Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....



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15910 Antworten
Zitat:
@Ras Tschubai schrieb am 6. Februar 2015 um 14:01:00 Uhr:
@Datell: Ich würde Nachtsicht weg lassen (in meinen Augen unnütz und überteuert)
So unterschiedlich können die Ansichten sein.
;)
MfG,
Robert, Nachtsichtfan
P.S.: Allerdings würde ich einen Avant wohl auch immer mit Panoramadach nehmen.
Zitat:
@Laurenz schrieb am 5. Februar 2015 um 22:24:34 Uhr:
So, nun ein paar Bilder von meinem FL. Habe ihn gestern abgeholt und heute etwas eingefahren.
Gruß Laurenz
Sehr schön... kann man von aussen erkennen dass das ein S6 ist?
Nur am Auspuff?
Von innen am LR.
Der Kühlergrill ist definitiv anders, markantere und weniger Querstreben, sieht gut aus!
Innen gefällt mir der "270" Aufkleber für die Winterreifen;)
..sag ich doch! 6 statt 8 quer und 8 statt 6 längs!
..die jeweiligen Doppelstreben beim S und die Lufteinlässe tun ihr Übriges.:)
..vielleicht ist @Laurenz ja ein alter Schwede. Fahr'n im Winter wie ne Sau!:D
@dandandandandandan
Ich habe alles weggelassen und das Logo am Grill selbst gegen ein Quatto Logo etsetzt. An den Bremssätteln ist es aber außen noch sichtbar.
Gruß Laurenz
Drum hab ich es auch noch im Grill, sieht einfach besser aus. Denn wer sich auskennt, erkennt den S6 ohnehin und wer nicht, kann mit dem Logo im Grill auch nichts anfangen.
Am Ende kann man ja alles übertreiben, auch das Understatement ;)
..Understatement-Leute gibt's HIER nicht!:D
Ehrlich, ich weiß noch nicht wie ich's mache. Es gibt 4 Möglichkeiten:
- wie @Laurenz - sieht aber suboptimal aus und ob das Klebeschild robust ist und hält, da bin ich mir nicht so sicher (extrem turbulente Luftströmung)
- Halterung abdremeln - dann hat die 2. Doppellängsstrebe eine Lücke!:(
- S6-Emblem reinknipsen wie sich's gehört - die Leute die mich kennen wissen eh', dass ich's mir nicht leisten kann, und die anderen? quem juck it!;)
- S6-Emblem nicht reinknipsen - für den Anfang wohl die beste Lösung, es eilt ja nix! Vielleicht fällt mir (oder Euch) noch was anderes und Besseres ein.:)
Ich bräuchte das von Aussen auch nicht... Mir würde es auch völlig reichen nur die 450 PS tagtäglich zu genießen... Daher gibt's Understatement m.E. sehr wohl
@newA6er
baust du dir etwa einen Fake S6?
Hab ich nie bestritten, ich persönlich finde, dass ein S6 ohne Modellschriftzüge ein Understatement ist, aber Logos ausbauen und andere, die eigentlich gar nicht passen reinbasteln, dann aber S6 auf den Bremssätteln stehen zu haben ist meines Erachtens eben etwas übertrieben.
Ich muss zwar nicht gleich jedem aufs Auge drücken was ich habe, schämen muss ich mich dafür aber auch nicht...
Zitat:
@dandandandandandan schrieb am 6. Februar 2015 um 22:48:32 Uhr:
@newA6er
baust du dir etwa einen Fake S6?
du sagst es (aber bitte nicht weitersagen!:cool:)
Zitat:
@ruditb schrieb am 5. Januar 2015 um 00:25:45 Uhr:
Zitat:
@scrofter schrieb am 4. Januar 2015 um 17:48:46 Uhr:
MMI Navigation Plus ist ja vorhanden. Es könnte somit auch eine Verbindung per Kabel hergestellt werden?!
Da ich gelesen habe, dass die APP "Audi Musik Stream" auch vor jeder Nutzung 'irgendwie' gestartet werden muss, dürfte der Aufwand, ob nun Kabel anschließen oder die APP starten annähernd gleich sein.
scrofter
Die App muss nur einmal gestartet werden und ist dann bis zum Neustart Deines Smarphones aktiv. Und es ist natürlich um längen bequemer alles ohne Kabel machen zu können. Einfach einsteigen und das MMI spielt da weiter wo es zuletzt aufgehört hat. Also die 500 Euro für Connect für ich auf jeden Fall nehmen. WLAN Hotspot kann man immer wieder mal gebrauchen, wenn z.B. im Fahrzeug jemand sein Laptop benutzen möchte. Da der WLAN-Hotspot dann die Aussenantenne nutzt ist die Internet-Verbindung wesentlich stabiler und performanter als Smartphone Hotspots. Natürlich hat jeder andere Präferenzen, aber auf die Bequemlichkeit der Connect Funktionen würde ich nicht verzichten wollen.
Gruß
RudiTB
Kann ich dann nicht auch einfach einen Hotspot mit dem IPHONE in der Phonebox öffnen? Müsste dann auch über die Außenantenne gehen, oder?
Zitat:
@6502 schrieb am 9. Januar 2015 um 12:50:48 Uhr:
Zitat:
@belajboy schrieb am 9. Januar 2015 um 12:16:48 Uhr:
Gibt es denn eine Quelle o.ä., die aufzeigt, dass die Tiere nicht speziell für unser Auto geschlachtet werden, sondern Abfallprodukte der Lebensmittelindustrie sind? (Leder wandert ja ansonsten in die Tonne, oder zu irgendwem anderen).
Ich gehe davon aus, daß heutzutage ALLES von einer Kuh irgendwie verwertet wird. "ansonsten in die Tonne" wird sicherlich bei der Haut nicht passieren.
"Der Verzicht auf Leder ist natürlich vor allem ein Ausdruck veganer Lebenseinstellung oder zumindest ein Protest gegen Massentierhaltung. Da Leder allerdings ein Abfallprodukt der Fleischwirtschaft ist und Tiere (abgesehen von Krokodilen) niemals lediglich zur Ledererzeugung gezüchtet und geschlachtet werden, scheint sich zumindest das letzte Argument in purem Idealismus zu verlieren."
abweichend hier: http://www.peta.de/leder-fakten
"Das wirtschaftlich wichtigste Nebenprodukt der Fleischindustrie ist jedoch die Haut der Tiere.(5) In Zahlen ausgedrückt sind das bis zu 50 Prozent des Gesamtwertes der Rindernebenprodukte! ...... Daher steht der wirtschaftliche Erfolg der Schlachthäuser und der Milch- und Mastbetriebe in direktem Zusammenhang mit dem Verkauf aus dem „fünften Viertel“ und den Lederwaren, die der Verbraucher kauft."
Wenn es deiner Frau/Freundin um Tierschtz geht, bliebe wohl nur:
- Stoffsitze ... und damit leben
- Stoffsitze ... und diese von einem Sattler beziehen lassen, der dir garantiert, daß das Leder z.B. von Kühen aus Bio-Haltung kommt, wo es um den Tierschutz besser bestellt ist.
Letzteres geht vielleicht, wenn deine Frau/Freundin hauptsächlich die Haltungsbedingungen der konventionellen (Massen-)Tierhaltung kritisiert.
Es geht nicht, wenn sie grundsätzlich nicht will, daß Tiere getötet oder gequält werde, damit sie "leben kann" (essen, einkleiden, sitzen, schlafen (Lebendrupf Federn/Daunen)).
Ich vermute, daß die großen Hersteller wie Audi etc. dir sowas (Garantie Bio-Leder) nicht geben können. Evtl. noch über die Individual Programme ... aber auch da denke ich, daß da wenig geht.
Oder zumindest sehr teuer wird, wenn man ab Werk ein Auto mit einem bestimmten (evtl. sogar beigestellten, eigenen) Leder will ... oder es nachträglich vom Sattler verarbeiten lässt.
Für Leute, die bereits eine S-Klasse, einen R8, einen Cayenne und einen Lambo in der Garage haben und sich jetzt noch einen Kombi "spendieren" wollen: evtl. bezahlbar ;-)
6502
Was ist den hier das Problem? Es soll sogar Leute geben, denen Leder nicht wichtig ist oder nicht gerne drauf sitzen. Und wegen dem Wiederverkaufswert - wird man doch jedes Mal runtergehandelt wenn der Ledersitz nach 120000 km Falten und kleine Risse hat!Ich habe auch bewusst Stoffsitze bestellt.
Ich würde mir auch Stoff bestellen, geht aber mit S-Line nicht und wenn man Räder, Himmel, Lenkrad usw. einzeln bestellt kommt man mit dem Paket einfach günstiger weg. Gestern nun den FL-BTDI mit Stoff-/Lederkombination übernommen. Sieht klasse aus, noch etwas hellere Nähte, Stoff hat etwas mehr Grauanteil und die Lederwangen wirklich aalglatt ohne irgendwelche Falten, besser als an meinem VFL auf jeden Fall. Zusammen mit der Belederung der Armlehnen und der Airbagkappe gefällt mir das einfach gut.
Jetzt musst du noch ein paar Fotos posten;)
Innen, Außen und was dir sonst noch einfällt!
Viel Spaß mit dem Dicken:)