Mein neuer A4 - Konfigurationen, Fotos und Fragen
Vermutlich sind andere auch einwenig neugierig :-)
Postet hier doch bitte eure Konfigurationen (Beschreibung oder Code) und wenn vorhanden auch Bilder von eurem neuen A4.
Beste Antwort im Thema
Fotos, Fotos, Fotos. Einige Bilder davon habe ich bereits veröffentlicht. Inzwischen habe ich 2600km auf der Uhr und war auch mal mit der Kamera unterwegs (heute). Ich werde die Bilder in voller Auflösung nebst einem Bericht auf meiner Homepage veröffentlichen, sofern ich Zeit dazu finde.
Viel Spaß mit den Bildern. Ich habe mich bemüht mal ein paar Aufnahmen zu machen, die ich hier noch nicht gesehen habe. Offene Türen, Tankdeckel, Motorraum, Notknopf, etc.
Ähnliche Themen
5192 Antworten
Zitat:
@a_minor schrieb am 19. August 2016 um 10:46:13 Uhr:
Ein wunderbares Auto!
Hoi, Hast du dein aus Deutschland importiert ?. Weil der Abdruck vom grossen Kennzeichen vorne am Grill zusehen ist?
Hi,
ich habe nun meinen neuen A4 Avant (150 PS TDI, manuelle Schaltung) bekommen. Im Nachhinein sich jetzt noch einige Fragen aufgekommen, die ich hier loswerden möchte. Ich werde diese hier „sammeln“, da ich es blöd finde, für jedes Thema einen neuen Thread zu erstellen.
1. Audi drive select.
Ich schwanke immer noch zu „Dynamic“ und „Auto“. Aber wenn ich ehrlich bin, kann ich hier so gut wie keinen Unterschied feststellen. Soll es wirklich so sein, dass bei „Dynamic“ der Anzug besser ist, wenn man das Gaspedal tritt? Weil ich kann mir nicht so ganz vorstellen, wie das abläuft. Ich mein, es ist doch eigentlich egal, ob ich „Auto“ oder „Dynamic“ habe, vom Anzug kann sich doch eigentlich nichts ändern, da ja das immer der gleiche Motor ist.
2. Außenspiegel mit Kippfunktion (Bordsteinautomatik).
Entweder stelle ich mich zu doof an, aber irgendwie kriege ich das nicht eingestellt. Einmal (beim ersten Mal versuchen) hat es geklappt. Ich stand in der Parklücke, legte den Rückwärtsgang ein und drehte den Regler auf die Position für den Beifahreraußenspiegel. Dann konnte ich die Spiegelflächen mit dem Rad ganz nach unten zum Bordstein bewegen. Da die Position aber so blieb – ich wusste nicht, dass diese erst wieder in Ausgangsstellung zurückgeht, wenn ich fahre oder die Zündung ausschalte – stellte ich den Spiegel wieder „normal“ ein. – Also so, dass er für’s Fahren geeignet ist. Jetzt kriege ich das aber nicht mehr hin.
Wie ist hier der Trick? Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, muss ich den Regler auf die Position für den Beifahreraußenspiegel stellten und dann sollte es klappen? Oder muss dieser Regler die ganze Zeit auf dieser Position sich befinden und dann wenn ich anhalte und den Rückwärtsgang einlege, funktioniert es? Ich habe schon alles versucht, aber irgendwie kriege ich das nicht mehr in. Kann es auch sein, dass ich diese Einstellung von dem ersten Versuch irgendwie „löschen“ muss?
3. Position der Heckklappe festlegen.
Ich kann ja einstellen, dass die Heckklappe nur bis zu einer bestimmten Höhe aufgeht. Ideal ist das natürlich in meiner Garage. Wie bekomme ich das eingestellt? Kann ich die Heckklappe „von Hand“ so weit öffnen, wie sie aufgehen soll und dann halte ich auf der Funkfernbedienung die Taste für die Heckklappe ein paar Sekunden gedrückt und dann wird diese gespeichert? Oder muss ich die Heckklappe um das zu Speichern mit der Taste auf der Funkfernbedienung öffnen und dann an der Position gedrückt halten, dass diese hier bleiben soll?
Danke schon mal!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Meine ganz ehrliche Meinung. Für die Fragen 2 und 3 hätte ich persönlich zum Handbuch gegriffen. Wozu liegt das bei? Frage 1 kann ich nichts zu sagen, da ich AUTO nie nutze. Nur Comfort oder Dynamic und dort ist der Unterschied natürlich deutlicher spürbar, weil Comfort in D läuft und Dynamic im S Modus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
...bei 'nem Handschalter in D oder S...?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Bezüglich Frage 1)
Auf Dynamic ist die Gaspedalkennung einfach "schärfer" eingestellt - was jedoch nichts anderes bedeutet als das die Elektronik bereits bei 1/3 Pedaldruck "Vollgas" weiterleitet.
Die Auto-Stellung versucht entsprechend der aktuellen Fahrsituation zu erraten, was gerade geeignet ist. Wenn Du also im Binärmodus auf der Autobahn fährst - eher auf dynamic gehen. Wenn Du gemütlich über die Landstraße gleitest eher Comfort...
Auf Comfort oder Efficiency wird das entsprechend entschärft, beziehungsweise sogar ein leichter Gegendruck auf dem Pedal erzeugt.
Der Motor ist weiterhin der selbe, jedoch wird die Elektronik deine Gaspedalstellung im derzeit selektierten Modus anders interpretieren und weiterleiten. Auf dynamic halt entsprechend aggressiver als in den anderen Modi.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Vielen Dank! Nachdem bei „Dynamic“ das Gaspedal eher reagiert als bei „Auto“, ist bei „Dynamic“ logischerweise auch der Benzinverbrauch deutlich höher. Oder macht das gar nicht mal so viel aus?
Wenn ich Audi drive select nicht hätte. Mit welchem Modus würde das Auto dann ohne diesem System arbeiten? Also ohne drive select, wäre das dann in etwa wie jetzt der „Auto“-Modus?
Punkte 2 und 3 hatte ich bereits im Handbuch nachgelesen aber grad mit der Kippfunktion kriege ich – wie schon beschrieben – einfach nicht mehr in…
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Generell vermute ich, dass das drive select bei einem Handschalter nur eingeschränkte Möglichkeiten zum regeln hat. Viele Assistenzsysteme machen nur in Verbindung mit einer Automatik wirklich Sinn.
Meine Meinung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Zum Thema Kippfunktion Beifahrerspiegel: Wahrscheinlich hast Du Deinen Aussenspiegel nun schon manuell so tief eingestellt, dass er sich im Rückfahrmodus schon gar nicht mehr tiefer einstellen kann.
Also erst einmal den Drehknopf für Aussenspiegel in Mittelstellung ohne Rückwärtsgang. Um den Spiegel (für den Fahrbetrieb) in Grundeinstellung zu bringen den Drehknopf nach rechts drehen und den Spiegel manuell einstellen.
Du kannst den Drehknopf dort belassen, damit der Spiegel bei Rückwärtsfahrt dann automatisch nach unten kippt. Ich stelle die Funktion aber erst ein, wenn ich sie wirklich benötige und lasse den Drehknopf im Normalfall in Mittelstellung.
Wenn Du nun rückwärts einparken möchtest und den rechten Ausenspiegel dazu benötigst, den Drehknopf auf rechten Aussenspiegel stellen und den Rückwärtsgang einlegen. Dann sollte der Spiegel automatisch runterfahren. Diese endgültige Stellung kannst Du nun wiederum manuell mit dem Drehschalter einstellen / korrigieren.
Wie Du nun auch schon weisst, fährt der Spiegel ab einer bestimmten Geschwindigkeit in Vorwärtsrichtung wieder in die Normalposition..., oder Du stellst den Drehknopf manuell wieder in Mittelstellung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
für Frage 2: der Schalter für die Spiegelverstellung MUSS immer auf "rechter Spiegel" stehen, damit die Absenkautomatik funktioniert. Vielleicht ist auch die Absenkung selbst auf sehr gering eingestellt, so dass du fast keinen Unterschied merkst?!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Zitat:
@daniel2086 schrieb am 25. August 2016 um 09:52:41 Uhr:
Vielen Dank! Nachdem bei „Dynamic“ das Gaspedal eher reagiert als bei „Auto“, ist bei „Dynamic“ logischerweise auch der Benzinverbrauch deutlich höher.
Nein, das ist nicht logisch.
Der Verbrauch hängt immer noch davon ab, wie Du es krachen läßt. Wenn Du noch genauso fährst wie vorher, haste auch den gleichen Verbrauch. Das verlangt im Dynamic Modus dann aber mehr Gefühl im Fuß, als im Efficency Modus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Ich habe das erst heute früh bzgl. der Kippfunktion des Beifahreraußenspiegels wieder ausprobiert. Alle zwei Spiegel sind optimal für den Fahrbetrieb eingestellt und während der Fahrt habe ich die Stellung auf der Position des Beifahreraußenspiegels gelassen. Als ich dann am Ziel angekommen bin, angehalten habe, den Rückwärtsgang eingelegt habe ist der Spiegel in „Fahrbetrieb“-Stellung geblieben. Auch während der Rückwärtsgang eingelegt war, war ein Verstellen des Spiegels überhaupt nicht möglich. Also ich hatte nicht mal die Möglichkeit, den Beifahreraußenspiegel zur Bordsteinkante zu kippen und dafür einzustellen. Weil einmal hat das Ganze funktioniert, als ich das getestet hatte. Blöderweise habe ich den Spiegel dann wieder in Fahrbetrieb gebracht, da ich nicht wusste, dass dieser dann automatisch wieder in Ausgangsposition geht, wenn man Zündung ausmacht oder losfährt. Fehlfunktion eventuell?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mein Neuer ist da! Diverse Fragen...' überführt.]
Fehlbedienung ;-)
Knopf auf Beifahrer Spiegel drehen, Rückwärtsgang rein, Spiegel einstellen auf Bordstein. Fertig, Finger weg
Zitat:
@Pendler2004 schrieb am 31. Juli 2016 um 13:30:52 Uhr:
Zitat:
@michaelp. schrieb am 31. Juli 2016 um 12:10:23 Uhr:
Moin,
Seit heute ist unser Auto in MyAudi unter "Mein Abholtag" sichtbar. Es hat jetzt den Status Motor. Hat jemand Erfahrung, wie lange es jetzt noch dauert, bis der Händler einem ein Abholdatum nennen kann, bzw. wie lange es jetzt noch dauert, bis das Auto produziert ist? Mich würden auch die nächsten Stati interessieren sowie die Dauer zwischen den Stati. Wir haben das Auto im April bestellt und der Händler hat uns September als Liefermonat gennant, was ich als sehr lang empfinde. Bei meinen bisherigen Neuwagen hatte ich Lieferzeiten zwischen 6 Wochen und 3 Monaten.
Vielen Dank für Eure Hilfe,
Michael
hier mal meine Daten, allerdings sind die Zeiten bei den verschiedenen Bestellungen sehr unterschiedlich.
Schau einfach auch mal bei http://www.motor-talk.de/forum/lieferzeit-t5414753.html rein
18.04.2016 - Bestellung an den Freundlichen
18.04.2016 - voraussichtlicher Liefertermin 08.2016
27.04.2016 - Auftragsbestätigung vom Freundlichen
23.06.2016 - Auftaktpaket mit Status Motor
08.07.2016 Staus 03 Produktion
09.07.2016 Zuteilung VIN
11.07.2016 Status 04 Perfektion und 05 Auslieferung
Gruß Hans
Hallo Hans,
Unser Auto hat am Montag die VIN zugeteilt bekommen und wird zur Zeit von IN nach NSU transportiert, da ich es dort abholen werde. Leider hat es daher seit Montag kein Update mehr gegeben. Hast Du Dein Auto in dem Werk abgeholt, wo es produziert wurde oder musste es auch erst transportiert werden?
Vielen Dank für die Info.
Gruß,
Michael
Oh, ein K51-Fahrer. Das finde ich offtopic sehr sympathisch :-)!
Zitat:
@Ollner79 schrieb am 25. August 2016 um 16:07:31 Uhr:
Oh, ein K51-Fahrer. Das finde ich offtopic sehr sympathisch :-)!
Als Mercedes-Fahrer (der Audi ist der Wagen meiner Frau) möchte ich hierzu Herrn Zetsche zitieren: Die R 1200 GS ist der Mercedes unter den Motorrädern;-)
Gruß,
Michael