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Mein neuer A4 - Konfigurationen, Fotos und Fragen

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 10. Oktober 2015 um 13:48

Vermutlich sind andere auch einwenig neugierig :-)

Postet hier doch bitte eure Konfigurationen (Beschreibung oder Code) und wenn vorhanden auch Bilder von eurem neuen A4.

Beste Antwort im Thema
am 17. Juli 2016 um 20:10

Fotos, Fotos, Fotos. Einige Bilder davon habe ich bereits veröffentlicht. Inzwischen habe ich 2600km auf der Uhr und war auch mal mit der Kamera unterwegs (heute). Ich werde die Bilder in voller Auflösung nebst einem Bericht auf meiner Homepage veröffentlichen, sofern ich Zeit dazu finde.

Viel Spaß mit den Bildern. Ich habe mich bemüht mal ein paar Aufnahmen zu machen, die ich hier noch nicht gesehen habe. Offene Türen, Tankdeckel, Motorraum, Notknopf, etc.

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Meine Meinung mag vielleicht für dich "Quatsch" sein, dennoch ist es meine Meinung. Und eine größere Felge erzeugt seit eh und je optisch eine bessere Ausfüllung des Radkastens, auch wenn sich der Gesamtdurchmesser gar nicht geändert hat...aber das sind Teenagerdiskussionen aus Zeiten wo wir noch Rückleuchten getönt und Sebring Auspuffanlagen montiert haben, so Diskussionen tu ich mir heute sicher nicht mehr an :) Wer das möchte findet Anhörung in diversen Tuning Foren.

Den A4 als nicht besonders schön zu bezeichnen ist allerdings eine Nummer für sich...besonders im Avant Bereich...aber klar, Geschmäcker sind verschieden...

Zitat:

@Mgns schrieb am 6. Februar 2016 um 13:29:33 Uhr:

Ich persönlich habe mich für die A4 Limousine entschieden, weil ich ein schönes Auto fahren will, das dezent sportlich und kein Stück prollig wirkt. Das S-Line Paket ist dafür perfekt.

Beim Avant ist das sicherlich anders, aber unerfolgreich sind die RS-Avants ja auch nicht gerade, oder?

Ich kann mich irren, aber sind die RS4 nicht sogar sehr viel erfolgreicher als Avant?

Mag eine Grundsatzdiskussion sein, aber der Avant war nie der klassische Familienkombi, eher das im Kombibereich, das heute ein X4 oder X6 im SUV Bereich sind.

Ja denn es gibt sie zumal als B8 nur als AVant :D

 

Mit freundlichen Grüßen

Zitat:

@chris_mt schrieb am 6. Februar 2016 um 12:28:35 Uhr:

Wenn ich ein "schönes" Auto will, kaufe ich mir keinen A4 Avant. Da ändern auch 20mm Tieferlegung nichts daran.

Wer für sein Glück S-Line Exterieur und Tieferlegung braucht - bitte, nur zu. Aber weder wird damit aus einem A4 ein Sportwagen, noch ein "schönes" Auto.

Da Schönheit im Auge des Betrachters liegt, muss der A4 möglichst "neutral" (=langweilig) aussehen, um nur ja nicht zu polarisieren und Käufer abzuschrecken. Das ist in dieser Fahrzeugklasse eben so, und bei VAG besonders ausgeprägt.

Kennst du noch den Werbeslogan:"schöne Kombis heißen Avant "?

Zitat:

@Neocramencer schrieb am 27. Januar 2016 um 20:17:17 Uhr:

Kann mir jmd mal ein Bilder vom Rahmenlosen Innenspiegel (automatisch Abblendbar) in Kombination mit Matrix LED machen? Hat euer Rahmenloser Spiegel einen Knopf zum deaktivieren der abblendfunktion? Teilenummer wäre auch super.

Nein, es gibt keinen Knopf zum Deaktivieren der Abblendfunktion.

Bild anbei, auch wenns nicht sehr gut geworden ist, sorry.

Image

hätte ich den allroad quattro nicht als schön empfunden, hätte ich mir nie einen Audi gekauft, sondern wäre bei MB geblieben.

am 6. Februar 2016 um 15:10

Wäre den Meisten hier lieber gewesen. ;)

Zitat:

@MarcelA4B9 schrieb am 6. Februar 2016 um 16:10:33 Uhr:

Wäre den Meisten hier lieber gewesen. ;)

Der war sehr gut...:D

Ach Leute, das Bashing ist echt überflüssig. Leben und leben lassen, auch hier im Forum.

Keiner freut sich, wenn in der scheinbaren Anonymität des Internets andere über einen herziehen...

Ja, das Prinzip: Leben und Leben lassen ist für Manche nicht annehmbar.

Ist das jetzt nicht bashing der Basher? :D

Zitat:

@Infinity2016 schrieb am 6. Februar 2016 um 11:27:33 Uhr:

Hallo, kann bitte jemand seine (längere) Erfahrung mit dem Frontantrieb und 190PS TDI wiedergeben. Gerade ist es ja sehr nass auf den Straßen...

Ich habe zur Zeit den 190iger Benziner und kann Dir mal meinen 2 tätigen Eindruck schildern. Solange man normal fährt ist alles i.O. ... aber wenn man bei trockener Straße aus dem Stand durchtritt, dann blinkt alles und die Reifen vorne quietschen. Bei naßer Straße natürlich noch viel schlimmer. Also bei so viel Leistung ist das Quattro eigentlich Pflicht :( ... man kann nicht einfach den Pin durchdrücken und hat Vortrieb ohne Ende. Man muss mit Köpfchen beschleunigen. Wenn man vom Quattro kommt, wird man sehr enttäuscht sein. Fähre zur Zeit den A5 Quattro.

Man kann sicher unterwegs sein, gar keine Frage ... aber Spaß macht das mit so viel Leistung nur mit Quattro. Da kommt man immer vorwärts ohne quietschende Reifen und Bling Bling im Tacho^^

Man sollte eigentlich immer mit "Köpchen" fahren, ergo ist Quattro dann wohl das Modell für Anfänger. :D

Aha, dann sitzen in den ganzen S und RS-Modellen wohl überall Anfänger am Steuer, oder wie.:rolleyes:

Zitat:

@Audi S-Liner schrieb am 7. Februar 2016 um 13:25:42 Uhr:

Aha, dann sitzen in den ganzen S und RS-Modellen wohl überall Anfänger am Steuer, oder wie.:rolleyes:

Bei Aldi verkaufen Sie riesige "Sarkasmus" Schilder, wir sollten vielleicht ein paar anschaffen ;)

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