Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....



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15910 Antworten
Hallo,
Da hier alle Ihren neuen A6 posten möchte ich diesen Thread nutzen und mich hier vom Forum verabschieden!
Der A6 war immer zuverlässig und hat viel Spaß gemacht, aber nun lockt der Ruf nach mehr.....
Euch noch viel Spaß!
Der Neuzugang heißt Macan Turbo und ich muss schon gestehen, dass der Spaßfaktor höher ist ;-)
Das glaube ich gerne! Viel Spaß mit deinem Neuen! Wenn er einen Kofferraum wie ein A6 Avant hätte, könnt ich auch schwach werden ;-)
Hallo zusammen,
dann will ich auch mal unseren neuen 4G FL vorstellen :-).
Vorgänger war ebenfalls ein 4G FL aus 02/16 mit 190 Ps S-Tronic, dieser war mir auf Dauer jedoch zu lahm ;-).
Der neue ist wie folgt ausgestattet:
- 3.0 TDI mit S Tronic und quattro, 200Kw/272PS
- Havannaschwarz
- MJ17 mit der neuen sportlichen Stoßstange
- ACC & VKZ-Erkennung
- LED Ambientelicht
- LED Scheinwerfer
- Schwarzer Dachhimmel
- Glanzpaket
- Pano
- AHK
- Head-up
- Schwarzer Innenraum mit Leder Valkona Sportsitzen in schwarz
- 4 Zonen Klima mit 4x SitzHzg
- komfortschlüssel
- Servoschließung
- DAB und BOSE Soundsystem (Top Kombi!)
- Navi+ mit Audi connect
- 20 Zoll Räder vom S6
- Dynamiklenkung
- Audi ASG bis zum 5. Fahrzeugjahr / 100.000 KM
- UPE 81.800 €
Durch den schwarzen Dachhimmel, die Sportsitze und die sportliche Stoßstange Bommel MJ17 sind die fehlenden und preistreibenden S Line Pakete zu verkraften. Das Luftfahrwerk fehlt leider; Beim gebrauchten muss nun mal Abstriche machen :-).
Viele Grüße,
Max
PS: Das Auto verbraucht bei zügiger Fahrweise nur rund 1 L mehr als der 190 PS. Gefühlt hatte der 190 PS mit den 20 Zöllern richtig zu kämpfen. Der 190 PS hat über 10.000km 8,5 l verbraucht, nun brauchen wir 9-9,5l.
Schönes Auto. Allzeit knitterfreie Fahrt. Aber 9,5 Liter sind schon happig. Ich fahre meinen 272 PS aktuell mit 7,5 bis 8. Und das trotz Autobahn und mal 200.
Wir fahren mit viel Stadt/Land den 218er mit 10 Liter
Ich danke dir ;-). Zu den knapp 10 Litern muss ich auch sagen, dass ich 24 bin und die Leistung auch gerne nutze - In meinen Augen vollkommen iO. Würde das Auto auch sicherlich mit 7,5l bewegen können, nur dann hätte ich auch den 2,0 TDI behalten können :-).
Lg
EDIT: Und ich überwinde beim täglichen Arbeitsweg auch immerhin knapp 350 Höhenmeter (72km / Weg)
Das Ausbildungsgehalt hätte ich aber anderweitig investiert ;)
Ne, Spaß, viel Spaß mit dem Dicken
Die Azubizeiten sind vorbei ;-). Autos dürfen (für mich) so teuer sein, dass sie einen nicht in Urlaubs- und Wochenendplanung oder auch hinsichtlich des Abendessen mit der Frau auch nur ansatzweise einschränken. Nach dieser Regel verfahre ich immer und fahre damit sehr gut. Ist natürlich auch was anderes, 2 Verdiener und keine Kinder. Man ist nur einmal jung :-)!
Hallo zusammen,
ich habe letzte Woche meinen Frontkratzer A6 mit 204 PS gg einen Quattro mit 272 PS "eingetauscht".
Die Ausstattung:
Komfortklimaautomatik 4-Zonen
Nachtsichtassistent
LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht
Sitzheizung vorn und hinten
Businesspaket
Innen- und Außenlichtpaket
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Anfahrassistent
Fernlichtassistent
Verkehrszeichen-Erkennung
LED-Scheinwerfer inkl. dynamischem Blinklicht Heck
Mittelarmlehne vorn
adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion
Glanzpaket
ASR
Reifendruck-Kontrollanzeige
Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC)
MMI Navigation plus
Audi connect und Audi Phone Box
ZV mit Funkfernbedienung
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Seitenairbags vorn und hinten mit Kopfairbag
Fullsize Airbags mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
MMI® Navigation plus mit MMI touch®
MMI touch®
Einparkhilfe plus
BOSE Surround Sound
7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad
Ablagepaket
Fensterheber elektrisch
Anhängevorrichtung
Tagfahrlicht
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design
Schiebedach elektr.
Alcantara-Leder-Kombination
4-Wege-Lendenwirbelstütze
Komfortschlüssel
Sonnenschutzrollo manuell für die Heckscheibe und die Türscheiben hinten
Audi pre sense front
Fahrerinformationssystem mit 7-Zoll-Farbdisplay
Aluminium-Schmiederäder mit Reifen 255/40 R19
Sportsitze vorn
Innenspiegel, automatisch abblendend
Dieselpartikelfilter
Außenspiegel beheizbar
Rücksitzlehne umklappbar
Servoschließung für die Türen
Dachkantenspoiler
Dachhimmel in Stoff schwarz
Ladeboden
Höheneinstellung für Vordersitze, manuell
Dynamikfahrwerk
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Head-Up Display
Panorama-Glasdach
Dachreling in Aluminium eloxiert
Reifenreparaturset
Zentrale Bedieneinheit, vorn
Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation (Bremsenergie-Rückgewinnung)
Gepäcknetz im Gepäckraum
Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)
Kamerabasierte Tempolimitanzeige
Lenkradeinstellung, axial und vertikal
Abgaskonzept, EU6 plus
Sportsitze vorn inklusive 4-Wege-Lendenwirbelstütze
Gurtstraffer
Elektromechanische Servolenkung
Wegfahrsperre elektronisch
Außenspiegel elektrisch anklappbar
quattro®, permanenter Allradantrieb
Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz
Kindersitzbefestigung ISOFIX und Top Tether für die äußeren Fondsitze
Ich bin mal gespannt, wie sich die S-Tronic mit Wohnwagen hinten dran verhält.
Viele Grüsse
cube
Lass mich raten, Ex Mieter, UPE 81800 oder so ;-). Hast das gleiche Auto wie ich nur leider noch MJ16 mit der alten Schürze. Denk dran die Felgen einzutragen, der darf max. 18 Zoll ohne Tankschutzbleche fahren. Viel Spaß damit!
Bingo, @ Eragon93. Ex-Audi Mieter, UPE passt auch :-)
Die Wagen werden hier im Münsterland mehrfach angeboten, zB Audi Knubel oder Audi Krause, alles Ex-Mieter, so 22-26.000 km auf der Uhr. Wegen den Felgen: Ich weiss von nichts, mein Dealer meinte, der Dicke darf die fahren. Die wurden beim Händler montiert und als "Extra" vorher von mir gekauft. Serie waren 17 Zöller. Da frage ich sofort morgen nach (COC etc). Danke für den Tipp
Zitat:
@Eragon93 schrieb am 16. April 2017 um 15:24:36 Uhr:
Hallo zusammen,
dann will ich auch mal unseren neuen 4G FL vorstellen :-).
Vorgänger war ebenfalls ein 4G FL aus 02/16 mit 190 Ps S-Tronic, dieser war mir auf Dauer jedoch zu lahm
Viele Grüße,
Max
PS: Das Auto verbraucht bei zügiger Fahrweise nur rund 1 L mehr als der 190 PS. Gefühlt hatte der 190 PS mit den 20 Zöllern richtig zu kämpfen. Der 190 PS hat über 10.000km 8,5 l verbraucht, nun brauchen wir 9-9,5l.
Glückwunsch zum neuen, schaut gut aus. Allzeit gut Fahrt.
Deine Vorgehensweise bzgl. Kosten finde ich auch sinnvoll, ähnlich ist es bei uns auch, wobei das Auto einen nicht ganz so hohen Stellenwert hat.
Den Verbrauch mit dem Vorgänger finde ich allerdings echt happig. Fahre aktuell den 190 PS Motor und wohne in Wuppertal (ohne Berge geht es quasi nicht ;) ) und habe einen Langzeitschnitt von 6,5 Litern trotz Stau in NRW und der Berge und auch ausfahren des Autos. Schon deutlich, aber auch kleinere Räder/Reifen.
Wie dem auch sei, viel Spaß am neuen Gefährt und am Ausfahren der Leistung. :)
Zitat:
@cube01 schrieb am 20. April 2017 um 19:52:50 Uhr:
Bingo, @ Eragon93. Ex-Audi Mieter, UPE passt auch :-)
Die Wagen werden hier im Münsterland mehrfach angeboten, zB Audi Knubel oder Audi Krause, alles Ex-Mieter, so 22-26.000 km auf der Uhr. Wegen den Felgen: Ich weiss von nichts, mein Dealer meinte, der Dicke darf die fahren. Die wurden beim Händler montiert und als "Extra" vorher von mir gekauft. Serie waren 17 Zöller. Da frage ich sofort morgen nach (COC etc). Danke für den Tipp
Musst du tatsächlich eintragen, rächt sich sonst u.U. beim nächsten TÜV. Fahrzeuge mit 17 oder 18 Zoll ab Werk sind auch nur dafür freigegeben. 19 Zoll und größer musst du eintragen lassen (evt. Tachoanpassung), so hast du keine ABE mehr.
Kann ich so nicht bestätigen. Mein alter A6 245 PS hatte ab Werk 17 Zöller drauf. Auf dem Aufkleber in der B-Säule waren keine 19 Zöller eingetragen. Aber im COC stand die 19 Zoll Bereifung. Deswegen alles ok.
Zitat:
@AudiA64gTdi schrieb am 15. April 2017 um 12:01:56 Uhr:
Hallo,
Da hier alle Ihren neuen A6 posten möchte ich diesen Thread nutzen und mich hier vom Forum verabschieden!
Der A6 war immer zuverlässig und hat viel Spaß gemacht, aber nun lockt der Ruf nach mehr.....
Euch noch viel Spaß!
Der Neuzugang heißt Macan Turbo und ich muss schon gestehen, dass der Spaßfaktor höher ist ;-)
Viel Spaß mit dem neuen!
Fahre aktuell noch einen A6 und überlege auf einen Macan zu wechseln - tolles Auto


