Meine Erfahrung mit Aral-Ultimate
hallo,
also ich glaube nicht, dass ultimate und v-power nur marketing-gags sind.
ich kann auf jeden fall objektiv nachweisen, dass die verbrennung mit ultimate sauberer ist. wenn ich 98 oktan benzin fahre ist das auspuff edelstahl-endrohr relativ schnell schwarz mit deutlichen ablagerungen am äusseren ring.
nun bin ich die letzten 2 tankfüllungen ultimate gefahren und habe den endrohrring vorher richtig schön sauber gemacht, um einen objektiven vergleich zu haben.
fazit: nach 2 tankfüllungen mit ultimate so gut wie keine ablagerungen. somit muss die verbrennung besser und sauberer sein. ausserdem ist der spritverbrauch bei gleichem streckenprofil um 0,2 liter gesunken.
subjektiv ist mir aufgefallen, dass der motor mit ultimate auch bei den jetzigen hohen aussentemperaturen bissig bleibt, was bei 98 oktan-benzin nicht so der fall war.
bagel
Beste Antwort im Thema
Guten Morgen,
Diskussionen bzw. Threads zu diesem Thema gibt es quer durch alle Foren durch. Ich denke auch nicht, dass es NUR eine Marketing-Gag ist, meiner Meinung nach aber dennoch maßlos überteuert für die angebotene Leistung.
Subjektiv empfinde ich den Motor auch als ruhiger und bissiger. Fahre jede zweite Woche die exakt gleiche Strecke, habe dort auch mal den Unterscheid V-Power/Super Plus "getestet", ohne wirklich positives Ergebnis. Ach doch, mein Geld war schneller weg. 😉
Wie gesagt, es scheint dem Motor wirklich gut zu tun bzw. die Verbrennung scheint wirklich sauberer zu verlaufen. Aber den sehr hohen Aufpreis zum Super + an den freien Tankstellen ist es meiner Meinung nach derzeit einfach nicht wert.
Liebe Grüße
GolVer
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gwenk
Ich tanke nur ultimate alles andere ist schädlich für den Motor !!!
Hier mal ein Beispiel das deutlich zeigt, dass bei Aral doch nicht alles SUPER ist...
Zitat:
Original geschrieben von Holzan
Wenn es dir derzeit nicht wert ist, wird es dir nie wert sein. Wir wissen dcoh alle das es nämlich nicht billiger wird, dagegen aber alles maßlos teuerer wird 😉Zitat:
Original geschrieben von GolVer
Guten Morgen,Diskussionen bzw. Threads zu diesem Thema gibt es quer durch alle Foren durch. Ich denke auch nicht, dass es NUR eine Marketing-Gag ist, meiner Meinung nach aber dennoch maßlos überteuert für die angebotene Leistung.
Subjektiv empfinde ich den Motor auch als ruhiger und bissiger. Fahre jede zweite Woche die exakt gleiche Strecke, habe dort auch mal den Unterscheid V-Power/Super Plus "getestet", ohne wirklich positives Ergebnis. Ach doch, mein Geld war schneller weg. 😉
Wie gesagt, es scheint dem Motor wirklich gut zu tun bzw. die Verbrennung scheint wirklich sauberer zu verlaufen. Aber den sehr hohen Aufpreis zum Super + an den freien Tankstellen ist es meiner Meinung nach derzeit einfach nicht wert.
Liebe Grüße
GolVer
Merkt man einen Krassen unterschied zwischen Super und Super + in dem TT ??Lg
Holzer
Nein, merkst du nicht!
Es ist raus geschmissenes Geld überhaupt Super Plus zu tanken. Ich fahre seit ich meinen habe bis auf die ersten 2 Tankfüllungen mit Super Plus ausschließlich nur noch Super.
Er hat weder einen Mehrverbrauch noch eine spürbare Leistungseinbuße.
Bei der Abholung in IN sagte mir der 🙂 das ich problemlos Super tanken kann, da es im Ausland zum Teil gar kein Super Plus, geschweige denn V-Power gibt. Die Motorelektronik wäre aber bei 2.0 TFSI, ob in Deutschland oder Ägypten die gleiche.
Also kommt bei mir der Verdacht auf, das Audi den Sprit bei den Mineralölfirmen günstiger bekommt, wenn die in ihre Betriebsanleitungen schreiben, das Super Plus getankt werden muss. Frei nach dem Motto eine Hand wäscht die andere.
Weiterhin wurde mir in IN gesagt, das aus logistischen Gründen bei der Erstbefüllung sowieso nur Super betankt wird und kein Super Plus. 😉
Zitat:
Original geschrieben von gwenk
wenn ihr nicht ultimate tanke überlebt euer motor die 150.000 nicht !!!
gibt es für diese gewagte these auch ne wissenschaftliche begründung?
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Zitat:
Also kommt bei mir der Verdacht auf, das Audi den Sprit bei den Mineralölfirmen günstiger bekommt, wenn die in ihre Betriebsanleitungen schreiben, das Super Plus getankt werden muss. Frei nach dem Motto eine Hand wäscht die andere.
achne ehrlich?!
warum glaubst dass es so gut wie kein auto gibt was 3l oder weniger verbraucht?! denkst echt dass die mit der technik es nicht schaffen?! warum kann dann mittlerweile ein tt mit 160ps einen normverbrauch von 7l schaffen?! mhhh?! technik ist doch schon längst da nur sie wird zurückgehalten...genauso wie area 51...😁😁😁
alex
Zitat:
Original geschrieben von gwenk
wenn ihr nicht ultimate tanke überlebt euer motor die 150.000 nicht !!!
Immer diese Provoziererei🙄
Und andere gehen auch noch drauf ein😕
Das muss man machen wie bei Kindern... ignorieren! Dann hörts irgendwann auf
Der TT Motor (vorallem der tfsi) ist auf hochwertigen sprit ausgelegt und nocht auf super !!
Der Motor bzw. der Turbolader wird euch sowas nicht verzeihen (vorallem nicht beim gechippten TT) !!!
Zitat:
Original geschrieben von gwenk
Der TT Motor (vorallem der tfsi) ist auf hochwertigen sprit ausgelegt und nocht auf super !!
Der Motor bzw. der Turbolader wird euch sowas nicht verzeihen (vorallem nicht beim gechippten TT) !!!
UND TSCHÜß!
der motor kann sonst seine volle leistung nicht entfalten, es bilden sich überall ablagerungen und es setzt sich alles zu.
Ergebnis: Motor platzt !!!
Zitat:
Original geschrieben von MaverickTT
Gibt es auch eine Art ULTIMATE fürs Hirn?
würde in dem fall sein einsatzgebiet nicht finden