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Mein (Spielzeug) 5 mit Capristo :-)
Moin Jungs,
mache es Kurz und Knapp :) Ich heiße Adem und bin 23 Jahre alt. Bin Musik / Remix Produzent. Ich wollte euch die Bilder von meinem S5 nicht vorenthalten. Das Auto ist Vollausgestattet bis auf das Panorama Dach. Außerdem habe ich vor ca. einem Monat die Auspuffanlage von Capristo einbauen lassen! Das ist das beste, was man diesem Auto nur antuen kann :-)
Zusätzlich habe ich H&R Federn eingebaut.(30mm) Die Felgen sind innen schwarz poliert. Meiner Meinung nach passt das am besten....und außerdem muss man das auch nicht öfter putzen... :)
Die Leuchten sowohl Außen als auch Innen habe ich komplett gegen weiße LEDs ausgetauscht. Das sieht richtig geil aus jetzt!! Achja, die Fußmatten habe ich auch erneuert. Hab gedacht, ich lass mein Künstlernamen draufnähen...
In 1-2 Wochen lass ich noch von meinem Car Hifi Spezialist einen Woofer reinbauen, da ich mit der Basswiedergabe von Bang&Olufsen nicht 100%ig zufrieden bin !
Ich kann euch Capristo nur empfehlen. Der Toni ist ein ganz korrekter Typ. Hat mir richtig Spaß gemacht dort. Die Crew ist auch Spitze!
Naja, genug gequatscht....hier die Bilder..... *g*
Achja hier ein Kurzfeeling mit Capristo.....
Lg Adem
Solution Deejays
Beste Antwort im Thema
Moin Jungs,
mache es Kurz und Knapp :) Ich heiße Adem und bin 23 Jahre alt. Bin Musik / Remix Produzent. Ich wollte euch die Bilder von meinem S5 nicht vorenthalten. Das Auto ist Vollausgestattet bis auf das Panorama Dach. Außerdem habe ich vor ca. einem Monat die Auspuffanlage von Capristo einbauen lassen! Das ist das beste, was man diesem Auto nur antuen kann :-)
Zusätzlich habe ich H&R Federn eingebaut.(30mm) Die Felgen sind innen schwarz poliert. Meiner Meinung nach passt das am besten....und außerdem muss man das auch nicht öfter putzen... :)
Die Leuchten sowohl Außen als auch Innen habe ich komplett gegen weiße LEDs ausgetauscht. Das sieht richtig geil aus jetzt!! Achja, die Fußmatten habe ich auch erneuert. Hab gedacht, ich lass mein Künstlernamen draufnähen...
In 1-2 Wochen lass ich noch von meinem Car Hifi Spezialist einen Woofer reinbauen, da ich mit der Basswiedergabe von Bang&Olufsen nicht 100%ig zufrieden bin !
Ich kann euch Capristo nur empfehlen. Der Toni ist ein ganz korrekter Typ. Hat mir richtig Spaß gemacht dort. Die Crew ist auch Spitze!
Naja, genug gequatscht....hier die Bilder..... *g*
Achja hier ein Kurzfeeling mit Capristo.....
Lg Adem
Solution Deejays
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162 Antworten
Hi,
sehr schön :)
Und was würde der Spaß so alles in allem ungefähr kosten?
Gerne auch per PN.
Wie lange dauert der Einbau und was benötigt ihr für Unterlagen von mir? Oder ist die Anlage eintragungsfrei?
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Hi,
sehr schön :)
Und was würde der Spaß so alles in allem ungefähr kosten?
Gerne auch per PN.
Wie lange dauert der Einbau und was benötigt ihr für Unterlagen von mir? Oder ist die Anlage eintragungsfrei?
Gruß Olli
Die Anlage kostet 3391.50 Euro inkl. MwSt die Montage 300 Euro inkl. MwSt, Leistungsmessung vorher und hinterher ist kostenlos dabei, so kannst du dich vergewissern dass die Anlage auch mehr Leistung bringt, du kriegst einen Teilegutachten damit die Anlage eingetragen werden kann.
Gruss Tony
Kann die Eintragung auch bei euch vor Ort erfolgen?
Nicht dass ich zurückfahre und der TÜV mag die Anlage nicht ..... ;)
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Kann die Eintragung auch bei euch vor Ort erfolgen?
Nicht dass ich zurückfahre und der TÜV mag die Anlage nicht ..... ;)
Gruß Olli
Olli... dann wäre aber deine die erste von ca. 400 Stück S5 Anlagen die wir gebaut haben was der Tüv nicht mögen würde.
es würde knapp mit der Zeit werden, der Tüv macht um 15.00 Uhr zu, das kriegen wir zeitlich nicht hin.
mit Leistungsmessungen vorher und hinterher gehen ca. 6 Stunden drauf, jenachdem wann du kommst wird der Tüv eventuel zu haben.
Ah ok.
Wo trägt der TÜV die neuen Daten denn ein? Zulassungsbescheinigung I oder II ? Oder in beiden?
Habe diesbezüglich leider keinen Plan, Ich bitte, dies zu entschuldigen ;)
Schade, dass die Anlagen nicht eintragungsfrei sind.
Gruß Olli
@ Tony ich war bereits 2x mit einem S5 bei dir vor Ort ; vielleicht erinnerst du dich...
Ich habe mir jetzt selbst einen S5 bestellt, gibt es in absehbarer Zeit eine Variante die die gleichen Dimensionen der Endrohre hat, wie die Serienanlage? Die jetztigen Endrohre tragen mir etwas zu dick auf, ich möchte es wenn nahezu Seriennah von der Optik her haben !
Gruss
Andy
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
@ Tony ich war bereits 2x mit einem S5 bei dir vor Ort ; vielleicht erinnerst du dich...
Ich habe mir jetzt selbst einen S5 bestellt, gibt es in absehbarer Zeit eine Variante die die gleichen Dimensionen der Endrohre hat, wie die Serienanlage? Die jetztigen Endrohre tragen mir etwas zu dick auf, ich möchte es wenn nahezu Seriennah von der Optik her haben !
Gruss
Andy
leider habe ich keine andere Endrohre da die meisten einen Unterschied zur Serie sehen wollen, aber.. wenn du willst kann ich dir deine Endrohre dran bauen.
Gruss Tony
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Ah ok.
Wo trägt der TÜV die neuen Daten denn ein? Zulassungsbescheinigung I oder II ? Oder in beiden?
Habe diesbezüglich leider keinen Plan, Ich bitte, dies zu entschuldigen ;)
Schade, dass die Anlagen nicht eintragungsfrei sind.
Gruß Olli
ich denke dass der Tüv sie im Fahrzeugschein einträgt.
Würde das ganze auch "passen" ? Ich meine das die Umgeschweißten Serienendrohre dann auch nicht weiter heraus stehen als die Endrohre ab Werk .. ?
Weil sofern ich das damals richtig gesehen habe ist die Unterdruckdose doch schon ein Stück nach hinten herausgezogen vom eigentlich ESD aus gesehen.
Der TÜV gibt dir einen Bescheid und die Zulassungsstelle trägt die neue Anlage dann in beiden Bescheinigungen ein (I wird geändert und dann II neu erstellt). Ist aber nur 6 Euro teurer, oder so. Das muss so sein, da es sich - anders als bei "normalen Auspüffern" - um eine Leistungssteigerung handelt. Nicht nur die Anlage wird eingetragen, sondern auch die neuen PS gemäß Gutachten.
Andreas
So, habe jetzt mal bei der DEKRA angefragt.
Die AGA tragen die nur in die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) ein.
Sie benötigen das Teilegutachten und eben die Zulassungsbescheinigung.
Kosten würde die Eintragung zwischen 49 € und 80 €, je nach Aufwand der Feststellung der Kennzeichnung.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
So, habe jetzt mal bei der DEKRA angefragt.
Die AGA tragen die nur in die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) ein.
Sie benötigen das Teilegutachten und eben die Zulassungsbescheinigung.
Kosten würde die Eintragung zwischen 49 € und 80 €, je nach Aufwand der Feststellung der Kennzeichnung.
Gruß Olli
sag mal Olli..... bist du etwa Samstag mit dem Sportback bei uns gewesen .....wo wir die Anlage drunter gebaut haben??
mensch der hatte mal wieder Leistung gehabt.....358 PS mit Anlage.
Gruss Tony
Nee, das war ich nicht :)
358 PS mit Anlage? Das hat doch schon so mancher Serien-Motor gehabt ... ohne Anlage ;)
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Nee, das war ich nicht :)
358 PS mit Anlage? Das hat doch schon so mancher Serien-Motor gehabt ... ohne Anlage ;)
Gruß Olli
naja.... 358 PS habe ich noch nicht gemessen, 355 PS schon, die meisten hatten zwischen 345PS und 350PS die Autos streuen alle unterschiedlich, das brauche ich dir nicht zu sagen oder?? der am Samstag da war ist zufällig einen Sportback gewesen,
wir hatten nur hinterher gemessen, was vorher da war wissen wir nicht.
aber direkte vergleiche hatten wir schonmal gemacht, und wichtig ist dass der Motor schon unter 2000 RPM deutlich mehr Drehmoment entwickelt,ich meine um die 25NM. mehr und um die 15 PS mehr, der beste bis jetzt hatte nach dem umbau 368 PS.
Gruss Tony
Hallo Tony,
anbei PDF.
Das wäre mein Serien-S5 Cabrio. Messt ihr auch nach DIN PS?
Was meinst du wäre hier noch mit Deiner AGA rauszuholen?
Grüße,
Stefan