Mein Wagen nach einer Kaltverformung
Jjajaja....am Freitag erst de Eisenmann drauf gemacht und am Samstag ist es dann passiert....mit ca. 50 km/h ne Laterne geküsst.....naja eher richtig reingewemst...
Kann mir einer sagen ob das nen total schaden ist...bzw. kann man das noch reparieren...
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119 Antworten
Es kann kein riss im Motorblock statt gefunden haben dafür müsste der Aufprall viel weiter vorne statt gefunden haben
Zitat:
Original geschrieben von nino24
Mal ehrlich wenn ihr aus der Branche kommen würdet. Würdet ihr das sehen.
Hab ja den totalschaden nicht verneint!
mfg
Der Junge kommt aus der Branche und kennt sich aus, macht ihn doch nicht fertig ... Und die Rechtschreibung hat nichts zu sagen, hier bei MT geben sich die meisten nicht viel Mühe mit der Rechtschreibung ... ;)
Für mich sind es anhand der Foto´s anders aus...aber Peter wird in einigen Tagen uns ja auf dem laufenden halten...
Mal sehen wie es sich entwickelt ;)
Zitat:
Original geschrieben von nino24
Es kann kein riss im Motorblock statt gefunden haben dafür müsste der Aufprall viel weiter vorne statt gefunden haben
Leute verstehn es einfach nicht!
Wollte damit nur ferndiagnose demonstrieren!
hab jetzt nicht alles gelesen am Anfang, aber was ist wenn alle Airbags offen sind, die glasscheiben, der Haupt holm, die Versicherung verrechnet auch 2 neue türen..... wenn der Restwert sch**sse berechnet ist, kommts zu nem Totalschaden ;)
mfg
Nein es ist kein Totalschaden. Die Versicherungen sind heut zu Tage bemüht, so wenig wie mögliche Totalschäden zu zu geben. Deswegen wird in 95% aller fälle die fahrzeuge wieder in stand gesetzt. In diesem Fall würde die Instandsetzung für die Versicherung billiger sein als ein Wirtschaftlichen Totalschaden anzugeben
mfg
das wäre ja mal noch die lösung für mich...naja werde es sehen...übrigens:
ja ich habe seitenairbags und es ist kein einziger airbag aufgegangen...
der wagen fährt noch top eigentlich....nur wackelt das lenkrad etwas...wird aber an der krummen felge liegen..
In diesem Fall würde Türverkelidung, Tür, Seitenteil; Scheibe neu kommen. Der holm und die Säule würde gerichtet werden, Fahrwerks abstimmung und Spurmessung und schon hättest du wieder ein Wagen wo man nicht sehen könnte. Das du ein Unfall hattest.
Bring den Wagen zu mir und ne woche später hast du ihn wieder heile.
:-)
Dann halt uns mal auf dem laufenden@Peter
dann hoffe ich mal das der gutachter das auch so sieht...
aber wie path es gesagt hatte...er wird es so berechnen wie bmw es reparieren würde...und da komme ich mit meinem 7500 wahrscheinlich nicht hin...naja mal gucken, was der tyü morgen sagt!
Gruß
Peter
mein bekannter war gearde da, sagt es lohnt nicht.
mal ne andere frage:
wie ist dass, mit den gutachtern...wird er versuchen es für die versicherung so günstig wie möglich ausfallen zu lassen? sprich, wird er es versuchen den wagen möglichst als totalscahden abzurechnen, oder wird er mit sich reden lassen und den schaden eventuel etwas kleiner ausfallen lassen , sodas ich nicht nen total schaden habe?!
Gruß
Peter
kann mir mal jemand erklären was das für nen unterschied für einen macht ?
also wenn es laut gutachten jetzt totalschaden ist oder nicht
Du hast dann die Entscheidung, dich nach dem Gutachte auszahlen zu lassen und gleichzeitig den Unfaller nicht mehr an der Backe ....den kannste dann nämlich abgeben.
Im Falle dessen, dass kein Totalschaden vorliegt, bleibst du immer mit dem Unfallwagen (wenn dann auch repariert) zurück.
Sei dochfroh wenn es ein totalschaden wird...
Das bedeutet für Dich Zeitwert-Auszahlung...und wenn der Restwert deines Wagens relativ gering ist...dann nimmst den mit...und machst damit noch ne Menge Geld ;)