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Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 27. Januar 2011 um 18:04

Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.

Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.

Viel Spaß beim Posten.

mep

Beste Antwort im Thema

Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...

 

Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.

Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.

Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.

Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)

 

Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.

Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.

Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….

Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...

Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.

Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)

.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!

Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...

 

Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..

 

und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…

Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)

Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!

Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!

Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..

Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…

 

Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.

Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.

Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:

 

Ankunft 9:00

Frühstück 9:30-10:30

Werksbesichtigung 10:30-12:30

Mittagessen 12:30-13:30

Auslieferung 14:00

Heimfahrt 15:30

 

Zwischendrin: Museum, Shop,

Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…

 

Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..

 

…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S

 

... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)

 

…noch 6 : 19 : 15 : 48

 

... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..

 

25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!

Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.

 

Der Tag!!!!

Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!

Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!

Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!

 

Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...

 

14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)

Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...

Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!

Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!

Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:

 

-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist

- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt

- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren

-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt

- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin

- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...

- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser

- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut

- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)

 

Gut finde ich:

- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out

- das Auto

- Beaufort Alu

 

Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!

 

Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!

Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....

+7
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Ich stelle hier eine Konfiguration aus einem extra erstellten Thread ein, damit das Ganze hier weiterhin gesammelt wird:

Zitat:

Original geschrieben von petboos

Hallo,

habe gestern meinen neuen A6 Avant bestellt; nachstehend die Konfig - habe ich dabei Eurer Meinung noch was entscheidendes vergessen ?

Lieferung: 12/2013 (unverbindlich)

Vielen Dank für Euer feedback,

Gruss

Pet

Konfig:

Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 230(313) kW(PS) 8-stufig tiptronic 4G50VA

Lackierung: Brillantschwarz A2A2

Ausstattung: nougatbraun-nougatbraun/schwarz-schwarz/ schwarz/mondsilber VB

Ablagepaket PAC

adaptive air suspension 1BK

Aluminium-Schmiederäder im 10-Speichen- V-Design, anthrazit, teilpoliert, Größe 8,5Jx20 mit Reifen 255/35R20 PRU

Ambientebeleuchtung QQ2

Assistenz-Paket inklusive Audi pre sense plus PCE

Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend mit Memoryfunktion 6XL

Bluetooth-Autotelefon 9ZW

BOSE Surround Sound 8RY

Businesspaket Grosskunden plus

• Außenspiegel beidseitig automatisch abblendend

• Einparkhilfe plus

• Innenspiegel automatisch abblendend

• Komfortklimaautomatik 4-Zonen

• Rückfahrkamera

• Sitzheizung vorn PGP

Dachhimmel in Stoff schwarz 6NQ

Dachreling Schwarz 3S2

Dekoreinlagen Klavierlack schwarz 5TL

Diebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz 7AL

Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug 2Z0

Fernlichtassistent 8N7

Fixierset 3GN

Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend 4E7

Kamerabasierte Tempolimitanzeige QR9

Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz PIH

Komfortsitze vorn mit Memory-Funktion PS8

Leder Milano N5W

Lederpaket inklusive Airbagkappe 7HC

MMI® Navigation plus mit MMI touch® PNP

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen 1XX

Nichtraucherausführung 9JA

Optikpaket Schwarz Audi exclusive 4ZM

Panorama-Glasdach 3FU

Radschrauben diebstahlhemmend 1PD

S line Exterieurpaket PQD

Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung) 4KF

Seitenairbags hinten 4X4

Sitzheizung vorn und hinten 4A4

Standheizung/-lüftung PK6

Umgebungskameras KA6

Vorbereitung für Rear Seat Entertainment 9WQ

Xenon plus

Hallo zusammen,

hier mal meine Bestellung und ich warte jetzt sehnlichst auf den kleinen Flitzer.

sport selection 3.0 TDI quattro 8-stufige tiptronic 230(313) kW(PS)

Daytonagrau Perleffekt

Interieur Farbe

 

 

Material: Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung in den Lehnen der Vordersitze

Sitzbezug-Farbnaht: schwarz-schwarz-jetgrau

Armaturentafel: schwarz-schwarz

Teppich: schwarz

Himmel: schwarz

Sonderausstattung

 

Ablagepaket

Adapterkabelset plus für Audi music interface

Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung in den Lehnen der Vordersitze

Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik glanzgedreht, Größe 8,5 J x 20 mit Reifen 255/35 R 20

Anhängevorrichtung

Audi music interface

Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend mit Memory-Funktion

BOSE Surround Sound

Businesspaket

Dekoreinlagen Klavierlack schwarz

Dynamiklenkung

Einstiegleisten mit S line-Schriftzug

Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug

Handyvorbereitung (Bluetooth)

Komfortklimaautomatik 4-Zonen

LED-Scheinwerfer

MMI® Navigation plus mit MMI touch®

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen

Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung)

S line Exterieurpaket

Vordersitze elektrisch einstellbar

Wo ich mir jedoch noch unsicher bin ist bei der Winterbereifung. Ich habe angedacht mir auch die Rotorfelgen als Wintersatz zu holen...Jedoch sehen die anderen 20Zoll auch nicht schlecht aus. Könnt Ihr mir da Tipps geben?! Tun es vielleicht auch 19 Zöller? :D

Danke und Grüße,

Frank

petboos schrieb:

Zitat:

... Hallo,

habe gestern meinen neuen A6 Avant bestellt; nachstehend die Konfig - habe ich dabei Eurer Meinung noch was entscheidendes vergessen ? Lieferung: 12/2013 (unverbindlich) ...

Ja ! Dir einen zeitigeren LT geben zu lassen ... :D Soll das 12.KW 2013 heißen ? :eek:

Zitat:

Original geschrieben von timilila

petboos schrieb:

Zitat:

Original geschrieben von timilila

Zitat:

... Hallo,

habe gestern meinen neuen A6 Avant bestellt; nachstehend die Konfig - habe ich dabei Eurer Meinung noch was entscheidendes vergessen ? Lieferung: 12/2013 (unverbindlich) ...

Ja ! Dir einen zeitigeren LT geben zu lassen ... :D Soll das 12.KW 2013 heißen ? :eek:

...es soll ja sicher 2012 sein....aber ist es tatsächlich so, dass man bis dezember warten muss mit der lieferung momentan?

ich habe meinen allroad am 02.08.2012 bestellt und am 05.09.2012 war er schon auf dem hof bei meinem händler, da war ich platt und hab gar nicht damit gerechnet. offiziell war der liefertermin als 29.09. angegeben und da habe ich schon mit später gerechnet.

da sind wohl beim allroad alle vorbstellungen jetzt abgeklappert und bei der normalem limousine und kombi ist der andrang noch groß. wahrscheinlich eher noch beim bitu, weil den soviele haben wollen, ist ja auch verständlich!! :)

Hallo petboos,

nach knapp 4 Jahren und brilliantschwarz beim 4F kann ich nicht über schlechte Erfahrungen mit dieser Farbe berichten.

Gleichwohl würde ich Dir jedoch empfehlen, die Metallic bzw. Perleffekt-Ausführung von schwarz zu wählen, ist definitiv alltagstauglicher. Es sei denn, Dein neuer A6 ist meistens sauber. Was bei meinem 4F und aktuellen 4G bei ca. 70 TKM p.a. leider nicht immer möglich ist, trotz nahezu wöchentlicher Wäsche.

Zitat:

Original geschrieben von butzelisme

... Tun es vielleicht auch 19 Zöller? :D

Danke und Grüße,

Frank

Definitiv bei Winterrädern JA! :cool:;)

Zitat:

Original geschrieben von mik222

Zitat:

Original geschrieben von butzelisme

... Tun es vielleicht auch 19 Zöller? :D

Danke und Grüße,

Frank

Definitiv bei Winterrädern JA! :cool:;)

Nur welche ?! :D

.....hab gerade einen anruf von meinem freundlichen bekommen, dass bei den seriensitzen nun leder-stoff kombinationen standard sind und mein neuer allroad diese standardseriensitze ebenfalls schon bekommen hat. also außenbahnen- und wangen der sitze leder, die sitzfläche und rückenpartie stoff. da bin ich jetzt einmal genauso gespannt nach den ganzen hier gelesenen negativen ergebnissen, wie es bei mir nun wird. wahrscheinlich haben die das modelljahr 2013 da umgestellt oder ich habe ein unikat bekommen :D:D:D...bin auf morgen gespannt !!!

Hallo,

sorry erstmal, dass ich ein neues Thema aufgemacht habe, war keine Absicht, habe den falschen button gedrückt.. sorry.

Zum Liefertermin.. ups... der zweite Fehler: ist 12/2012 !

Das mit schwarz ist so eine Sache. Ich will wirklich tief schwarz und die anderen Schwarztöne (Metallic, perleffekt haben eben diesen schimmer drin). Ich habe Anfang des Jahres einen S5 geholt für das Weibchen und sie bestand auf diese schwarzmetallic Farbe. Wenn ich nun das schwarz metallic mit dem brillant schwarz vergleiche finde ich das brillantschwarz ohne diesen glitzer- Effekt einfach schöner.

Bin noch am überlegen, ob ich das Bose System brauche, oder ob es das serienmäßige Audi Soundsystem nicht auf tut ?

Ausserdem bin ich bzgl der LED Scheinwerfer am schwanken ?

Diese Keyless Go Funktion finde ich persönlich völlig überflüssig. Immer die Frage, wohin mit dem Schlüssel - den habe ich bei meinem derzeitigen Fahrzeug mit Keyless Go trotzdem immer in der Hand und lege ihn dann in die Mittelkonsole.... das Problem mag aber durchaus an meiner Schusseligkeit liegen.

VG

Pet

Brilliant Schwarz hatte ich beim 4F und nach der ersten Textilwäsche hatte ich alles voller kleiner Kratzer im Lack. Dann habe ich das Auto für 900,- Euro Nanotec versiegeln lassen, bin aber 3 Jahre mit dem zerkratzten Lack gefahren und habe mich jeden Tag geärgert. Kann ich nicht empfehlen, da der Lack zu anfällig ist.

Viele Grüsse aus Stralsund

P.S. Habe jetzt estorilblau kristalleffekt und bin sehr zufrieden...

Zitat:

Original geschrieben von Marcaurel58

.....hab gerade einen anruf von meinem freundlichen bekommen, dass bei den seriensitzen nun leder-stoff kombinationen standard sind ...

Sollte das die Lösung sein für unser "Faltenproblem bei den Sportsitzen ? Wenn es für die Normalsitze nun auch Alc.-Leder gibt, könnte man evtl. umrüsten (lassen ?) ... :D

Zitat:

Original geschrieben von butzelisme

Zitat:

Original geschrieben von mik222

 

Definitiv bei Winterrädern JA! :cool:;)

Nur welche ?! :D

Die 15-Speichen-Felgen? Die finde ich sehr sehr schick :)

Farbe ist eine persönliche Entscheidung, KomfortSchlüssel ein MUSS HAVE !!

du steckst den Schlüssel in die HOSE und gut ist...

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles

Farbe ist eine persönliche Entscheidung, KomfortSchlüssel ein MUSS HAVE !!

du steckst den Schlüssel in die HOSE und gut ist...

Das mit dem Schlüssel sehe ich inzwischen ähnlich. Die Ablagen sind im Gegensatz zum 4F eher weniger geworden und ohne Zündschloss lege ich meinen Schlüsselbund immer irgendwo ab, sodas noch mehr Platz flöten geht.

Zitat:

Original geschrieben von mik222

Das mit dem Schlüssel sehe ich inzwischen ähnlich. Die Ablagen sind im Gegensatz zum 4F eher weniger geworden und ohne Zündschloss lege ich meinen Schlüsselbund immer irgendwo ab, sodas noch mehr Platz flöten geht.

Noch weniger Ablagen als im 4F? :eek:

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