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Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 6. März 2009 um 18:56

Hallo liebe Polo V - Fahrer!

Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.

Viel Spaß!

Beste Antwort im Thema

Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.

Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!

ich besitze einen Polo 6R (V)

3-Türer

das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell

mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter

im schönen Candy-Weiß

mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)

mit RCD310

Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)

Entfall der Schriftzüge

umgebautem Lufteinlassgitter Highline

Warum ich das Auto gerade so gekauft habe

Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen

Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)

sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!

gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket

weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten

3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht

1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat

Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!

RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht

GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN

Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema

BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS

Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...

MOTOR und FAHRVERHALTEN

Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.

Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.

Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!

VERBRAUCH

Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.

FUNKTION und KOMFORT

Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!

Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.

Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.

Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!

Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!

Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.

Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.

Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.

Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.

NEGATIV

Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.

Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!

Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.

Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.

Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.

Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!

Tschau - euer Londonfan

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Zitat:

Original geschrieben von SevenNationArmy

Zitat:

Original geschrieben von Rider66

Mal ne kurze Frage. Beim Polo wird im Handschuhfach so eine Art Stift (sieht jedenfalls so aus) mitgeliefert. Was ist das genau?

Bei mir war kein "Stift" dabei. Im Handschuhfach ist nur eine

Halterung für einen Stift.

dito!

Jepp. Das hatte ich marcee damals auch gefragt. Habe allerdings noch nicht von ihm gehört ob er es getestet hat. Unser Testwagen hatte das leider nicht. Werde mich der Sache aber annehmen wenn unser Wagen dann endlich in 2-3 Wochen den Weg nach WOB gefunden hat.

Zitat:

Mal ne kurze Frage. Beim Polo wird im Handschuhfach so eine Art Stift (sieht jedenfalls so aus) mitgeliefert. Was ist das genau?

Meinst du vielleicht da Kabel für Media-IN? Wenns dumm daliegt beim Foto könnte es fast wie ein Stift aussehen. (Naja, nicht wirklich*g*)

Im Bordbuch steht auch nichts von einem Stift im Zusammenhang mit der Reifendruckkontrollanzeige. Aber vielleicht finde ich es einfach zwischen den ganzen Warnhinweisen nicht. (Diese sind teilweise 9 FACH!!! vorhanden!)

Auf dem Bild sieht man es. Das Silberne ding.

Img-5860-42795

Boah ist das ne Frechheit... Das Handschuhfach is ja 100mal so groß wie im Ibiza. Da passt noch nicht mal die Mappe mit den Anleitungen richtig rein, weil das Fach extrem flach ist. Man muss sich das übertrieben vorstellen als würde (vor allem an der Oberkante) zwischen Fach und Klappe nur ein Blatt Papier passen.

Zitat:

Original geschrieben von Rider66

Auf dem Bild sieht man es. Das Silberne ding.

Danke für das Bild! So etwas habe ich nicht bekommen.

Das könnte ein Klinkenadapter sein.

Ich glaube kaum, dass dieser von VW ist.

Der Inhaber des Polos wird den wohl selbst da reingelegt haben.

EDIT

Zur Info, das Handschuhfach hat auch nen doppelten Boden. ;)

Zitat:

Original geschrieben von SevenNationArmy

Zur Info, das Handschuhfach hat auch nen doppelten Boden. ;)

psst, nicht verraten, sonst kommt da die Polizei noch drauf ;P

Sehe auf dem Bild ebenfalls etwas, was aussieht wie ein Klinkenadapter, könnte von VW sein (Media-IN Adapter).

Das Ding hat nen Clip an der Seite, wie jeder Kugelschreiber. Schaut mal genau hin, wenn das Bild in voller Größe angezeigt wird. Also eher nix mit Klinkenadapter oder so.

Wahrscheinlich ist es einfach nur ein ziemlich hässlicher Kuli... ;)

Zitat:

Original geschrieben von Cluster5020

Sehe auf dem Bild ebenfalls etwas, was aussieht wie ein Klinkenadapter, könnte von VW sein (Media-IN Adapter).

es geht nicht um den Media-In-Anschluß, sondern um das silberne Ding, was da im Deckel des Handschuhfaches eingeklipst zu sehen ist.

Damals wurde spekuliert, ob das was mit der Reifendruckkontrolle zu tun hätte. So ne Art mini-Druckchecker, damit Leute mit autom. Reifendruckkontrolle den Luftdruck prüfen können, bevor sie "Set" drücken.

am 8. Oktober 2009 um 14:18

Kann es sein, dass es ein spezielle Werkzeug für ausbau des Scheinwerfers da ligt.

Das ist ein Fall für das Galileo Mystery Team ! :D

am 8. Oktober 2009 um 15:58

Zitat:

Original geschrieben von SevenNationArmy

Das ist ein Fall für das Galileo Mystery Team ! :D

:D:D:D

Zitat:

Der Inhaber des Polos wird den wohl selbst da reingelegt haben.

Nein das gab es dabei. Habe dieses Teil nähmlich auch schon im Autohaus in einem Polo gesehen, habe aber da nicht genauer hingeschaut. Ich glaube nicht das es ein Klinkenadapter ist. Sehe das keine Anschlüsse. Nach nem Kuli sieht es auch nicht aus. Scheint wirklich etwas technisches zu sein.

Könnte das ein Aufsatz für die Felgenschlösser sein? Wobei das Teil dafür etwas lang wäre. Ich hab übrigens zwar Felgenschlösser aber keinen Aufsatz dafür, weil ich ja auch keinen Wagenheber und keinen Schraubenschlüssel dazubekommen hab...

Ich kann also meine eigenen Räder nicht vom Auto runtermachen! :D

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