Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....



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15910 Antworten
Hallo,
Eben habe ich für eine A6 Competition Limousine unterschrieben.
Die Konfi ist eigentlich klar.
Hab nur bei 3 Sachen gehadert.
Optikpaket schwarz, oder Glanzpaket? Farbe: Sepangblauperl.
Bose oder AAS?
Connect oder nicht...?
Das Bose ist quasi raus, nach dem probehören kam ich alleine zu diesem Fazit.
Eigentlich war Glanzpaket gesetzt, aber live sieht es in Glanzschwarz auch super aus.
Die Endrohre hätten mir in chrome besser gefallen, gibt es beim Competition aber eh nur in schwarz.
Fiel uns aber erst nach der Unterschrift auf.
Also werde ich da noch die Bestellung ändern.
Connect ist auch mit drin, aber da zweifele ich echt noch ob ich das wirklich brauche.
Vorrangig geht's mir da eigentlich nur um die online Stauumfahrung, aber wir fahren weniger als 17500km im Jahr und wichtig ist das nur auf Urlaubsfahrten.
Lohnt dafür der Aufpreis...5€ für die Multisim kommen ja auch noch dazu
Danke für euer Feedback
Ich hab auch sepangblau mit Glanzpaket. Bilder findest Du in meinem Profil. Ich bestelle jetzt fast das gleiche Auto nochmal und hab in dem Punkt nicht gezögert.
Hast Du Bose mit dem Audi Sound direkt verglichen? Ich hatte Bose schon im TTS, sodass ich beim A6 nicht nochmal überlegt habe. Ich finde es klingt super :-)
Ich fahre auch nicht so ganz viel, wenn, dann bin ich aber meist beruflich auf Autobahnen unterwegs. Da will ich die Onlineanbindung vom Navi auf gar keinen Fall mehr missen. Am Anfang hab ich mit der netten Dame noch diskutiert und dachte manchmal, hier fließender Verkehr, wo soll denn hier ein Stau herkommen und zack, stand ich. Wenn sie sagt abfahren, dann ist da wirklich was und man hat auch eine bessere Planung, weil sich die Ankunftszeit je nach Verkehrsdichte anpasst.
Multi-SIM brauchst Du nur, wenn dein Handy das rSAP nicht unterstützt. Ansonsten wird auf die SIM-Karte Deines Handys zugegriffen. Klappt bei mir (Galaxy S6 Edge) super.
Viel Spaß mit dem neuen Flitzer.
Pro Connect, Contra Bose.
Zitat:
@reijada1 schrieb am 9. März 2017 um 21:47:20 Uhr:
Hallo,
Eben habe ich für eine A6 Competition Limousine unterschrieben.
Die Konfi ist eigentlich klar.
Hab nur bei 3 Sachen gehadert.
Optikpaket schwarz, oder Glanzpaket? Farbe: Sepangblauperl.
Bose oder AAS?
Connect oder nicht...?
Das Bose ist quasi raus, nach dem probehören kam ich alleine zu diesem Fazit.
Eigentlich war Glanzpaket gesetzt, aber live sieht es in Glanzschwarz auch super aus.
Die Endrohre hätten mir in chrome besser gefallen, gibt es beim Competition aber eh nur in schwarz.
Fiel uns aber erst nach der Unterschrift auf.
Also werde ich da noch die Bestellung ändern.
Connect ist auch mit drin, aber da zweifele ich echt noch ob ich das wirklich brauche.
Vorrangig geht's mir da eigentlich nur um die online Stauumfahrung, aber wir fahren weniger als 17500km im Jahr und wichtig ist das nur auf Urlaubsfahrten.
Lohnt dafür der Aufpreis...5€ für die Multisim kommen ja auch noch dazu
Danke für euer Feedback
Ich bin auch noch etwas am hadern mit dem Glanzpaket. Ich habe meinen roten Competition jetzt mit silbernen Glanzpaket bestellt, weil ich es in dieser Farbkombination etwas edler und stimmiger finde. Was mir aber nicht so gefällt ist die silberne Zierleiste am Kofferraum und das graue untere Plastikteil am hinteren Stoßfänger, dort wo die Diffusoren sitzen.
Gut dass du das mit der Chromeleiste hinten und denn grauen Diffusor geschrieben hast.
Das ist mir gar nicht bewusst gewesen, also schwarz!
rSap geht blöderweise mit dem Äpfeln nicht, toll
Im S3 hab ich das B&O, genial übrigens.
Nach langem lesen und heutigem Probehören ist Bose raus.
Zitat:
@reijada1 schrieb am 9. März 2017 um 23:28:17 Uhr:
Gut dass du das mit der Chromeleiste hinten und denn grauen Diffusor geschrieben hast.
Das ist mir gar nicht bewusst gewesen, also schwarz!
rSap geht blöderweise mit dem Äpfeln nicht, toll
Im S3 hab ich das B&O, genial übrigens.
Nach langem lesen und heutigem Probehören ist Bose raus.
Hatte Bose im Vorgänger A6 4G Allroad und es ist rausgeflogen nachdem ich das erweiterte Audi Sound System bei einem Kollegen gehört habe. Der Aufpreis lohnt sich beim A6 4G wirklich nicht. Das mag bei anderen Modellen anders sein.
Habe im Anschluss auch einen Competition bestellt und war auch am Überlegen ob Glanzpaket nehmen oder beim Optikpaket schwarz belassen. Aufgrund der hässlichen Chromleiste an der Heckklappe und dem komischen grau des Difusoreinsatzes habe ich es beim Glanzpaket schwarz belassen und bereue es bis heute nicht.
Gruß,
HoschyH
Ich mag die Chromleiste hinten, aber mehr noch die Chromleisten an Türgriffen, Grill und Dachreling. Das Grau am Difusor stört mich auch, aber der Rest vom Glanzpaket wiegt das wieder auf.
Zitat:
@JanJW schrieb am 14. März 2017 um 09:25:33 Uhr:
Ich mag die Chromleiste hinten, aber mehr noch die Chromleisten an Türgriffen, Grill und Dachreling. Das Grau am Difusor stört mich auch, aber der Rest vom Glanzpaket wiegt das wieder auf.
Ja ich denke auch... außerdem haben gefühlt 99% aller Competitions das schwarze Glanzpaket, so dass das silberne ganz individuell und frisch wirken sollte.
Kannst Du bitte mal ein Bild vom Heck deines blauen A6 reinstellen?
Hallo miteinander,
eigentlich wollte ich dieses mal auf einen 5er umschwenken, aber da die aktuellen Leasingkonditionen hervorragend scheinen (Großkunde 0/36/30.000 mit 408 € Leasing bei 56Tsd € BLP), überlege ich noch. Aktuelle Konfiguration wie folgt: AAADELQL
Da die Leasing noch Luft lässt, überlege ich was noch rein soll. Entweder der kleine TDI 3.0 oder doch noch ein bisschen Ausstattung (wie 18" Felgen, Bose Soundsystem etc.). Was könnt Ihr empfehlen? Die Assistenzsystem wollte ich ggf. noch rausnehmen. Besten Dank.
Ich würde auf jeden Fall den Sechszylinder reinnehmen. Auch wenn der Wagen dann fast nackig sein muss ;-) Ein A6 mit 4 Zylindern ist für MICH kein A6..
Also ICH mit einem A4 in A6 " Hülle" ( weil mir fehlen ja 2 Zyl.) würde Dir raten las denn sündhaftteuren S-line Quatsch weg und nimm für die Kohle ein paar sinnvolle (!!) Extras mit rein, angefangen bei einer ordentlichen Farbe.
Zitat:
@magicmat1977 schrieb am 14. März 2017 um 09:37:04 Uhr:
Hallo miteinander,
eigentlich wollte ich dieses mal auf einen 5er umschwenken, aber da die aktuellen Leasingkonditionen hervorragend scheinen (Großkunde 0/36/30.000 mit 408 € Leasing bei 56Tsd € BLP), überlege ich noch. Aktuelle Konfiguration wie folgt: AAADELQL
Da die Leasing noch Luft lässt, überlege ich was noch rein soll. Entweder der kleine TDI 3.0 oder doch noch ein bisschen Ausstattung (wie 18" Felgen, Bose Soundsystem etc.). Was könnt Ihr empfehlen? Die Assistenzsystem wollte ich ggf. noch rausnehmen. Besten Dank.
Macht es für Dich wirklich Sinn einen fast nackten A6 zu fahren?
Ich persönlich (und das ist wirklich nur meine Meinung) würde aktuell zum neuen Insignia ST greifen, der Dir für 50.000 EUR alles aus der Preisliste bietet was es gibt, z.B.
- BOSE Soundsystem
- großes Navigationssystem
- 20" Felgen
- Metaliclackierung
- Matrix-LED
- alle Assistenten
- Umgebungskamera
- Head-Up
- AGR-Sitze mit Nappaleder
- adaptives Fahrwerk
- Panoramadach
- Anhängekupplung
- Keyless
- elektrischer Kofferraum
Vielleicht mal überlegen. Ein vollausgestatteter Diesel kostet € 48.245,00 BLP.
Ein 210 PS-Diesel mit AT8 und Allrad soll wohl auch noch kommen.
Zitat:
@Dalamar5576
Kannst Du bitte mal ein Bild vom Heck deines blauen A6 reinstellen?
...in meinem Profil, bzw. hier: https://data.motor-talk.de/.../208039565-w500-h281.jpg
Zitat:
@Lattementa schrieb am 14. März 2017 um 10:49:36 Uhr:
Ich würde auf jeden Fall den Sechszylinder reinnehmen. Auch wenn der Wagen dann fast nackig sein muss ;-) Ein A6 mit 4 Zylindern ist für MICH kein A6..
Danke, aber da habe ich mich schon gegenentschieden. Hatte einen in meinem A4 und für das was ich zur Arbeit und sonst so fahre ist der Sechzylinder im Verhältnis zum 4 Zylinder mit 4,5k € einfach zu teuer. Wir reden über 30 PS und etwas Anzug und Laufruhe. Da der A6 gut verpackt ist, zu vernachlässigen. Bleibe somit wie aktuell beim 190 PS....
@Dalamar5576
Ich vermisse da ein ironisches zwinkern in deinem Beitrag. Einen 58k € A6 bei dem ich ja noch was zupacke als "nackt" zu bezeichnen ist schon ziemlich großk****. Ok, wenn man 20" Felgen für sein Ego (zu lasten der Fahreigenschaften) benötigt.;-) Davon mal ab, dass ich hier bewusst im Audi Forum fragen (Opel fahren wir nicht und ist im Leasing sicherlich teuer).
@HrPaschulke
ja so werde ich es auch machen... mal gucken was noch rein kommt. Leder mag ich nicht, HeadUp ist im A6 noch zu bescheiden... Wird sich schon was finden.
Zitat:
@Dalamar5576 schrieb am 14. März 2017 um 09:30:18 Uhr:
Zitat:
@JanJW schrieb am 14. März 2017 um 09:25:33 Uhr:
Ich mag die Chromleiste hinten, aber mehr noch die Chromleisten an Türgriffen, Grill und Dachreling. Das Grau am Difusor stört mich auch, aber der Rest vom Glanzpaket wiegt das wieder auf.
Ja ich denke auch... außerdem haben gefühlt 99% aller Competitions das schwarze Glanzpaket, so dass das silberne ganz individuell und frisch wirken sollte.
Kannst Du bitte mal ein Bild vom Heck deines blauen A6 reinstellen?
Bei den Competition's könnte das sogar hinhauen, aber es gibt ja nicht nur A6 Competition.
Hab mir das nochmal live angesehen, definitiv ist das Glanzpaket (welches ich jetzt beim S3 habe) raus.
Eben habe ich noch kurz eine "Garagenprobefahrt" mit einer Limo gemacht.
Dieser hatte das ASS drin. Mittels Spotify ein paar Stücke gestreamt, einwandfrei!
Allerdings auch erst nachdem ich die komplette Einstellung angepasst habe, ich frage mich wer so Musik hört???
Heavydirtysoul von twentyone pilots zB kam knackig rüber, ordentlich Tiefbass und klasse Druck, fein.
Im Laden konnte ich ja nicht so laut probehören.