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Mein neuer POLO (6C) GTI ist da
Da sich die Abholer des neuen Polo GTI ja jetzt demnächst mehren, dachte ich, wir brauchen einen schönen Tread, um allen die Wartezeit zu verkürzen. Postet hier Eure Bilder und Geschichten rund um die Abholung Eures neuen Autos wenn Ihr Lust habt! Allen viel Spaß und immer gute Fahrt.
Beste Antwort im Thema
so.. da issa :)
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1179 Antworten
Zitat:
@Mario_Munich schrieb am 27. März 2015 um 11:21:56 Uhr:
Zitat:
@Frollein_Kuessner schrieb am 27. März 2015 um 10:56:54 Uhr:
Perfekt! Ich auch, aber für die Abschlussarbeit :D
Das habe ich alles seit einigen Jahren hinter mir. Mein 3 Jähriger Sohn freut sich auf das wie er sagt "Rennauto" mehr als ich :-)
Meiner ist 16 und spricht jetzt schon davon, dass er ihn ja sicher auch mal fahren wird. Träumer...! ;-)
Wo gerade überall darüber geraunzt wird, dass VW 130.000 Euro/Jahr spart, weil sie keinen Schlüsselring mehr an die Kunden "verschenken" ... - wie sieht denn der GTI-Schlüssel aus? :)
Zitat:
@Frollein_Kuessner schrieb am 27. März 2015 um 14:47:33 Uhr:
Wo gerade überall darüber geraunzt wird, dass VW 130.000 Euro/Jahr spart, weil sie keinen Schlüsselring mehr an die Kunden "verschenken" ... - wie sieht denn der GTI-Schlüssel aus? :)
Das frag ich mich auch, trau mich abe rnicht zu fragen... Dank Dir :-)
Leider wie jeder andere auch - einfach schwarz. Aber ich habe bereits die GTI-Kappe hier. 5,60€ bei EBay und leicht auszutauschen.
Schade, dachte der hätte auch n rotes "Add-on" irgendwo.
Stimmt. Passen die Golf 7-Kappen eigentlich auch? Der Schlüssel sieht so auf Anhieb gleich aus. Da gibts wenigstens ne silberne.
https://ssl.avp-shop.de/.../...-Schluesselkappe-chrom-schwarz-GTI.html
Ja passt. Hat auch schon einer hier gemacht und Bilder gepostet. Daraufhin habe ich mir eine Kappe geordert.
Hi,
wisst ihr ob es ein Forum gibt wo das Thema DSG oder Schalter auseinander gepflückt wird ? ;) kann mich nämlich nicht entscheiden ;(
Zitat:
@JayPi110 schrieb am 27. März 2015 um 18:44:13 Uhr:
Hi,
wisst ihr ob es ein Forum gibt wo das Thema DSG oder Schalter auseinander gepflückt wird ? ;) kann mich nämlich nicht entscheiden ;(
In der aktuellen "Gute Fahrt" werden die beiden objektiv verglichen. Ich habe den Test zwar noch nicht gelesen aber glaube, dass das hilfreicher sein kann, als die subjektiven Meinungen in einem Forum. Ich z.B. fahre jetzt einen Golf GTI DSG, habe mich aber bewusst für den Schalter-Polo entschieden. Ich liebe das DSG, freue mich aber auch wieder auf's Schalten... Das hilft Dir jetzt nicht weiter oder?
Super schonmal vielen dank :)
Ich habe mir schon einige Videos bei Youtube angeschaut, alle Polo wurden dort mit dem DSG getestet aber keins mit manueller Schaltung, daher dachte ich vieleicht hier in einem Forum über das manuelle Getriebe was zu finden
Zitat:
@JayPi110 schrieb am 27. März 2015 um 19:04:43 Uhr:
Super schonmal vielen dank :)
Ich habe mir schon einige Videos bei Youtube angeschaut, alle Polo wurden dort mit dem DSG getestet aber keins mit manueller Schaltung, daher dachte ich vieleicht hier in einem Forum über das manuelle Getriebe was zu finden
.
Den POLO GTI kannst Du getrost als Schalter ordern.
Da ist sogar noch was von Motorbremse vorhanden ;)
Spassfaktor pur obendrauf . . .
E.
Hallo,
mein neuer Polo (6c) gti ist (noch nicht) da.
Dennoch würde ich gerne ein kleines Thema dazuwerfen, dass mich spätestens wenn er da ist sehr interessiert. Und womöglich den einen oder anderen ebenfalls.
Ich habe vor den Wagen, nach dem ersten Ölwechsel auf Fixintervall umzustellen. Und ein nicht-LL-Öl zu verwenden.
(zur info: ich werde ca. 70-80% Kurzstrecke fahren (max7-8km)
Die Frage nun (ich weiß das es schon allgemeine threads dazu gibt, aber hier geht es speziell um den polo 6c gti):
Welches Öl wohl am besten geeignet ist.
In meinem 6n2Gti fahre ich schon lange 5W30.
Theoretisch müsste 0W40 doch besser sein? (rein von den daten, viskus. im kalten und im warmen bereich)
Oder gibt es hier noch etwas zu beachten?
denn wenn ich mich recht erinnere ist das 5W30 sogar teuerer als das 0W40? (mir pers. ist der preis rel. egal)
Mich von den VW-werkstätten beraten lassen, will ich eigenlich vermeiden.
Bei meinem 6n2 gti, wurde damals bei einem vw beim service 5w30 eingefüllt, und der nächste füllte dann den 10W40 saft ein, und meinte auf nachfrage, nur ganz lapidar: "das ist eben standard bei vw, oder sie bringen ihr eigenes öl mit."
Wie ich es dann auch immer gemacht habe, und jetzt beim neuen auch von anfang machen will.
mit den besten grüßen
Unseren Polo habe ich nach einem Jahr auf festen Intervall umgestellt
0W-40 Mob1 NewLife ,aber nicht weil es ein paar cent billiger ist
Leute, ich will neue GTIs sehen! :D
Na gut...

