Mein neuer A4 - Konfigurationen, Fotos und Fragen
Vermutlich sind andere auch einwenig neugierig :-)
Postet hier doch bitte eure Konfigurationen (Beschreibung oder Code) und wenn vorhanden auch Bilder von eurem neuen A4.
Beste Antwort im Thema
Fotos, Fotos, Fotos. Einige Bilder davon habe ich bereits veröffentlicht. Inzwischen habe ich 2600km auf der Uhr und war auch mal mit der Kamera unterwegs (heute). Ich werde die Bilder in voller Auflösung nebst einem Bericht auf meiner Homepage veröffentlichen, sofern ich Zeit dazu finde.
Viel Spaß mit den Bildern. Ich habe mich bemüht mal ein paar Aufnahmen zu machen, die ich hier noch nicht gesehen habe. Offene Türen, Tankdeckel, Motorraum, Notknopf, etc.
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5192 Antworten
Der Motor springt wieder an, sobald Du aufs Gaspedal drückst. Funktioniert tadellos!
Leicht bremsen Anfahrassistent geht rein.
Fester bremsen Start/Stop-System.
Ist nicht ganz leicht zu dosieren.
Der Motor geht beim Gasgeben wieder an.
Bestellt am 29.11.2016
Auslieferung KW 12
A3BEUAUM
Aha?
Dafür gibt es den Thread "Lieferzeit". ;)
Nur als Hinweis am Rande zu sehen
Zitat:
@schahn schrieb am 9. März 2017 um 10:04:54 Uhr:
Zitat:
@gefinde schrieb am 9. März 2017 um 09:29:12 Uhr:
@patina: bei Automatik würde ich auf alle Fälle den Anfahrassistent (80€) mitnehmen
Mal ne Frage in dem Zusammenhang... Wie funktioniert denn beim B9 eigentlich die Kombination "S-Tronic" + "Anfahrassistent" im Bezug auf die Start-Stop-Automatik?
Hi @schan,
ergänzend zu den anderen Anworten: ich hatte das hier mal detailliert beschrieben, hier Updated:
A4/A5 B9 mit Automatik und Halteassisten mit aktivierter SSA:
Du bremst bis zum Stillstand und siehst durch das kleine grüne Bremsensymbol bestätigt, dass er die Bremse übernommen hat. Zeitgleich geht auch der Motor aus, wenn alle Umstände passen und auch nur, wenn du etwas fester auf die Bremse getreten hast.
Der Motor wird erst wieder starten, wenn du das Gaspedal antippst - mit vorhandener ACC, auch wenn diese nur standby ist, macht er den Motor sogar automatisch an, wenn der Vordermann losfährt (ganz praktisch, wenn man mal die Augen woanders hat).
Du kannst also von der Bremse gehen, ohne dass der Motor angeht.
Ist der Halteassi nicht vorhanden oder deaktiviert, so geht der Motor an, sobald du von der Bremse gehst.
Im Einparkmodus verhalten sich die SSA und der Hold-Assi etwas anders: SSA wird nicht aktiviert und Hold-Assi geht weniger schnell an, damit man mit der Bremse einparken kann.
Im B9 ist der Halte-Assi übrigend endlich auf Memory, d.h. er merkt sich auch beim Ausschalten der Zündung den letzten Zustand (war erst im letzten Modelljahr des B8 glaube ich dort auch so).
Hat mit Hold-Assi zwar nix zu tun: wenn ich beim Bremsen erkenne, dass es eh gleich weiter gehen wird, so ziehe ich kurz am Automatik-Wahlhebel und schalte damit auf S und schon ist die SSA deaktiviert - bis man nochmal zieht und damit wieder auf D schaltet.
VG
gelöscht
An die S4 Fahrer/Besteller in dieser Runde, gibt es 19" Winterreifen für den B9? In der Konfiguration sind nur 18" Winter möglich...
waren gestern in ingolstadt - 2 audis holen
hab diese mal später mit meinem a4 mal zusammengestellt
kommt ganz gut, bis auf die winterräder.
Moin,
kleine frage zu dem A4:
Ist das Scubablau?
Danke,
J.
BMW-Farbe
Sanmarinoblau metellic
Sieht echt super aus. Könntest du bitte noch ein paar mehr Bilder einstellen, da ich an dieser Farbe auch sehr interessiert bin (habe jetzt Scubablau bestellt).
Gruß
Hallo allerseits,
nach zwei Jahren Passat bin ich wieder zurück im AUDI-Lager. Am Wochenende habe ich meinen allroad abgeholt. Die ersten Eindrücke sind durchweg positiv. Der allroad im speziellen gibt mir das Gefühl, eine halbe Klasse mehr Auto zu bekommen - rein vom Außenauftritt des Fahrzeugs. Ich hatte mich etwas schwer getan mit der Entscheidung bzgl. der lackierten Radläufe, jetzt kann ich sagen, mir gefällts, sieht hochwertig aus. Innen sind es tatsächlich Welten zum VW, Materialien und Haptik sind um längen besser.
Vor allem die allroad-spezifische Optik des Kühlergrills ist für mich sehr gelungen...
Nun ja, alles subjektive Dinge, aber das ist es ja, was einem beim Auto(kauf) treibt und mitreißt.
Da das Felgenprogramm beim A4 optisch für mich zur Zeit unattraktiv ist, bin ich auf dem Zubehörmarkt aktiv geworden. Erstmal für den Winter, aber das ist schon mal eine Generalprobe, ob diese Dimension auch für den Sommer in Frage kommt. Die Antwort ist: jein! Optisch würde ich gerne 20 Zoll im Radhaus sehen, Komfort hätte ich gerne von der 18er, da wird die 19 Zoll-Lösung der beste Kompromiss für mich sein... Dann werde ich mich mal auf die Suche, nach einer schönen Felge machen.
Übrigens: noch nie hatte ich im Auto ein Holzdekor (nach 23 Jahren Führerschein), jetzt hat es mich allerdings erwischt. Allerdings finde ich dieses matt-dunkelgraue Finish (Furnier Holzkohle :-)) äußerst modern, Alu ist mir in den letzten Jahren zu überpräsent, Klavierlack hatte ich jetzt in drei Modellen in Folge.
So, ein paar Fotos habe ich auch schon gemacht, wer noch was wissen möchte, bitte fragen...
VG
VanWilder
Sehr schön!
Wirklich sehr schick, nach meiner Meinung. Die Volllackierung macht die Kiste richtig edel, auch die Felgen sind stimmig und passen gut zum Wagen. Bleib nur immer schön on-road damit ;)
Allzeit gute Fahrt :)
mfg, Schahn





