Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
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15910 Antworten
Es gibt nichts besseres, als eine mit Insektenreste übseräte Fahrzeugfront.
Dabei spielt die Farbe des Lacks keine Rolle.
Wechsel jetzt von Weiß auf Schwarz weil mir auf den Zeiger geht das die Türrahmen innen und die Einstiegsleisten nach der Waschanlage immer noch aus sehen wie rotz. Da müsste man selbst Hand anlegen, oder einmal die Woche zum Profi, da hab ich aber keinen Bock drauf.
Was mich an weiss nerven würde, wären die teerflecken, auch wenn ich es sonst eigentlich gut finde und auch immer wieder darüber nachdenke, schlussendlich aber doch immer bei grau ende...
Das schlimmste war definitiv der Insektenfriedhof auf der Motorhaube... Nie wieder weiß!
Zitat:
@PatrickK schrieb am 6. Mai 2015 um 22:17:11 Uhr:
Insgesamt sehe ich ganz klar weiß als die reinigungsbedürftigere Farbe.
Nach drei weißen Autos kann ich diese Aussage nur bestätigen. Du bist ständig am Flugrost und Insektenleichen entfernen und im Winter sahen meine weißen Fahrzeuge immer schäbig aus.
Die beste Farbe ist ein helles Silber wenn es um geringen Pflegeaufwand geht...der 4F sah nach dem Regen immer aus wie frisch gewaschen - der weiße schlimmer als davor :)
Ich denke mein nächster wird wieder mal silber mit Optikpaket schwarz und schönen dunkelgrauen Felgen. Hoffentlich hat Audi bis dahin ein schönes Silber im Programm, denn als ich meinen bestellt habe, hat mir das verfügbare gar nicht gefallen, war irgendwie flach und hat das Auto wenig konturiert erscheinen lassen und das Optikpaket schwarz war auch noch nicht verfügbar.
Es ist einfach unglaublich pflegeleicht und dankbar, wenn auch nicht ganz so chic wie dunkle Farben.
Zitat:
@Dalamar5576 schrieb am 7. Mai 2015 um 11:42:43 Uhr:
Zitat:
@PatrickK schrieb am 6. Mai 2015 um 22:17:11 Uhr:
Insgesamt sehe ich ganz klar weiß als die reinigungsbedürftigere Farbe.
Nach drei weißen Autos kann ich diese Aussage nur bestätigen. Du bist ständig am Flugrost und Insektenleichen entfernen und im Winter sahen meine weißen Fahrzeuge immer schäbig aus.
Ich möchte mal eine Lanze für die weißen Autos brechen. Ich hatte einen gletscherweißen und habe den einer Nano-Oberflächenversiegelung unterziehen lassen. Flugrost war kein Thema mehr und Insektenreste gingen in der Waschanlage prima runter. Zudem sagten Bekannte immer, das Auto sehe aus wie frisch gewaschen. Allerdings natürlich nur, wenn sie nicht näher als 10 m dran standen. Mich hatte dieses weiß sehr überzeugt. Auch die Schattierungen bei unterschiedlichem Lichteinfall fand ich klasse. Aus meiner Sicht deutlich attraktiver als ibisweiß.
Wenn Silber bei Audi dann gibt's doch nur Avussilber Perleffekt. Hatte ich vor Jahren auf nem A4 - Sonderlackierung aber tolle Farbe.
Habe sowohl, weiss als auch schwarz selbst im Programm. Mein Cabrio in carraraweis sieht bei Sonne und sauber einfach toll aus. Einmal auf der Autobahn artgerecht ausgeführt ist es eine Katastrophe. Es stimmt mit einer Versiegelung ( bei mir bzw. dem Auto Ceramic) ist es leicht alles wieder zu regeln, aber als Nutzfahrzeug- niemals. Aktuell fahre ich täglich noch einen Touareg in Schwarz-met. kann aber nach einigen Schwarzen diese Farbe nicht mehr sehen. Sepang und Missano fand ich für meine Nutzung zu auffallend und so bin ich bei Florett-Silber gelandet. Das beste Silber, dass es nach meiner Ansicht auf dem Markt gibt ist iridium-silber, leider nicht von Audi. Ich hatte das mal an einem Cabrio, das war super. Extrem pflegeleicht und gab dem Fahrzeug wahnsinnig gute Konturen.
Seit heute kann man das "s line style" Paket auch mit dem 3.0 TDI mit 320 PS bestellen. Falls wer das selbe Problem hatte und darauf gewartet hat das dies gefixed wird.
Sodele...Nun ist die Auftragsbestätigung da und jetzt heisst es warten auf den neuen Businesslaster...
Geworden ist es ein Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro mit 272PS. Ich denke damit sollte es motorisch ähnlich vorwärts gehen wie mit meinem aktuellem A4 3.0 TDI Quattro...:-)
Hier mal die Konfig:
- Lackierung: Daytonagrau Perleffekt
- 20", Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Stern-Design, kontrastgrau, teilpoliert, Größe 8,5 J x 20, mit Reifen 255/35 R 20
- LED-Scheinwerfer
- Innenausstattung: Alcantara-Leder-Kombination, Sitzbezug-Farbnaht: schwarz-schwarz-alabasterweiß, Armaturentafel: schwarz-schwarz, Teppich: schwarz, Himmel: schwarz
- Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen
- Dekoreinlagen Holz Eschenmaser braun naturell
- Instrumententafel und Türverkleidung zweiteilig ein-/mehrfarbig
- S line Exterieurpaket
- S line style
- Businesspaket
- Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Design, Größe 7,5 J x 18
- Wagenheber
- Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
- Dämm-/Akustikglas
- Sonnenschutzrollo manuell für die Heckscheibe und die Türscheiben hinten
- Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz
- Sitzheizung vorn und hinten
- Vordersitze, elektrisch einstellbar, inklusive Memory-Funktion für den Fahrersitz
- Lederpaket inklusive Airbagkappe
- Ambientebeleuchtung
- Außenspiegel elektrisch anklappbar mit Memory-Funktion
- Komfortklimaautomatik 4-Zonen
- Ablagepaket
- Nichtraucherausführung
- MMI® Navigation plus mit MMI touch®
- BOSE Surround Sound
- Audi connect und Audi phone box
- ohne Adapter für Audi music interface
- adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion inklusive Audi pre sense front
- Kamerabasierte Tempolimitanzeige
- Rückfahrkamera
- adaptive air suspension
- Sicherheitsgurte in Alabasterweiß
Voraussichtlicher Liefertermin ist mit November veranschlagt worden...:o
Mittwoch in Ingolstadt abgeholt. Comp in nardograu. Bin sehr, sehr zufrieden. Felgen in natura viel schicker und passender als auf Fotos oder im Konfigurator. VG
Ich danke für die guten Fotos. Ich hole meinen am 08.06 ab auch Comp in Nardograu. Die Fotos bei Mobile sind immer vor weißen Wänden und man erkennt die Farbe gar nicht richtig. Jetzt bin ich mir sicher das ich das richtige bestellt habe. Von Außen genau wie Deiner und innen S Sportsitze mit roten Nähten.
Schönes Auto...Glückwunsch! Aber es fehlt der Aufkleber der Borussia - wenn wann schon aus MG ist!!:D:D:D