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Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread
Hallo liebe Polo V - Fahrer!
Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.
Viel Spaß!
Beste Antwort im Thema
Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.
Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!
ich besitze einen Polo 6R (V)
3-Türer
das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell
mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter
im schönen Candy-Weiß
mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)
mit RCD310
Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)
Entfall der Schriftzüge
umgebautem Lufteinlassgitter Highline
Warum ich das Auto gerade so gekauft habe
Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen
Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)
sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!
gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket
weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten
3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht
1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat
Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!
RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht
GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN
Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema
BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS
Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...
MOTOR und FAHRVERHALTEN
Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.
Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.
Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!
VERBRAUCH
Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.
FUNKTION und KOMFORT
Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!
Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.
Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.
Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!
Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!
Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.
Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.
Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.
Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.
NEGATIV
Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.
Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!
Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.
Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.
Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.
Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!
Tschau - euer Londonfan
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4222 Antworten
Hi,
unser neuer Polo ist nun auch da. Farbe ist wirklich interessant. Bei Sonnenschein zwischen rot und orange, bei Bewölkung ins braune gehend. Amüsant auf dem Autostadt-Parkplatz: Es kam irgendwann ein Autostadt-Mitarbeiter vorbei und meinte nur "endlich mal jemand mit Mut bei der Farbe" :)
Zum 1.2 mit 70PS gab es neulich schon einen guten Bericht. Ich bin bisher max. 130 gefahren (Alarm der MFA bei 125 eingestellt wegen Einfahrphase). Der Verbrauch war für die Geschwindigkeiten und einfahrbedingt immer optimale Drehzahl beim Beschleunigen nicht schlecht mit 6 Liter. Aktuelle Reichweite mit der Tankfüllung lt. MFA ist rund 750km.
Was mich ein wenig verwirrt hat ist das RNS310 im Vergleich zu meinem alten RNS300. Ich bin durch TMC anders geleitet worden, hab aber noch nichts gefunden um die "Routenliste" abzurufen. Der Klang ist aber der Hammer. Wenn ich vergleiche zwischen dem RNS310 im Polo und dem RCD500 im Golf+ mit 10 LS, dann gewinnt ganz klar das RNS310 beim Klang und das bei gerade mal 6 LS.
Edit: Bilder folgen morgen oder Samstag ;)
Zitat:
Original geschrieben von GTI_ravennablau
Hi,
unser neuer Polo ist nun auch da. Farbe ist wirklich interessant. Bei Sonnenschein zwischen rot und orange, bei Bewölkung ins braune gehend. Amüsant auf dem Autostadt-Parkplatz: Es kam irgendwann ein Autostadt-Mitarbeiter vorbei und meinte nur "endlich mal jemand mit Mut bei der Farbe" :)
Zum 1.2 mit 70PS gab es neulich schon einen guten Bericht. Ich bin bisher max. 130 gefahren (Alarm der MFA bei 125 eingestellt wegen Einfahrphase). Der Verbrauch war für die Geschwindigkeiten und einfahrbedingt immer optimale Drehzahl beim Beschleunigen nicht schlecht mit 6 Liter. Aktuelle Reichweite mit der Tankfüllung lt. MFA ist rund 750km.
Was mich ein wenig verwirrt hat ist das RNS310 im Vergleich zu meinem alten RNS300. Ich bin durch TMC anders geleitet worden, hab aber noch nichts gefunden um die "Routenliste" abzurufen. Der Klang ist aber der Hammer. Wenn ich vergleiche zwischen dem RNS310 im Polo und dem RCD500 im Golf+ mit 10 LS, dann gewinnt ganz klar das RNS310 beim Klang und das bei gerade mal 6 LS.
Edit: Bilder folgen morgen oder Samstag ;)
Glückwunsch!!! Freu mich schon auf die Bilder :)
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt .
Zitat:
Original geschrieben von GTI_ravennablau
Hi,
unser neuer Polo ist nun auch da. Farbe ist wirklich interessant. Bei Sonnenschein zwischen rot und orange, bei Bewölkung ins braune gehend. Amüsant auf dem Autostadt-Parkplatz: Es kam irgendwann ein Autostadt-Mitarbeiter vorbei und meinte nur "endlich mal jemand mit Mut bei der Farbe" :)
Zum 1.2 mit 70PS gab es neulich schon einen guten Bericht. Ich bin bisher max. 130 gefahren (Alarm der MFA bei 125 eingestellt wegen Einfahrphase). Der Verbrauch war für die Geschwindigkeiten und einfahrbedingt immer optimale Drehzahl beim Beschleunigen nicht schlecht mit 6 Liter. Aktuelle Reichweite mit der Tankfüllung lt. MFA ist rund 750km.
Was mich ein wenig verwirrt hat ist das RNS310 im Vergleich zu meinem alten RNS300. Ich bin durch TMC anders geleitet worden, hab aber noch nichts gefunden um die "Routenliste" abzurufen. Der Klang ist aber der Hammer. Wenn ich vergleiche zwischen dem RNS310 im Polo und dem RCD500 im Golf+ mit 10 LS, dann gewinnt ganz klar das RNS310 beim Klang und das bei gerade mal 6 LS.
Edit: Bilder folgen morgen oder Samstag ;)
Glückwunsch!!
Endlich mal jemand mit "Hot-Orange".
Bitte viele, viele Bilder einstellen.
Wir haben ja die gleiche Farbe und sind schon so was von gespannt wie die Farbe rüberkommt.
Glückwunsch :D
Bilder vielleicht erst Samstag?? Wie kann man uns Leidende denn so lange warten lassen? :D
@Marcus
wenn es dir nicht nur um Bilder im Freien geht, dann gibt es hier schon einen Thread (falls du ihn schon gesehen hast, dann sorry), wo ein Hot Orange Polo in der Highline Ausstattung und allem anderen abgebildet ist. Ich saß da schon drin und wirklich schickes Auto :)
Zitat:
Original geschrieben von -Pepper-
Glückwunsch :D
Bilder vielleicht erst Samstag?? Wie kann man uns Leidende denn so lange warten lassen? :D
@Marcus
wenn es dir nicht nur um Bilder im Freien geht, dann gibt es hier schon einen Thread (falls du ihn schon gesehen hast, dann sorry), wo ein Hot Orange Polo in der Highline Ausstattung und allem anderen abgebildet ist. Ich saß da schon drin und wirklich schickes Auto :)
Hi Pepper,
die Bilder kenn ich, waren in nem Autohaus fotografiert, nich wahr?
Ich interessiere mich aber brennend mal für Pics im freien.
ja genau, die wurden in einem Autohaus gemacht :) und ich kann dir nur sagen: kein Foto wird die Farbe darstellen können, allein das Metallicschimmern in der Sonne :D das konnte man schon sehen, wenn man direkt am Auto stand ;) gemein, oder?? ;)
Zitat:
Original geschrieben von -Pepper-
ja genau, die wurden in einem Autohaus gemacht :) und ich kann dir nur sagen: kein Foto wird die Farbe darstellen können, allein das Metallicschimmern in der Sonne :D das konnte man schon sehen, wenn man direkt am Auto stand ;) gemein, oder?? ;)
boa ey, du bist ja mal echt fies :D
Na ich denke mal das meine Frau dann schon auch begeistert sein wird.
ich bin mir sogar sicher, dass sie begeistert sein wird :)
Zitat:
Original geschrieben von -Pepper-
ich bin mir sogar sicher, dass sie begeistert sein wird :)
Ja das denke ich auch!!
Ich muss sagen das mir der kleine, den ich für meine Frau zusammengestellt habe, fast besser gefällt als mein Passat ;)
Wir wollen, wenns geht noch auf den TSI+DSG umbestellen.
Ich sehs schon kommen, meine Frau wird den Polo nur selten fahren:D
Zitat:
03.09.2009 Abholung in WOB: VW Polo 1.2 Comfortline (70PS), hot orange perleffekt
Es gibt kein Hot Orange Perleffekt!
Hi zusammen,
hier nun die ersten Bilder bei Sonnenschein gestern in Wolfsburg. Es ist übrigens wirklich schwer die Farbe wirklich zu treffen auf Fotos. Das liegt meiner Meinung nach auch daran, wie stark sich die Farbe auf einer Fläche schon je nach Lichteinfall wandelt. Sieht man auf den Fotos von vorne z.B., da sieht es auf der Motorhaube mal orange und mal rot aus (kommt jetzt auf Euren Monitor an ;)). So ist es in Natur auch, einfach eine sehr wandlungsfähige Farbe. Ich finde Metallic trifft die Farbe überhaupt nicht. Für mich hat sie sehr viel Perlmutteffekt und daher hätte ich selbst sie als Perleffekt bezeichnet.
Wenn ich jetzt noch Fotos bei Regen machen würde, käme der braunstich etwas zum Vorschein. Auf dem Foto der Autostadt sieht die Farbe übrigens wirklich aus wie der daneben geparkte Golf in Tornadorot. Man muss sich wirklich in Natur die Farbe anschauen um sie einschätzen zu können.
Viele Grüße
GTI_ravennablau
Edit @Rider66: Danke für den Hinweis, das war wohl aufgrund des Farbeindrucks schiefgegangen. Habs angepasst...
Mal ne andere Frage. Sind da Bridgestone Reifen drauf oder sieht das auf dem Foto nur so aus?
Nein, da sind leider tatsächlich Bridgestone-Reifen drauf
Der sieht wirklich super aus in Orange. Je öfter ich ihn in der Farbe sehe, desto besser gefällt er mir. Auch mit den abgedunkelten Scheiben :)


