Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
15927 Antworten
Hallo Denzman
Bleib mal lieber bei Daytonagrau, du wirst es sicher nicht bereuen. Ich erfreue mich auch immer wieder,
wenn ich meinen A5 SB in Daytonagrau in der Sonne sehe. Zudem ist die Farbe sehr pflegeleicht.
Wenn du doch Granatrot nehmen solltest, fällst du bestimmt im Straßenverkehr mehr auf, da von der Farbe nicht viele unterwegs sein sollten.
Gruß
....und wenn meistens die Feuerwehr 😁
Ne wenn Dir rot gefällt warum nicht! Einer muss ja anfangen 😎
Und wie Du sagst, nach 36 Monaten geht er zurück (oder früher 🙄)
Zitat:
Original geschrieben von denzman
Moin Leute,
im Januar den BiTu in Daytonagrau Perleffekt bestellt, Lieferung im April, daher jetzt noch keine Bilder.
Heute bin ich über ein paar Bilder in mobile.de gestolpert mit Granatrot und dachte "hmmmm, warum eigentlich nicht...geht ja nach 36 Monaten zurück und der Händler muß es loskriegen *ggg". Das stünde jetzt gegenüber cardip-heilbronn in einer Wunschfarbe für fast den gleichen Preis wahrscheins. Bin ich mit einer roten BiTu offiziell unten durch oder wie ist das? 😉 Irgendwie scheinen ja nicht gerade viele den roten zu nehmen...das muß ja einen Grund haben 😕 Oder hat Audi die Farben nur drin, damit man nicht denkt, die Welt bestünde nur aus Weiß, Schwarz und einer handvoll Grau ?
Nimm den Roten! Granatrot sieht richtig klasse aus und damit bist du einer von sehr wenigen! 🙂 Es gibt hier sogar ein paar granatrote 4G´s, ich weiß zumindest von einem 2.0 TDI. Daytonagrau ist mit Sicherheit eine tolle Farbe, aber man sieht sie immer öfter und sie ist extrem teuer ...
... also wie gesagt, umbestellen auf granatrot!!
Zitat:
Original geschrieben von leon93
... also wie gesagt, umbestellen auf granatrot!!
Oder vorher mal versuchen, einen in echt anzuschauen.
Granatrot ist doch sehr "weinrot", mancher (alle die ich gefragt habe 😁) hält das für etwas…seniorenhaft.
Sportlich schick ist eher Misanorot.
MfG,
Robert
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Einen Granatroten in "echt" zu erwischen ist hier echt eine Aufgabe...beim Autohaus heute morgen weder bei Neu- noch Gebrauchtwagen gesehen...muß wohl mal meinen Radius erweitern...
Hey Hey Hey, granadarot is sehr wohl sportlich, aber halt elegant
Unten in der Signatur kannst paar Bilder sehn
Gruß Andi
Zitat:
Original geschrieben von popeye2
Hey Hey Hey, granadarot is sehr wohl sportlich, aber halt elegantUnten in der Signatur kannst paar Bilder sehn
Gruß Andi
Was daran seniorenhaft sein soll weiß ich auch nicht! 😁 ... Deiner sieht klasse aus! Ein sehr edler Farbton. Das Misanorot ist halt eher die Feuerwehr-Richtung ... wem´s gefällt!
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Daytonagrau ist mit Sicherheit eine tolle Farbe, aber man sieht sie immer öfter und sie ist extrem teuer ...
Ersteres stimmt, wird langsam zur Gewohnheit, zweiteres nicht unbedingt, mit dem S-Line-Paket kostet die Farbe nicht mehr als jede andere Metallic- oder Perleffektlackierung auch.
Das Granatrot sollte man aber wohl wirklich mit dem Optikpaket schwarz und großen Rädern kombinieren, sonst sieht es wirklich schnell nach Rentnerkutsche aus. Das kann man aber in der Version von Popeye2 wirklich nicht sagen.
Zitat:
Original geschrieben von popeye2
Hey Hey Hey, granadarot is sehr wohl sportlich, aber halt elegantUnten in der Signatur kannst paar Bilder sehn
Gruß Andi
Andi DANKE ! Das ist genau mein Auto. Die Beaufort Eiche habe ich auch reinkonfiguriert, wollte kein Metall mehr drinhaben. Glanz Schwarz auch dabei. Werde Daytongrau wegwerfen und die Granate in rot einchargen. Meine Frauen und mein Händler müssen sich damit abfinden. Jetzt mag ich Audi ein kleines bischen mehr.
Das rot is wirklich der Hammer, bei Sonnenstrahl wird's richtig "hell" und sieht einfach Granate aus :-)
Viel soaß damit
Werd die Woche mal neue Bilder rein stellen mit Rotors 20" als Winter und er hat jetzt auch 20mm Spurplatten Rundherum und is ca10 mm tiefer codiert
Zitat:
Original geschrieben von popeye2
Werd die Woche mal neue Bilder rein stellen mit Rotors 20" als Winter und er hat jetzt auch 20mm Spurplatten Rundherum und is ca10 mm tiefer codiert
Very granatig :-)
Oh Mann... "Mein" Verkäufer hat es tatsächlich geschafft und mich zu verleitet, mich von meinem BMW zu trennen und das erste Mal einen Audi anzuschaffen. Noch dazu vollkommen unnötig. Eigentlich brauch ich gar kein neues Auto. Aber was soll ich sagen... Scheiss Automacke... Ich wünschte, ich hätte sie nicht...
Was wird es nun werden?
A6 BiTu Avant
Exterieur:
Phantomschwarz
S Line Exterieurpaket
Alu-Schmiederäder 20 Zoll im 10-Speichen V-Design
Interieur:
S-Sportsitze mit Rautensteppung in Leder Valcona schwarz
Interieurleisten Audi exclusiv Carbon Atlas (ein kleiner Kleks Individualität)
Lederpaket inkl. Airbagkappe
sonstige Ausstattung:
Adapterkabelset plus für AMI
adaptive air Suspension
adaptive cruise control
Anschlussgarantie 1 Jahr max. 90.000 km
Audi connect
Audi Music Interface
Außensp. elektr. anklappb., autom. abbl. mit Memory
BOSE Soundsyst.
Businesspaket
Digitaler Radioempf.
Dämm-Akustikglas und Scheiben abgedunkelt
Durchladeeinrichtung mit Ski- u. Snowboardtasche
Dynamiklenkung
Garagentoröffner
Head-up-Display
Innen- und Außenlichtpaket
Kamerabasierte Tempolimitanzeige
Kindersitzbefestigung Isofix für Beifahrersitz
Komfortklimaautomatik 4 Zonen
Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Heckklappe
LED Scheinwerfer
MMI Navigation Plus mit MMI touch
Panorama Glasdach
quattro mit Sportdifferential
S Line selection
S Line Sportpaket
Standheizung
Zitat:
Original geschrieben von popeye2
Hey Hey Hey, granadarot is sehr wohl sportlich, aber halt elegantUnten in der Signatur kannst paar Bilder sehn
Ich gebe zu, das ist nicht seniorenhaft. 😉
Dazu trägt aber auch wirklich wie von hoinzi erwähnt die Kombination aus Optikpaket schwarz, S-Line Exterieur, den Felgen und IMHO auch den LED-Scheinwerfern bei. 🙂
MfG,
Robert
Zitat:
Original geschrieben von muffke
Oh Mann... "Mein" Verkäufer hat es tatsächlich geschafft und mich zu verleitet, mich von meinem BMW zu trennen und das erste Mal einen Audi anzuschaffen. Noch dazu vollkommen unnötig. Eigentlich brauch ich gar kein neues Auto. Aber was soll ich sagen... Scheiss Automacke... Ich wünschte, ich hätte sie nicht...Was wird es nun werden?
A6 BiTu Avant
Exterieur:
Phantomschwarz
S Line Exterieurpaket
Alu-Schmiederäder 20 Zoll im 10-Speichen V-DesignInterieur:
S-Sportsitze mit Rautensteppung in Leder Valcona schwarz
Interieurleisten Audi exclusiv Carbon Atlas (ein kleiner Kleks Individualität)
Lederpaket inkl. Airbagkappesonstige Ausstattung:
Adapterkabelset plus für AMI
adaptive air Suspension
adaptive cruise control
Anschlussgarantie 1 Jahr max. 90.000 km
Audi connect
Audi Music Interface
Außensp. elektr. anklappb., autom. abbl. mit Memory
BOSE Soundsyst.
Businesspaket
Digitaler Radioempf.
Dämm-Akustikglas und Scheiben abgedunkelt
Durchladeeinrichtung mit Ski- u. Snowboardtasche
Dynamiklenkung
Garagentoröffner
Head-up-Display
Innen- und Außenlichtpaket
Kamerabasierte Tempolimitanzeige
Kindersitzbefestigung Isofix für Beifahrersitz
Komfortklimaautomatik 4 Zonen
Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Heckklappe
LED Scheinwerfer
MMI Navigation Plus mit MMI touch
Panorama Glasdach
quattro mit Sportdifferential
S Line selection
S Line Sportpaket
Standheizung
Hej Muffke,
Phantomschwarz ist auf dem absteigenden Ast und granatenrot im Kommen...überlegs Dir nochmal ;-)