Mein neuer A4 - Konfigurationen, Fotos und Fragen
Vermutlich sind andere auch einwenig neugierig :-)
Postet hier doch bitte eure Konfigurationen (Beschreibung oder Code) und wenn vorhanden auch Bilder von eurem neuen A4.
Beste Antwort im Thema
Fotos, Fotos, Fotos. Einige Bilder davon habe ich bereits veröffentlicht. Inzwischen habe ich 2600km auf der Uhr und war auch mal mit der Kamera unterwegs (heute). Ich werde die Bilder in voller Auflösung nebst einem Bericht auf meiner Homepage veröffentlichen, sofern ich Zeit dazu finde.
Viel Spaß mit den Bildern. Ich habe mich bemüht mal ein paar Aufnahmen zu machen, die ich hier noch nicht gesehen habe. Offene Türen, Tankdeckel, Motorraum, Notknopf, etc.
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Weißer A4, absolut top, sieht mega aus.
Ansonsten von der Ausstattung auch gut gewählt, jedoch hätte ich das Assistenzpaket Tour hinzu genommen, denn dieses ist von der Fahrerleichterung einfach der Hammer.
Warum der große Motor? Hatte vorher auch viel PS, jedoch hatte ich diese in mehr als 5 Jahren so gut wie nie nutzen können.
Zitat:
@CaptainLH777 schrieb am 18. Dezember 2015 um 21:11:27 Uhr:
Zitat:
@yreiser schrieb am 18. Dezember 2015 um 21:05:46 Uhr:
Ok - auch nicht schlecht. Allerdings wäre weiss nun gar nicht meine Farbe, auch die Felgen gefallen mir weniger. Der Innenraum sieht gut aus, wobei ich mich bei Nougat immer frage, ob der Kontrast schwarze Türpappen + Nougatbraune Armlehnen in der Tür real so aussieht. Auf den Bildern sieht das immer etwas synthetisch aus.
Der Wagen wird hauptsächlich von meiner Frau genutzt und deswegen die Farbkombination. Sie möchte unbedingt einen Weißen. Haben jetzt auch noch einen A5 Cabrio mit ähnlicher Farbkombination. Gefällt mir persönlich sehr gut der Kontrast mit dem Nougat/Schwarz aber man muss es sich definitiv live anschauen und eventuell doch auf exklusiv Leder gehen. Allerdings ist das alles schon mehr als teuer genug für einen A4. Die Felgen sind einfach deutlich pflegeleichter, als die 10-V-Speiche ;)
Klingt jetzt vielleicht etwas blöd, aber bei dem Paket-Tour stören mich allein schon die geänderten Lufteinlässe in der Front. Bin auch eher der fahraktive Fahrer und habe gerne was zu tun, wenn ich hinter dem Steuer sitze. "Autopilot" ist erfahrungsgemäß ziemlich öde und ich wüsste nicht wo ich das Paket-Tour regelmäßig nutzen würde. Den Standardtempomaten hab ich allerdings in der Konfig vergessen.
Ok, also auf Stecken auf denen ich für gewöhnlich unterwegs bin und zu meinen Zeiten, kann man prinzipiell jeden Tag >250km/h fahren. Der Motor muss glaube schon sein, auch wegen des Drehmoments.
hmm ok, wo bist Du denn unterwegs, dass man 250 fahren kann? Ich dachte auch, Deine Frau fährt hauptsächlich.
Assipaket Tour lohnt alleine wegen Stauassistent.
ich habe keine Ahnung wo er unterwegs ist, aber gerade im Osten gibt es so einige Strecken und Nachts ist die A8 und A2 auch gut zu fahren...
Ich dir A38 ist klasse zu fahren, 3 Spuren und nix los. Teilweise kann Mann zwischen DD und EF auf der A4 in 1h 20 Minuten durchfahren. Bin selber schon schon von hinter Dresden nach Köln ( knapp 600 km) in 3.54h gefahren was einem 154er Schnitt entsprach. Ob ein V6 dort allerdings mehr Zeit rausgeholt hätte wage ich zu bezweifeln, War damals ein Passat 3c 140PS TDI
Zitat:
@Kaleu111 schrieb am 19. Dezember 2015 um 00:00:49 Uhr:
hmm ok, wo bist Du denn unterwegs, dass man 250 fahren kann? Ich dachte auch, Deine Frau fährt hauptsächlich.
Assipaket Tour lohnt alleine wegen Stauassistent.
Er schreibt ja, zu seinen Zeiten.
Auf der A7 vor Würzburg ist es zum Beispiel scheiss egal welcher Tag oder welche Uhrzeit, ich kann da auch ungestört 290 fahren. Ja, es gibt solche Straßen. Entweder oben Nord/Westlich von DE, oder in Gottes Heimat Bayern.
Zitat:
@Kaleu111 schrieb am 19. Dezember 2015 um 00:00:49 Uhr:
hmm ok, wo bist Du denn unterwegs, dass man 250 fahren kann? Ich dachte auch, Deine Frau fährt hauptsächlich.
Assipaket Tour lohnt alleine wegen Stauassistent.
Hauptsächlich zwischen Köln/Bonn/Koblenz/Frankfurt. Wenn man schon in Köln aus dem Verteilerkreisel Richtung Bonn fährt, kann man 400km/h fahren. Auf der A61, quasi zwischen Bad Neuenahr und Bingen, gibt's nur ein paar temporäre Tempolimits, ab Koblenz gar keine mehr. Das sind >120km. Auf der A3 Koblenz/Köln gibt's abends auch kaum stationäre Tempolimits und die Autobahn ist richtig gut. Ach, da könnte man noch so einige Ecken aufzählen, aber genug mit offtopic bevor wieder einer meckert ;)
Zitat:
@DYNA333 schrieb am 9. Dezember 2015 um 12:29:06 Uhr:
Die kurze, knackige und extrem spassvolle Zeit mit meinem C63 neigt sich dem Ende.
Ich hab heute einen A4 Avant sport 3.0TDI mit den 272 PS bestellt: A3706RJ3
Denke die Ausstattung ist solide:
Brilliantschwarz
Ablage- und Gepäckraumpaket
Alcantara Frequenz/Leder
Die tollen 19" 10-V-Speichenfelgen
Ambientebeleuchtung
Anfahrassistent :)
Assi Stadt und Tour
Audi connect
Matrix LED
Smartphone Interface
Außenspiegel, elektr, einstell, beheiz und anklappbar
B&O
Dekor Eiche grau naturell
Innenspiegel rahmenlos
Interieurelemente in Kunstleder
Klima 3-Zonen
Komfortmittelarmlehne
Komfortschlüssel inkl. Gepäckraumentriegelung
Licht-/Regensensor
MMI Plus
Privacy + Akustikverglasung
S-Line Exterieurpaket
S-Line selection
S-Line Sportpaket
SCR-Tank
Sitzheizung vorn
das abgefalchte Lenkrad
Technology Paket
Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 80.000km
BLP knapp 70.000 EUR
4 Jahre
20.000tkm p.a.
knapp unter 600 EUR/Mon. netto, o. Anzahlung
Warte jetzt nur auf Liefertermin. So und jetzt muss ich den C63 nur loskriegen. Ich freue mich wieder Audianer zu sein. Mittlerweile mein 5.
Und verdammt, die Zahlenreihe ist durchbrochen... Es fehlt ein Auto mit A"X", "X"8 :) screw you daimler, screw you!
Audi 80 B4 -> A4 B5 -> A4 B6 -> A6 C7 -> A4 B9
Schwarze Reling ist raus. Und wenn es mich doch bockt: kommt mein Lieblingsfetisch zum Einsatz: PlastiDip!!
Zitat:
@CaptainLH777 schrieb am 18. Dezember 2015 um 20:51:04 Uhr:
Wollte dich doch keiner von abbringen, das nicht zu bestellen :) Sehr schöner Wagen auf jeden Fall!
Mir gefällt das Alu auch nicht wirklich, deswegen würde ich eher Klavierlack in Schwarz nehmen, auch wenn der vielleicht empfindlich ist. Zum S-Line-Interieur passt der meiner Meinung nach allerdings nicht gerade gut, da das dann doch alles sehr dunkel wirkt.
Meine Konfiguration sieht aktuell so aus: http://www.audi.de/A3839S8Q
Ob ich den wirklich bestelle steht allerdings auf einem anderen Blatt. Morgen geht's erst mal ins Audizentrum, mal schauen was sich da rabattmäßig noch rausholen lässt. Schwanke auch immer noch zwischen TDI und TFSI.
Ich finde einen weißen Audi A4 je häufiger ich ihn nun sehe immer besser. Gut Manhatten- und Daytonagrau sind jetzt ebenfalls keine schlechten Farben, aber ich denke das ich mich demnächst an ein weißes Auto trauern werde! ;)
Ich habe meinen A4 am Donnerstag in IN abgeholt.
audi.de/A6U7EGGK
Das einzige, was mich derzeit stört sind die kleinen Winterreifen und die damit verbundene VMax von 210. Das hat leider unser Fuhparkmanagement dazukonfiguriert. Ansonsten ein tolles Auto.
Hier ein paar Fotos
Zitat:
@DB28 schrieb am 19. Dezember 2015 um 18:25:47 Uhr:
Zitat:
@CaptainLH777 schrieb am 18. Dezember 2015 um 20:51:04 Uhr:
Wollte dich doch keiner von abbringen, das nicht zu bestellen :) Sehr schöner Wagen auf jeden Fall!
Mir gefällt das Alu auch nicht wirklich, deswegen würde ich eher Klavierlack in Schwarz nehmen, auch wenn der vielleicht empfindlich ist. Zum S-Line-Interieur passt der meiner Meinung nach allerdings nicht gerade gut, da das dann doch alles sehr dunkel wirkt.
Meine Konfiguration sieht aktuell so aus: http://www.audi.de/A3839S8Q
Ob ich den wirklich bestelle steht allerdings auf einem anderen Blatt. Morgen geht's erst mal ins Audizentrum, mal schauen was sich da rabattmäßig noch rausholen lässt. Schwanke auch immer noch zwischen TDI und TFSI.
Ich finde einen weißen Audi A4 je häufiger ich ihn nun sehe immer besser. Gut Manhatten- und Daytonagrau sind jetzt ebenfalls keine schlechten Farben, aber ich denke das ich mich demnächst an ein weißes Auto trauern werde! ;)
Der sieht in Weiß einfach auch sehhhhr gut aus ;) In der Realität noch besser als auf Fotos! Natürlich nur mit S-Line Exterieur und gescheiten Felgen. So einen Basis-A4 würde ich nie im Leben in Weiß kaufen. Achso, und man sollte vielleicht etwas öfter in die Waschstraße fahren, als mit einem silbernen Auto oder so, aber das ist mir egal.
Was viele an Daytonagrau so toll finden leuchtet mir eh nicht so ganz ein. Meiner Meinung nach passt die Farbe zum A4 nicht sonderlich gut, aber das ist auch mal wieder Geschmacksache. Für Frauen ist die Farbe auf jeden Fall eher ein NoGo!
Manhatten ist nicht schlecht, aber die Farbe verschlingt irgendwie auch wieder in gewisser Weise das Design und lässt sich eher schlecht mit einem Interieur kombinieren. Entweder nimmt man dann helles oder braunes Leder, was vielen bestimmt nicht zusagt, oder man hat einfach eine langweilige, dunkelgraue Maus.
ich fahre seit 10 Jahren in weißen A6 … Waschstrasse ist nicht häufiger nötig als bei anderen Farben
Zitat:
@DrJekyll99 schrieb am 19. Dezember 2015 um 19:05:43 Uhr:
Ich habe meinen A4 am Donnerstag in IN abgeholt.
audi.de/A6U7EGGK
Das einzige, was mich derzeit stört sind die kleinen Winterreifen und die damit verbundene VMax von 210. Das hat leider unser Fuhparkmanagement dazukonfiguriert. Ansonsten ein tolles Auto.
Hier ein paar Fotos
,warum hast du kein Zigarettenanzünder und kein "Aschenbecher"? Konnte man das irgendwo abwählen?
Den Becher kann man herausnehmen und ein Anzünder ist doch vorhanden oder sehe ich das falsch?
vorne ist normalerweise ein Zigarettenanzünder und keine 12v "Blende" ?!
Der Zigarettenanzünder ist unter der Armlehne


