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Mein neuer A4 - Konfigurationen, Fotos und Fragen

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 10. Oktober 2015 um 13:48

Vermutlich sind andere auch einwenig neugierig :-)

Postet hier doch bitte eure Konfigurationen (Beschreibung oder Code) und wenn vorhanden auch Bilder von eurem neuen A4.

Beste Antwort im Thema
am 17. Juli 2016 um 20:10

Fotos, Fotos, Fotos. Einige Bilder davon habe ich bereits veröffentlicht. Inzwischen habe ich 2600km auf der Uhr und war auch mal mit der Kamera unterwegs (heute). Ich werde die Bilder in voller Auflösung nebst einem Bericht auf meiner Homepage veröffentlichen, sofern ich Zeit dazu finde.

Viel Spaß mit den Bildern. Ich habe mich bemüht mal ein paar Aufnahmen zu machen, die ich hier noch nicht gesehen habe. Offene Türen, Tankdeckel, Motorraum, Notknopf, etc.

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Danke, Einparkhilfe Plus ist im Assistenzpaket Stadt enthalten, das beheizbare Lenkrad enthält Multifunktion plus. Listenpreis ist 56k.

 

Gruß,

 

Michael

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

Konnte es gerade fast nicht glauben, dass man mit 56K das alles unterbringt, da meiner auch schon 54k kostet und da aber kein einziges Assiszenzpaket dabei ist und auch nur das kleine Navi.

Aber da sieht man erst den Preisunterschied zwischen DE und AT. Habe die Konfiguration bei uns im AT Konfigurator nachgebaut, da kommt man direkt auf 60.100,-

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

Der Preisunterschied ist heftig. Besonders krass wird's dann bei den größeren Motoren. Mit dem 218PS 3.0 TDI kann man leicht 10.000 Euro mehr als im Nachbarland ausgeben.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

Dann darf ich euch nicht sagen was ich hier in den USA bezahle .

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

Doch! Hau uns weg... Los, sag mal...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

Hey, immer wieder erstaunlich, welche Eigendynamik ein Fred so entwickeln kann.

Mods, lasst' laufen. Herrlich!

;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

45k$ ?;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

Zitat:

@rpewe schrieb am 26. April 2016 um 18:54:13 Uhr:

Den gesamten Erstbeitrag würde ich entweder dem Kaufberatungsthread Diesel oder dem Thread "Konfigurationen (und Fotos)", erster Thread sticky und Konfigurationsthread noch auf der ersten Seite, hinzufügen.

Auch wenn die Freude noch so groß ist, ist die Bestellmeldung dort viel besser aufgehoben. ;)

Genau. Habe die Mods gebeten, den Thread in den Kaufberatungsthread DIESEL zu überführen, der vom Forums-Paten für solche Fragen eingerichtet wurde. Deshalb meine Bitte, hier aktuell keine Beiträge einzustellen, bis der Thread überführt ist. Wenn ein Thread zu groß wird, wollen die Mods den i.d.R. nicht mehr überführen.

"Neuvorstellung..." klingt so, als ob Audi gerade eben ein neues Modell vorgestellt hat. Sollte vermutlich "Neubestellung" heißen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

In den USA sind alle Autos billiger, den Kombi gibt es allerdings nicht, den TDI auch nicht und die Auswahl der Optionen ist eingeschränkt. Dazu muss man zu dem Preis im Konfigurator immer noch die Sales Tax und einiges an local Tax dazu rechnen.

 

Gruß,

 

Michael

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

@chris_mt: Doch, ich meine das VC. Ich habe weder VZE noch HUD.

@blue80: Alles richtig. Habe keine VZE. Die Beschränkungen sind im MMI wunderbar sichtbar, aber eben nicht im VC.

Saublöd, wenn ich mit Navi-Ansicht vorm Lenkrad fahre, dann aber für die Beschränkungen auch noch die Navi-Ansicht im MMI einstellen muss und nach rechts schauen muss - das hätte Audi besser machen können/sollen/müssen....

@31waldi: Alles andere an dem Auto ist halt schwarz, daher wollte ich (wenigstens innen) einen kleinen Kontrast. Ich find's geil. Meine Frau auch. Also alles richtig gemacht :-)

Zitat:

@michaelp. schrieb am 26. April 2016 um 17:57:30 Uhr:

Moin,

Wir haben heute für meine Frau einen A4 Avant 2.0 TDI Sport (150 PS) in Monsungrau bestellt, nachfolgend die Details:

- Akustikverglasung

- Ambientebeleuchtung

- Assistenzpakete Tour und Stadt

- Technologiepaket incl. MMI-Plus, Virtual Cockpit und Komfortzugang

- Matrixscheinwerfer

- Drive Select

- B&O Sound System

- Interieurelemente in Kunstleder

- Sportsitze mit Lordosenstütze in Stoff

- Komfortfahrwerk mit Dämpferregelung

- 3-Zonenklima

- Komfortmittelarmlehne

- Lederlenkrad beheizbar

- Panoramadach

- Sitzheizung vorne

- Variable Kopfstützen

Freu mich wie Bolle, Liefertermin leider erst im August:-(

Was würdet Ihr noch hinzufügen?

Vielen Dank und viele Grüße,

Michael

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neuvorstellung A4 Avant 2.0 TDI' überführt.]

P.S. Bin noch am zögern, ob ich noch Leder nachbestellen soll, sitze zwar lieber auf Stoff, aber weiss nicht, wie sich das auf den Wiederverkaufswert auswirkt.

Zitat:

@sosu schrieb am 27. April 2016 um 13:30:15 Uhr:

@chris_mt: Doch, ich meine das VC. Ich habe weder VZE noch HUD.

@blue80: Alles richtig. Habe keine VZE. Die Beschränkungen sind im MMI wunderbar sichtbar, aber eben nicht im VC.

Saublöd, wenn ich mit Navi-Ansicht vorm Lenkrad fahre, dann aber für die Beschränkungen auch noch die Navi-Ansicht im MMI einstellen muss und nach rechts schauen muss - das hätte Audi besser machen können/sollen/müssen....

@31waldi: Alles andere an dem Auto ist halt schwarz, daher wollte ich (wenigstens innen) einen kleinen Kontrast. Ich find's geil. Meine Frau auch. Also alles richtig gemacht :-)

Genau das war auch meine Überlegung. Von daher freue ich mich schon. Danke dir!:)

@michaelp.

Du kaufst den Wagen doch zum FAHREN und nicht als Händler zum weiterverkaufen, oder!?

Ich würde (weder neu, noch gebraucht) jemals Ledersitze kaufen.

Wenn du es etwas höherwertig und trotzdem bequem haben willst, dann nimm Alcantara Sportsitze... ;)

Ist aber nur meine Meinung. Denn du wirst für alle Varianten Für- und Gegensprecher finden, weil jeder seine eigenen Prioritäten hat, du bestimmt auch.

Deshalb solltest du immer nur genau das kaufen, was DER FAHRER auch fahren will und worin dieser sich wohl fühlt.

Zitat:

@BigBugHmb schrieb am 27. April 2016 um 23:32:36 Uhr:

@michaelp.

Du kaufst den Wagen doch zum FAHREN und nicht als Händler zum weiterverkaufen, oder!?

Ich würde (weder neu, noch gebraucht) jemals Ledersitze kaufen.

Wenn du es etwas höherwertig und trotzdem bequem haben willst, dann nimm Alcantara Sportsitze... ;)

Ist aber nur meine Meinung. Denn du wirst für alle Varianten Für- und Gegensprecher finden, weil jeder seine eigenen Prioritäten hat, du bestimmt auch.

Deshalb solltest du immer nur genau das kaufen, was DER FAHRER auch fahren will und worin dieser sich wohl fühlt.

Das ist schon wahr, allerdings fahren wir die Autos max. 4 Jahre, und da bin ich dann doch daran interessiert, das Auto anschließend schnell und gut verkauft zu bekommen. Bei meinem Firmenwagen ist mir das egal (Mercedes E-T Model), weil ich mich da nicht um den Wiederverkauf kümmern muss.

 

Gruß,

 

Michael

In einem 150 PS 2.0TDI erwarten die Gebrauchtwagenkäufer später nicht unbedingt Ledersitze, der allergrößte Anteil der Fahrzeuge wird entweder mit Stoffsitzen oder Alcantara-Lederkombination ausgestattet sein, da würde ich quasi nur wegen eines später eventuell erwarteten besseren Wiederverkaufschance nicht unbedingt Leder mitbestellen.

Gruß

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