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Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread
Hallo liebe Polo V - Fahrer!
Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.
Viel Spaß!
Beste Antwort im Thema
Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.
Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!
ich besitze einen Polo 6R (V)
3-Türer
das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell
mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter
im schönen Candy-Weiß
mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)
mit RCD310
Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)
Entfall der Schriftzüge
umgebautem Lufteinlassgitter Highline
Warum ich das Auto gerade so gekauft habe
Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen
Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)
sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!
gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket
weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten
3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht
1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat
Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!
RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht
GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN
Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema
BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS
Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...
MOTOR und FAHRVERHALTEN
Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.
Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.
Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!
VERBRAUCH
Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.
FUNKTION und KOMFORT
Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!
Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.
Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.
Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!
Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!
Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.
Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.
Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.
Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.
NEGATIV
Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.
Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!
Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.
Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.
Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.
Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!
Tschau - euer Londonfan
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4222 Antworten
@Blty: Vielen Dank!
Bei der Führung bekommst du erstmal einen groben Überblick, was es in der Autostadt zu sehen bzw. zu erleben gibt. Gestartet haben wir in der Eingangshalle und ein paar Infos zu dem Globen-Feld am Boden bekommen und wo man was essen kann. Danach ging es weiter zum Konzernforum. Dort gibt es z.B. eine Ausstellung zum Thema Level Green und einen Car-Designer, an dem du ein Auto selber "entwickeln" kannst.
Über den Führerschein-Parcour für die Kleinen ging es ins ZeitHaus, in dem einige Original und einige Nachbauten von Meilensteinen in der Automobilindustrie ausgestellt sind. Anschließend noch ins Premium Clubhouse, in dem der 1001 PS Bugatti ausgestellt ist, an den Autotürmen vorbei ins KundenCenter.
Da es nur eine "kleine" Übersicht sein soll, wurde natürlich nicht zu jedem Exponat was erzählt. Das kann man sich in aller Ruhe dann selber anschauen. Auch sind wir nur an den einzelnen Pavillons vorbei und nicht rein. Interessant fand ich die Hintergrund-Infos, z.B. was der Hintergrund war die Autostadt so anzulegen, wie sie heute ist.
Zum Thema Elektro-Golf:
Das wurde so nebenbei bei der Autostadt-Führung erwähnt, dass man den kostenlos mal Probe fahren kann. Wir haben am Samstag früh einfach mal spontan am Stand (der ist gleich am Parkplatz, wo du dein Neufahrzeug kostenlos parken kannst) nachgefragt, ob die Möglichkeit besteht, jetzt gleich mal ne Fahrt zu machen.
Eigentlich müsste man sich vorab anmelden, zumindest hat er ne Liste gehabt, auf der er Anfragen schon notiert hatte, aber er hat dann einfach gesagt, dass es jetzt auch schon möglich ist, weil ein Auto frei wäre (kann dir leider nicht mehr genau sagen, wieviele die Autostadt derzeit zur Verfügung hat, aber ich glaub ich hab da 4 Stück rumstehen sehen).
Ob man das vorab telefonisch reservieren kann, wenn die Autostadt dich anruft, um mit dir den Ablauf durch zuplanen, weiß ich leider nicht. Kleiner Tipp zum Thema Hindernisparcour: Wenn ihr den wirklich mitmachen möchtet, dann am besten vorab reservieren. Meistens sind die Plätze vor Ort dann schon ausgebucht. Ähnliches gilt für die Turmfahrt.
Ok, alles klar, vielen Dank für die Infos!
Bin ja mal gespannt, wann ich den Anruf bekomme ;)
Wann soll es denn voraussichtlich bei dir soweit sein? Hoffe für dich, nicht mehr allzu lang!?
Bisher ist meine Info seit Mai "unverbindlich Dezember" ;)
Wie lange vor der Auslieferung/Bau hast du denn vorher den verbindlichen Termin bekommen?
Bei mir ging es relativ spontan.
Es hieß erst unverbindlicher Liefertermin KW 29, dannn KW 32. So ca. Ende der KW 32 stand er dann in Emden und am Montag letzte Woche (15.08., KW 33) hab ich dann den Anruf bekommen, dass ein Abholtermin vereinbart werden kann. Und dabei hatte ich Glück, dass es so schnell ging mit dem 26.08. und Übernachtung im Ritz auf den 27.08.
Drück dir die Daumen, dass es bei dir doch noch schneller geht. Hast du denn irgendwas "besonderes" bestelllt, das die Auslieferung verzögert?
Ok.
Naja, das weiß ich nicht - ich hab auch Winterreifen bestellt und da hatte ja irgendwer hier geschrieben, dass die eventuell Lieferprobleme machen.
Ansonsten kann es ja alles sein (Schiebedach, DSG, Radio etc).
Aber die Lieferzeit scheint momentan einfach normal zu sein, bei dem Anderen, den ich bestellt habe ists Februar 2012 (bestellt im Juli glaube ich).
Naja, mir wurde gesagt, dass es um Weihnachten rum in der Autostadt ein Weihnachtsmarkt gibt, der sehr toll sein soll.
Vielleicht seh ich den ja dann da ;)
Hat alles so seine Vor- und Nachteile. Aber die Vorfreude ist dann länger - so als kleines Trostpflaster ;)
Wenn bei mir alles so geklappt hätte, wie ursprünglich angegeben, hätte es sein können, dass meine Abholung in die Werksferien-Zeit fällt und damit die WerkTour nicht stattgefunden hätte.
Aber hätte, könnte, sollte sein... ;)
Ja klar ;)
Das wär auch schlecht gewesen, die möchte ich auf jeden Fall sehen.
Im Moment ist es so, dass man die WerkTour im Vorfeld nicht dazu buchen kann, weil die im Moment da bissl was umstellen oder so. Das heißt am besten ganz früh am morgen gleich anmelden und die WerkTour buchen.
Aber wer weiß, wie es in ein paar Wochen und Monaten aussieht. :)
Ok.
Ja das werden die ja hoffentlich bis Dezember wieder hinrichten ;)
Nochmal danke für die Infos!
Gerne, dafür ist das Forum doch da ;)
Ich lese ja auch schon einige Zeit sehr interessiert mit und nun kann ich meine Erfahrungen weiter geben.
Endlich ist er da. Der Qualitätseindruck ist schon der Wahnsinn. Ich hoffe das bleibt auch so. Der 1,4 63Kw Motor ist auch mehr als topp - und super leise. Ich kann nicht verstehen wie man sich einen 1,4 kaufen kann und danach über die leistung meckert. Das weiss ich doch vorher ! Hatte vorher einen 1,6 Golf V Tour und muss sagen das er wesentlich lauter war. Die Klima und das Radioteil sind schon der Hammer (2012 Modell)
Zitat:
Original geschrieben von zzmogwaizz
Endlich ist er da. Der Qualitätseindruck ist schon der Wahnsinn. Ich hoffe das bleibt auch so. Der 1,4 63Kw Motor ist auch mehr als topp - und super leise. Ich kann nicht verstehen wie man sich einen 1,4 kaufen kann und danach über die leistung meckert. Das weiss ich doch vorher ! Hatte vorher einen 1,6 Golf V Tour und muss sagen das er wesentlich lauter war. Die Klima und das Radioteil sind schon der Hammer (2012 Modell)
sehr schöner polo...
sag mal... ist die beleuchtung von der klimaanlage und dem navi... schwarz-weiss?
@zzmogwaizz: Congrats! Sieht sehr schick in Candyweiß aus, meiner ist genauso, aber 4-Türer, DSG und, naja... andere Felgen. Ich wünsche dir eine sorgenfreie Fahrt und viel Spaß mit deinem Pölö ;)