Mein neues Projekt....
mahlzeit, wie einige evtl. schon wissen, habe ich mir ja ein neues projekt angelacht, einen 89er corsa A 1.3 mit multec spritze un in jungfräulichem weiss für 401€.....
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-c-jpg.html
fast rostfrei, lediglich 1 endspitze, reserveradmulde un frontmaske oben haben flugrost. war selbst erstaunt, guter blindkauf..... aber komischerweise ne 14er heckklappe.... naja...
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die türen sind auch rostfrei, klar, sin ja erst 3 jahr alt...
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sofort wurden erste umbaumassnahmen geplant, wollte eigentlich wieder auf 8x13 gehn, mit 1.3er sportmotor, maximal 1.6er. als mir jedoch DIES:
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verdammt günstig über den weg lief, wurden alle pläne umgeworfen....
jetz kommt ein 2L OHC rein, voll gemacht, angestrebt sind ~200ps. 15" reifen kleben ja aufm asphalt wie fliegenscheisse anner wand, also muss konkrete power her.
die power wird unter anderem erreicht von meinem alten rennkopf mit aufgeschweisster brücke meines alten 2.3er motors sowie 45er weber, evtl. auch glei ne rennspritze. ma sehn was mein budget un frauchen dazu sagen.
dann heut gleich mal meine felgen draufgeworfen, naja, was soll man sagen.......
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einfach sabberlechz.....
die front wird natürlich noch umgestaltet, aber wird dezent gehalten. schwarze scheinwerfer und blinker sin eh klar. allerdings kommen blechmodifikationen un cleanings zum einsatz... sollte diese woche noch fertig werden, mal sehn wann die teile endlich kommen....
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naja, ziehen muss man hinten net viel, aber mit 15er platten und etwas mehr negativsturz werd ich mal sehen. ich denke mal ich werde die radläufe 25mm ausstellen, natürlich im corsa design aber etwas runder hinten. weil, nova mag ja auch runde radläufe, nä?
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ein originaler, modifizierter heckspoiler kommt natürlich auch ran:
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geplant sind als modifikationen:
stahlkäfig, 2L motor (kommt später erst), eigenbau gruppe A anlage, spritzwand ersetzen durch rohrkonstruktion, KW-fahrwerk 55-40 (vorn schon drin), nylon´s rundrum, 16V bremse vorn, später scheibe hinten, makrolon-scheiben (evtl rundrum), reserveradmulde komplett weg, innen leer un amabrett raus, diverse cleaning sachen anner karosse un ne nagelneue IRMSCHER heckschürze, die aber auch modifiziert wird.
oberstes gebot ist: so leicht wie möglich, so schwer wie nötig.
wenn ich mal viel geld über habe, kommt nochn STACK! infocenter rein. aber erst wenn ich wirklich ma geld über habe....
DAS wird natürlich auch verbaut, obenliegende schaltung:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-g-jpg.html
carbonspiegel (nur links, 120gr.) wird auch verbaut, den ändere ich aber noch. wird etwas leichter.
mir stellt sich allerdings noch die frage nach den rückleuchten. hätte ja gerne weisse, aber da müssen die affig schwulen reflektoren ran. un, den weissen reflektor rot lasieren is ja net erlaubt, doofe sache. rote rückleuchten erscheinen mir aber gleich zu heftig.
evtl. baue ich mir selber welche, die roten reflektoren aus den originalen in die weissen rückleuchten. muss ma mitm tüv quasseln.....
ihr könnt ja mal anregungen, kritiken etc. schreiben, würde mich freuen.
wenn ichn paar schritte weiter bin, gibts neue fotos....
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327 Antworten
Was haste da fürn Schweisspunktbohrer? :) .. den selben wie ich? Dann pass auf deine Spitze wengistens auf nachdem du meine aufm Gewissen hast. Schaut allgemein nicht schlecht aus. Das vorne am Spritzwandblech überm Schaltgestänge könnte happig werden. Packste schon
ne, hab meine vom korrosionsschutz-depot.
und da auch gleich en paar blechtafeln geordert. sehr günstig un schneller versand, muss ich mal sagen.
meine bohrer sind länger als deiner. (meiner is auch so länger!) :D
spritzwand is kein problem. grösste sorge is der rahmen vorn. das wird ne sau arbeit... :(
wenn des *meister-schweisser* hier im forum net packt wer dann^^ und kopf hoch was nicht tötet härtet ab :D
"meister" bin ich noch net, aber da strebe ich an... :D
so, ich hab mir grad mal des thema durchgelesen, und finde du hast echt ganze arbeit geleistet, bis jetzt, respeckt, sag ich nur, bin gespannt wies weitergeht^^
noch ne frage, die felgen sind ja saugeil, wie heissen die, will auch haben:D
die weissen O.Z. oder das schaufelrad löl
Die O.Z. find ich auch hammergeil gibt das auch verschiedene versionen von ich guck ach nach welchen!!!
@engine 1. das war zu wenig Bier deswegen die depristimmumg
2. der corsa wird sicherlich ein schönes stück arbeit aber was dabei rauskommt das interessiert mich auch schon
die felgen die ich habe (die weissen OZ) sind 7x15 OZ rallye racing magnesium aus dem jahre 1989.
dürfte sehr schwer werden welche zu bekommen, die auch noch über ne KBA nummer verfügen. meine waren echtn dummer zufall. :D
gibt aber en nachfolger, der name is nur OZ racing un wurde in vielen grössen gefertigt, von 15" bis 17", einfach mal bei ebay schauen, hauptsache lochkreis is 4/100, der rest is wurscht. sin aber aus reinem alu, mit en SI anteil...
tja, der corsa wird schön, trotz der abreit. un ich denke, er wird meinen orangnen in den schatten stellen. in meinen augen zumindest. :)
leider wurde heute nix, da es fast ständig regnete und ich es dem kleinen nicht zumuten wollte das die schnauze im regen steht.
liebhaber machen sowas nicht. :D
habe dafür anner bergzieche weitergemacht und auch gleich wieder 10 zentner holz ausm wald geholt, und gleichzeitig das frühjahrsbeet vorbereitet (mit den felgen quasi 1 aufwasch). aber am geilsten finde ich unsere kettensäge, das beste B-Day geschenk was wir meinem paps je machten: ne 6,3PS DOLMAR kettensäge. die geht ab wie Luzzi!!!!! passt optimal zum corsa.
bilder gibts heut noch, sieht einfach nur scharf aus.
morgen dann volles programm: im weissen corsa innenraum komplett ausbohren und leer machen, schaltung anpassen und mit ganz viel glück noch motor raus. wird nachtschicht, aber dame hat eh ferienarbeit, des passt also... :D
wirdn harter wettkampf, wer kommt zuerst inne flash: ich oder koax... :D
naja die älteren O.Z. werd ich wohl nich mehr rankommen aber an die neueren.
jetzt nur noch sehen das ich dann ma genug geld hab und dann kaufen:D:D:D
Übrigens Kettensägen sind ein geiles Spielzeug :cool::D:cool:
tja he, ich sass grad im iran, un der typ (net DER TYP :D ) wusste net wasser hat. hat für die felgen + nagelneue falken en spottpreis verlangt... :D
so, hier nu die bilders:
schaufelrad passt net ganz, aber naja, fürn winter halt:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-19-jpg.html
anständig verschweisst, hält auf ewig.
hinten ma eben die felgen umgedreht, dabei 2 radbolzen abgerissen beim festschrauben, schuld ist DER:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1b-jpg.html
drecksau elende, aber das rausbohren ging schnell, aso kein ding. aber man muss halt aufpassen, 900NM sin kein pappenstiel......
das fertige elend:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1c-jpg.html
aber, halten die winterräder was sie versprechen????
OOOOOH JA! das tun sie. hinten 350kilo holz drin, knapp 4cm inde knie un der motor gibt ihm...
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1e-jpg.html
es verklemmen sich sogar betonbrocken im "profil"...
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1f-jpg.html
werd morgen ma en video machen, meine dame muss filmen.... :D
muss sagen, die drecksau geht abartig gut. is ja mein alter böser 1.6 strassenmotor drin, der reisst an wie ne IKEA einbauküche!! :D
geil.
video folgt. :D
nur das lenken is ne sache für sich..... :(
Übung macht den meister...ich will auch ma fahrn :D:D:D:D:D:D
neee......
du musst IHN hören..... nich fahren... HÖHREN..... :D
mehr nicht....
morgen gibts vlei en video vom "bergrennen", sin nur 400m, aber die ganz böse.... :D
:D:D:D:D:D:D:D:D:Dna da bin ich ma gespannt:D:D:D:D:D:D:D:D
mist, video fällt flach, der springt net mehr an.
kein funke, denke ma hallgeber im arsch. werd erstma am montag aufn schrott gucken. :(
och mönsch und hab mich schon so drauf gefreut
naja aber was solls so bleibt dann die spannung erhalten
soooooooo, hier ma ein klein wenig neues:
heute den mitteltunnel weitergemacht, also erstma das blech weiter anpassen:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1l-jpg.html
dann kurz eingeheftet:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1h-jpg.html
passt ja soweit ganz gut, bin recht zufrieden.
dann halt nur noch det kleine blecherl anfertigen und einschweissen, ferdsch:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1i-jpg.html
dann noch fix den brenner angeworfen und die blöden bitumenmatten raus, doch halt: wie in jedem meiner corsas:
SPACHTEL REICHT! det bitumen lässt sich easy abheben un rausrupfen, perfekt.
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1g-jpg.html
im hintergrund sieht man den grundierten mitteltunnel, da gibts kein extra foto von.
sin auch leider alles hany-bilder, dame hat ihre kamera mitgenommen. zicke. :(
tjaaa, un dann kam das, was ich mir schon dachte aber als schlimmer erwartete: ROST!
beifahrerseite fussraum, überm längsträger. bei koax wars ja rochtig übel, hier aber nur en kleines pickerl, kommt trotzdem raus:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1k-jpg.html
ja, dann noch was, was absolut geiles, hat mir paps mitgebracht:
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1j-jpg.html
RHODIUS segment-fächerscheiben!
ABSOLUT GEILE SCHEISSE!!!
beim verschleifen sieht man perfekt WO un WAS man gerade schleift, wie weit man fortgeschritten ist so das man net zu dünn schleift UND: die oberfläche wird gekühlt! absolut geil.
die scheiben sind sogar sehr standfest, die hat erst wenig abnutzung, habe aber mit der heute einiges verschliffen. nur zu empfehlen!
morgen binich in plauen, mein sofa kommt und dann gehts im innenraum weiter. alles raus, heck etc. un vom rost befreien.
bis denne.