann mal schön bremsen.. dat is doch keine crosser... :) aber war mal interessant

Und jetzt stell Dir vor, Du hättest 5 mal mehr PS, das doppelte Drehmoment und eine ABSlose Bremse, die schon auf trockener Fahrbahn mit zwei Fingern den Vorderreifen zum Pfeifen bringst.

Da kommt auch bei schlechtem Wetter echte Fahrfreude auf. :p

...

mmh.. gut das die doppelten ps nicht..aber so 2,5x mehr kommt glaub ich schon hin.... aber so gesehen will ich es vermeiden bei schlechtem wetter zu fahren, weil motorrad ist für mich halt nur hobby, ich brauch das nicht um zur arbeit zu kommen.. und wenns nach schlechtem wetter aussieht, bleibts halt in der garage da nehm ich das auto... gerade heute hat sich meine einstellung dazu verfünffacht. :)

Hallo Forum!

 

Hm! Ich finde, man sollte die Sache mit dem schlechten Wetter nicht kategorisch ausschließen!

Zumindest wenn man plant, sich weiter vom "Stützpunkt" wegzubewegen als 20km.

Gerade im Sommer kann sehr schnell ein Unwetter aufziehen.

Und wie "griffig" eben erst naß gewordener Asphalt nach langer Trockenzeit dann ist, sollte man wissen.

Ich bin gestern auf der Fahrt von der Arbeit etlichen Motorradfahrern begegnet - bei sehr unterschiedlichem Wetter (Wetterzonen können sehr klein sein).

Die hatten ihr Fahrtempo dem Wetter entsprechend gut angepaßt! Will heißen: etliche habe ich bei Regen überholt, mindestens einem konnte ich in einer trockenen Zone kaum nahekommen. Und ich fahre alles andere als extrem.

Ich stelle mir (jetzt als Laie :) ) gerade schwierige Bedingungen als reizvoll vor.

Ich bin alles andere als ein Winterfan, aber das Fahren (mit dem Pkw) bei schwierigen Bedingungen ist nicht uninteressant.

Man lernt auf jeden Fall dabei mehr über sein Fahrzeug als bei ständigem Bilderbuchwetter.

Als wirklich problematisch stelle ich mir beim Motorradfahren viel mehr die schlechte Sicht durchs Visier vor. :rolleyes:

Es gehört halt alles dazu...

 

Ach ja! Das Motorradfahren muß für mich einen gewissen Gebrauchswert haben. Fahren zur Arbeit sollte dann eine Selbstverständlichkeit sein.

Als reiner Luxus ohne realem Nutzen wäre es für mich zu teuer.

Aber das ist selbstverständlich die Sache eines jeden Einzelnen für sich.

 

Alles Gute!

Ramses297.

..wollte nur mal eben den letzten beitrag von mir bringen :)

vorhin praxis prüfung bestanden, jetzt gehts zum anmelden und versichern, und dann darf ich endlich gixxen :)

... für die, die noch dran sind.. die erste fahrt ohne kopfhören,fahrschulegurt und ohne einem hinter euch der auch auf die finger guckt ist der wahnsinn.... :) hab das grinsen nicht mehr vom gesicht bekommen :)

all die noch dran sind viel glück und erfolg, und eine gute fahrt.. genau wie denen die schon fahren.

Themenstarteram 15. September 2010 um 14:17

Glückwunsch und gute Fahrt!! :)

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