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Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 27. Januar 2011 um 18:04

Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.

Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.

Viel Spaß beim Posten.

mep

Beste Antwort im Thema

Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...

 

Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.

Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde;) Aber welcher.

Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.

Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig;)

 

Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.

Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.

Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….

Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...

Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.

Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)

.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!

Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...

 

Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..

 

und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…

Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)

Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!

Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!

Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..

Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…

 

Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.

Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… ;)… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.

Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:

 

Ankunft 9:00

Frühstück 9:30-10:30

Werksbesichtigung 10:30-12:30

Mittagessen 12:30-13:30

Auslieferung 14:00

Heimfahrt 15:30

 

Zwischendrin: Museum, Shop,

Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…

 

Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..

 

…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S

 

... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen;)

 

…noch 6 : 19 : 15 : 48

 

... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..

 

25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!

Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.

 

Der Tag!!!!

Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!

Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!

Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!

 

Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...

 

14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! :)

Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...

Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!

Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!

Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:

 

-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist

- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt

- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren

-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt

- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin

- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...

- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser

- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut

- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)

 

Gut finde ich:

- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out

- das Auto

- Beaufort Alu

 

Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!

 

Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!

Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....

+7
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am 3. August 2012 um 6:35

hallo und danke für die farbhinweise,

ich habe während meiner arbeitszeit stets schwarze dienstwagen gefahren,deshalb wollte ich zumindest einen etwas anderen kontrast und nahm bislang platin-grey,mountain-grey usw., jetzt hatte ich etwas lust auf eine andere farbe und bin auf das java braun gekommen, das ja wirklich verflixt gut aussieht. ich habe einen im ausstellungsraum gesehen und dachte....jep, das ist es.

vielleicht sollte ich mich tatsächlich nicht davon abhängig machen, wenn der wagen in der farbe häufiger produziert wird, sondern eher nach meinem bauchgefühl des gefallens gehen :)... na mal sehen, ein klein wenig zeit habe ich noch,bis ich da nix mehr an der bestellung verändern kann. die wartezeit soll um drei monate betragen, also ende oktober.

Zitat:

Original geschrieben von Marcaurel58

hallo und danke für die farbhinweise,

ich habe während meiner arbeitszeit stets schwarze dienstwagen gefahren,deshalb wollte ich zumindest einen etwas anderen kontrast und nahm bislang platin-grey,mountain-grey usw., jetzt hatte ich etwas lust auf eine andere farbe und bin auf das java braun gekommen, das ja wirklich verflixt gut aussieht. ich habe einen im ausstellungsraum gesehen und dachte....jep, das ist es.

vielleicht sollte ich mich tatsächlich nicht davon abhängig machen, wenn der wagen in der farbe häufiger produziert wird, sondern eher nach meinem bauchgefühl des gefallens gehen :)... na mal sehen, ein klein wenig zeit habe ich noch,bis ich da nix mehr an der bestellung verändern kann. die wartezeit soll um drei monate betragen, also ende oktober.

jep, ging mir ähnlich. Stets alle Firmenwagen schwarz/schwarz. Habe mich dann an suzuka getraut und es nicht bereut.

nun bin ich wieder zurück zum daytona - warum weis ich auch nicht... heute würde ich es vermutlich nicht wieder machen. war wohl der Meinung, dass es an einem so großen Wagen besser ausschaut.

Zitat:

Original geschrieben von softwarefriedl

 

jep, ging mir ähnlich. Stets alle Firmenwagen schwarz/schwarz. Habe mich dann an suzuka getraut und es nicht bereut.

nun bin ich wieder zurück zum daytona - warum weis ich auch nicht... heute würde ich es vermutlich nicht wieder machen. war wohl der Meinung, dass es an einem so großen Wagen besser ausschaut.

also für mich ist daytonagrau eine der schönsten Farben für den Audi (und deiner sieht doch klasse aus, vor allem in Verbindung mit den Rotorfelgen)...ich habe für meinen lange überlegt ob ich bei weiß (ist ja keine Farbe:D) bleibe oder auf daytonagrau gehe...habe mich dann dagegen entschieden, da ich mit weiß in den letzten sechs Jahren immer sehr zufrieden war und gerade das Audi Weiß für mich super aussieht...aber es war eine sehr knappe Entscheidung.

Also...der Audi sieht auch in weiß fantastisch aus:p

Ich würde mich auf das Bauchgefühl verlassen und so viele Allroads werden ja gar nicht hergestellt, da ist und bleibt java eine seltene Farbe im Verkehr. Ich hätte das grün genommen, weil ich die Farbei einfach mag (mein Q5 war ja auch grün), das wird sicher seltener bleiben.

 

Vom havana bin ich nicht so überzeugt, mein Kollege hat einen und er sieht zu 90% der Zeit schwarz aus und wenn das braun schimmert würde ich es mir intensiver wünschen. Aber bei Farben scheiden die Geister, er mag mein dakota gar nicht.

 

Grüße

 

Stefan

(mal in grün)

ich denke mir, dass ich es beim java braun belasse. es ist zum ersten mal eine farbe, die ich, neben den bisherigen schicken grau tönen bei meinen privatautos, auch für eine lackierung meines neuen stoppelhopsers schön finde.

beim schwarz ist bei mir die luft draußen.das lag aber an den konservativen blickwinkeln meines ordens als ag. alle dienstwagen mußten generell schwarz sein, obwohl die welt so schön bunt ist. aber da haben die katholen als arbeitgeber, was die farbvielfalt betrifft, noch etwas entwicklungspotential :D.....

also bleibt es dabei, ich habe mal beispielbilder hochgeladen, wie er aussehen wird. müssen noch frei gegeben werden. er macht schon ordentlich was her und er kann auch mit meinem x5 konkurrieren. der x5 ist zwar recht hoch von der karroserie, aber vom platz her habe ich den eindruck, dass der allroad da mehr zu bieten hat. ich muss noch mal mit dem lineal messen gehen...:)

fahrtechnisch läßt sich der allroad einfach anders fahren, vergleichen kann man den x5 und ihn nicht so einfach. die neue 8 gang automatik beim x5 ist wirklich allererste sahne :), das sitzgefühl ist erhaben majestätisch und das fahrwerk, wie auch alles andere am x5, läßt beim fahrer das gefühl aufkommen, als würde er keinen großen crossover sondern einen normalen pkw fahren. die aktivlenkung ist beim bmw spitze...also ich wechsele durchaus etwas zwiegespalten ins audilager. der bayernpropeller stellt schon erstklassige wagen her.

aber meine fellnasen, die nunmehr ins alter gekommen sind, kommen nicht mehr allein in die höhe des x5 und ich muss sie mittlerweile in den wagen hieven. eine rampe kann man beim x5 nicht so einfach anbringen. also, was macht man nicht alles für herrchen und hundchen, es muss ein neues wägelchen her.:D:D:D

naja, das ist schon jetzt eher ein luxusproblem als ein richtiges ;), aber so langsam macht mein rücken die hundeheberei auch nicht mit,also ist es schon ok mit dem neuen wagen.

ich habe vorher alles mögliche ausprobiert, aber der a6 allroad hat sich von anfang an an erster stelle festgesetzt. kein nachfolgender wagen kam in meinem anforderungsprofil an das niveau heran.somit war die entscheidung dann letztendlich nach jahren der audiabwesenheit wieder für den vw konzern gefallen.

mit einem weinenden auge werde ich meinen dicken x5 abgeben, aber mit einem lachenden werde ich dann freudig den 3 liter a6 in empfang nehmen.

Zitat:

Original geschrieben von StefanLi

Ich würde mich auf das Bauchgefühl verlassen und so viele Allroads werden ja gar nicht hergestellt, da ist und bleibt java eine seltene Farbe im Verkehr. Ich hätte das grün genommen, weil ich die Farbei einfach mag (mein Q5 war ja auch grün), das wird sicher seltener bleiben.

Vom havana bin ich nicht so überzeugt, mein Kollege hat einen und er sieht zu 90% der Zeit schwarz aus und wenn das braun schimmert würde ich es mir intensiver wünschen. Aber bei Farben scheiden die Geister, er mag mein dakota gar nicht.

Grüße

Stefan

(mal in grün)

Ich finde dein Daktograu auch zu den Felgen den absoluten Hammer! :) ...

am 4. August 2012 um 8:28

Zitat:

Original geschrieben von StefanLi

Ich würde mich auf das Bauchgefühl verlassen und so viele Allroads werden ja gar nicht hergestellt, da ist und bleibt java eine seltene Farbe im Verkehr. Ich hätte das grün genommen, weil ich die Farbei einfach mag (mein Q5 war ja auch grün), das wird sicher seltener bleiben. Vom havana bin ich nicht so überzeugt, mein Kollege hat einen und er sieht zu 90% der Zeit schwarz aus und wenn das braun schimmert würde ich es mir intensiver wünschen. Aber bei Farben scheiden die Geister, er mag mein dakota gar nicht.

Grüße

Stefan

(mal in grün)

@stefanli,

ich hab mir das dakota grey bei dir angeschaut und bin echt wieder ins wanken gekommen :D:D:D. dieser grauton sieht wirklich prima aus, passt auch super gut zum A6 ALLROAD. aber nu bleibe ich dabei, dass ich das java braun nehme...basta... :) irgendwann muss man eben zu seinen fehlern stehen...:D:D

Zitat:

Original geschrieben von Marcaurel58

Zitat:

Original geschrieben von StefanLi

Ich würde mich auf das Bauchgefühl verlassen und so viele Allroads werden ja gar nicht hergestellt, da ist und bleibt java eine seltene Farbe im Verkehr. Ich hätte das grün genommen, weil ich die Farbei einfach mag (mein Q5 war ja auch grün), das wird sicher seltener bleiben. Vom havana bin ich nicht so überzeugt, mein Kollege hat einen und er sieht zu 90% der Zeit schwarz aus und wenn das braun schimmert würde ich es mir intensiver wünschen. Aber bei Farben scheiden die Geister, er mag mein dakota gar nicht.

Grüße

Stefan

(mal in grün)

@stefanli,

ich hab mir das dakota grey bei dir angeschaut und bin echt wieder ins wanken gekommen :D:D:D. dieser grauton sieht wirklich prima aus, passt auch super gut zum A6 ALLROAD. aber nu bleibe ich dabei, dass ich das java braun nehme...basta... :) irgendwann muss man eben zu seinen fehlern stehen...:D:D

egal welche der beiden Frben, da machst du keinen Fehler...:D

Endlich ist er da (Konfiguration: AC6BHVC8) - Erster Eindruck: Tolles Auto. Hab ihn aber erst kurz testen dürfen...

Bildschirmfoto-2012-08-05-um-12-20-30
Bildschirmfoto-2012-08-05-um-12-20-41
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am 5. August 2012 um 11:05

Zitat:

Original geschrieben von viva-la-mucho

Endlich ist er da (Konfiguration: AC6BHVC8) - Erster Eindruck: Tolles Auto. Hab ihn aber erst kurz testen dürfen...

schick, mal wieder ein 2.0TFSI Handschalter... ich hab diesen auch... :-)

Zitat:

Original geschrieben von viva-la-mucho

Endlich ist er da (Konfiguration: AC6BHVC8) - Erster Eindruck: Tolles Auto.

Glückwunsch zum neuen Auto, Glückwunsch für den "Mut zur Farbe". Sieht Klasse aus.

am 5. August 2012 um 11:38

Zitat:

Original geschrieben von viva-la-mucho

Endlich ist er da (Konfiguration: AC6BHVC8) - Erster Eindruck: Tolles Auto. Hab ihn aber erst kurz testen dürfen...

Ich wusste doch dass mir das Kennzeichen bekannt vorkommt ;-)

Schicker Wagen

Hallo Leute,

hier möchte ich mein baldigen Neuen vorstellen. Habe lang überlegt und versucht eine sinnvolle Konfiguration hinzubekommen, natürlich dem Geldbeuten entsprechend. Dies ist meine erste Limo nach langen Avant gefahre. Ich bereue es nicht.

Hier die Ausstattung:

Audi A6 2.0 TDI Limousine, 130KW, 1968cm³, 6-Gang, Brilliantschwarz

PAC Ablagepaket

PRF Aluminium-Schmiederäder im 6-Arm-Design, Größe 8Jx17 mit Reifen 225/55R17

EA5 Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000 km

6XJ Außenspiegel beidseitig automatisch abblendend

1S1 Bordwerkzeug und Wagenheber

8RY BOSE Surround Sound

WDC Businesspaket

6NQ Dachhimmel in Stoff schwarz

5MU Dekoreinlagen Aluminium Trigon

QV3 Digitaler Radioempfang

2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug

9Zf Handyvorbereitung (Bluetooth)

QQ1 Innen- und Aussenlichtpaket

PNP MMI Navigation plus mit MMI touch

1XW Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design

3NZ Rücksitzlehne umklappbar

4KF Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung)

PS1 Sportsitze vorn

PK6 Stabdheizung/-lüftung

N5F Stoff Kontur

2WH Winter-Aluminium-Gussräder im 7-Arm-Design, Größe 7,5x16 mit Reifen 225/60R16

PX4 Xenon plus

So das war sie.

Gruss Micha

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Ich würde mir das mit den Felgen nochmal überlegen, ich finde die garnicht schön, aber wie immer gilt hier: Geschmackssache! ;) ...

meinste, hatte bis jetzt im 18 und 19 zöller. will endlich weg von dem aufpassen von den boardsteinen.

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