Mein M240i Cabrio Umbauthread
Hallo liebe Forumsmitglieder,
Nachdem ich im Mai dann auch nach langem warten um nicht den M235i zu bekommen auch ein M240i xDrive Cabrio bestellt habe ist es gestern beim Händler vom LKW gerollt. Und siehe da er ist noch schöner als erwartet.
Natürlich möchte ich euch die ersten Bilder nicht vorenthalten und stelle es euch vor.
Das einzige was mir noch Tränen bereitet ist, dass ich das Cabrio erst in Ca. 3 Wochen bekomme. Der Grund --- es wird noch aufwendig umgebaut und leider sind noch nicht alle Teile da 🙁
Bevor ich die Bilder einstelle hier mal ein paar Daten zum Cabrio und was noch kommen wird:
Ausstattung
M240i xDrive Cabrio
Mineralweiss metallic
Leder schwarz mit blauen Kontrastnähten
Innovationspaket
Navipaket Connected Drive
Open Air Paket
Harman Kardon
Rückfahrkamera
Innen und Außenspiegel aut. abbl.
Sitzverstellung el. Mit Memory
Sitzheizung
Driving Assistent
Parkassistent
PDC vorn und hinten
Online Entertainment
Erw. Instrumentenkombi
WLAN Hotspot
Speed Limit
Folgende Umbauten kommen jetzt in den nächsten 2-3 Wochen sofort dran:
Exterieur
- BMW M Performance Aerodynamik-Paket Aufsatzteil für den vorderen Stoßfänger (in Wagenfarbe lackiert)
- BMW M Performance Frontziergitter Schwarz
- BMW M Performance Aufsatzteil für den Seitenschweller (in Wagenfarbe lackiert)
- BMW M Performance Folien für die Seitenschweller
- BMW M Performance Heckspoiler Carbon
- BMW M Performance Heckdiffusor (in Wagenfarbe lackiert)
- BMW M Performance Außenspiegelkappen Carbon
- BMW M Performance LED Einstiegsleisten
- BMW M Performance Pedale Automatik
- 19" OZ Ultraleggera HLT Matt Graphite Silber mit RDC und Michelin Pilot Super Sport
- Per4mance Endschalldämpfer inkl. BMW M Performance Blenden Carbon und M Logo eingraviert (Einzelstück)
- AC Schnitzer Federn (bis das Gewindefahrwerk fertig in der Entwicklung ist)
Interieur:
- 10,25" Display angepasst auf mein Armaturenbrett
- Echtcarbon Interieurleisten Glänzend mit M Performance Schriftzug (Sonderanfertigung)
- M4 Lenkradkranz beheizt inkl. M Performance Blende Glanzcarbon
- 1x M4 Paddles
- Individualfußmatten vorne/hinten blau-roter Naht
- diverse Codierungen
Was noch offen ist und kommen wird sind folgende Sachen: (ich hoffe es dauert nicht mehr lang)
- AC Schnitzer Leistungssteigerung
- ZF Gewindefahrwerk
- Touch Display (ähnlich wie Awron nur mehr Funktionen - ist noch in der Entwicklung)
- evt. Downpipe (möchte erstmal hören wie er mit der Per4rmance Anlage klingt)
- Carbon Airbox
Ein Riesen großes Dankeschön hier nochmal an Falk und Flo von F&F.
Die beiden sind Klasse und haben mir fleißig geholfen alles hinzubekommen!! Bitte macht vieles mit den beiden zusammen!!
Das nächste Projekt wo ich mit den beiden einiges machen werde steht schon in den Startlöchern 🙂)
Ich hoffe ich habe nichts vergessen und Bilder werden kommen 😉
Hier jetzt erstmal frisch von gestern welche
Beste Antwort im Thema
So heute um Ca 14 Uhr war es dann soweit. Haben unser neues Baby abgeholt.
Leider gab es 3 kleine Wehrmutstropfen aber dazu gleich mehr.
Schon in der Halle lächelte er uns an und das Mineralweiss glänzt auch am 2er Hammer. (Kenne es ja von unserem X5)
Auch das schwarze Leder mit den blauen Nähten ist sehr schön und da wussten wir dann letztendlich auch definitiv das wir uns richtig entschieden haben.
Es stand ja auch außen blau oder grau und innen braun oder Alcantara zur Auswahl.
Dann ein weiterer Blick auf die PP Umbauten - Frontspoilern, seitenschweller, seitenschwelleraufkleber, schwarze Niere, Diffusor und Heckspoiler.
Einfach perfekt und auch die Farbkombinationen ist genau richtig. Nicht too much aber auch nicht zu wenig.
Auch die AC Schnitzer Federn haben eine gute Form und das Auto steht gut.
Dann weiter nach innen. Und dann grinste ich noch mehr!! Die Interieurleisten von Flo und Falk sind einfach nur ultrageil!!! Viel besser als in meinem x4 in Carbon PP.
Dann weiter zum M4 Lenkrad mit Carbonspange und den m4 Paddles. Schmiegt sich harmonisch in das ganze Interieur und gibt eine besondere Note mit dem echten Leder und den blau-roten nähten.
Auf dem Armaturenbrett trohnt das große 10 Zoll navidisplay. Danke Flo!!! Tolle Arbeit!!!
Auch die Fußmatten mit blauer und roter Naht finden sich gut ein.
Als letztes noch die Alu Pedale und die PP Einstiegsleisten welche beleuchtet sind.
Alles in allem bin ich äußerst zufrieden und haben schon knapp 200 km geschafft. Auch der Motor (ich Dreh erst bis Ca. Max 2500 upm weil ich ein ganz penibler einfahrfreak bin) klingt schön und dreht sehr geschmeidig. Was natürlich fast albern klingt, da ich nur bis max 2500 drehe 😁
Vom Fahrverhalten bin ich ebenfalls begeistert. Das Fahrwerk ist echt gut und geht knackig um die Kurven - das kann man auch mit wenig upm testen 😁
Nun aber zu den angesprochen Wehrmutstropfen🙁
Die 19 Zoll OZ Ultraleggera in matt Graphite mit Michelin PSS sind noch nicht da 🙁 sollten eig gestern schon kommen. Keine Ahnung was da mit der Spedition aus Italien schief gelaufen ist.
Das zweite und das tut mir am meisten weh: der Per4rmance ESD passt nicht exakt. Wurde ja speziell für meinen Angefertigt weil sonst noch keiner da war 😁 Und rumbasteln will ich nicht. Das heißt mein Auto muss irgendwann mal nach Kulmbach und 2 Tage da stehen. Was sich für mich äußerst schwierig darstellen lässt 🙁
Ist keiner aus der Nähe und will sich gegen ein nettes Dankeschön zur Verfügung stellen? 😉
Das dritte aber eher unwichtige, die Carbonspiegel von PP sind vergessen worden. Kann passieren und ist für mich nicht das schlimmste.
Es kommt dann noch das ZF Gewindefahrwerk welches gerade in der Emtwicklung für den xDrive ist.
Dann kommt evtl. je nach Sound noch eine Downpipe
Eventuri System kommt auch, wenn es verfügbar ist.
Dann sind Flo und Falk grade dran sich um eine Leistungssteigerung zu kümmern. Aber erstmal einfahren. LLK darf dann evtl. ebenfalls nicht fehlen.
Ich glaube das war es erstmal was schon da ist und was noch kommt.
Aber auch jetzt ist das Auto echt ein Hingucker und deswegen lasse ich mir die Freude nicht nehmen und nutze morgen bevor es in Urlaub geht am Sonntag das Wetter und werde im Taunusgebirge noch ein paar km drauf hauen.
Und nochmal einen RIESEN dank an Flo und Falk von F&F. Tolle Arbeit und permanente Unterstützung habe ich in einem selten so tollen und freundlichen kompetenten Service erlebt!!
Wir machen mehr Jungs 😉
Und nun lasse ich Bilder sprechen und freue mich über rege Urteile 😉
38 Antworten
So es ist vollbracht. Der ESD ist montiert.
Leider ist er tatsächlich deutlich leiser als wie beim M235i. Das hat einfach was mit dem neuen Motor und jetzt 2!!! MSD zu tun.
Auch hat das Auto gerade mal 700 km runter und muss noch eingefahren werden.
Maximal gedreht bis 3500 upm und im Comfort Modus mit geschlossener Klappe.
Ich denke dass er sich nach dem einfahren und Ca. 3000-4000 km nochmal lauter wird und frei gebrannt ist.
Auf jeden Fall klingt er von der Klangfarbe her schöner und er rotzt deutlich mehr hinten raus.
Ich werde es mir am Montag selber anhören und ihn dann einfahren (denke eine Woche sollte dafür reichen). Danach entscheide ich einfach ob ich entweder einen MSD Ersatzrohr einbaue um etwas mehr klang rauszuholen, oder aber direkt eine Downpipe einbaue um deutlich mehr Klang rauszuholen.
Auch baut Flo mir noch bis Sonntag eine manuelle Klappensteuerung ein, dass ich dann besser prüfen kann.
Es folgen natürlich neue Videos 😉 Auch Bilder kommen gleich.
Das Problem auch eine Downpipe muss komplett neu angefertigt werden, da die vom M235i nicht passt 🙁 Per4rmance versucht jetzt ein Testfzg zu bekommen und alles herzustellen und mit EG Erklärung zu bekommen.
Auch wird evtl. eine Komplettanlage kommen.
Diese wird dann über Flo und Falk von F&F erhältlich sein. Ich halte euch auf dem laufenden.
Ich freu ,ich auf eure Kommentare
Jetzt fehlen nur noch Kleinigkeiten, aber es nimmt langsam Formen an.
So es gibt wieder News:
Die Felgen sind endlich da
Auch die Spiegelkappen und das restliche Carbon Interieur
Hier mal ein Vorgeschmack
Nächste Woche werden dann bessere Bilder gemacht 🙂
Zum ESD: es ist jetzt auch eine manuell steuerbare Klappe drinnen und bei offener Klappe klingt er schon deutlich besser. Aber eher unter Last als im Stand.
Der MSD ist einfach zu - naja beschissen - für die die mehr Musik haben wollen aufgebaut.
Das heißt der wird wohl bald wenn Per4rmance alles entwickelt hat auch getauscht.
Downpipe muss ich mal schauen
Aber jetzt die Bilder:
Also ich möchte euch mal ein Update geben:
Ich habe seit etwas mehr als einer Woche die Per4rmance Industries Anlage von F&F (Flo und Falk) unter meinem M240i. Seit Sonntag sind auch die 2000 km geknackt und ich kann endlich Gas geben. Werde ihn aber nächste Woche Samstag auf der Bahn 500 km mal richtig frei brennen
Doch jetzt kann ich schon sagen das ich mega happy bin! Am Anfang dachte ich was eine scheisse ist das denn. Der Klang absoluter Schrott und brutal leise 🙁 ich war eher enttäuscht. Doch nun nach nur 1000 km mit dem Per4rmance ESD und endlich Gas geben hatte ich heute Mega viel Spaß mit dem Auto. Dach auf, die Sonne genießen, Klappe auf und zum allerersten Mal Antrieb auf Sport. (Er war atürlich schon warm vom vorher fahren)
Aus der Garage raus und endlich!!! Das blubbern war da und ich hatte ein fettes Grinsen im Gesicht 🙂) das hab ich nämlich extrem vermisst weil es eher dezent war. Dann ging es weiter und ich hab beim manuellen schalten mit den Paddles ordentlich Gas gegeben. Diese rotzen und spucken beim hochschalten und wenn ich immer Gas weg nehme ist einfach grandios!!!!
Teilweise knallt er sogar richtig gut wie ich es vom m4 kenne.
Also mein Fazit: im comfort Modus trotz offener Klappe klingt er eher human und dezent und man kann tota entspannt fahren wenn man nicht auffallen will. Drückst du aber die Sport Taste ist nix mehr mit Understatement. Das Ding rotzt und spuckt und blubbert so viel das ich einen herlichen und spaßigen Tag hatte 🙂
Einer hat sich sogar einmal erschrocken vom rotzen des ESD
Ich kann diesen ESD wirklich jedem empfehlen. Klang und vor allem die Verarbeitung ist oberste Güteklasse? Und das beste er ist fertig.
Ich Versuch mal Videos zu machen 😉
Hört sich gut an. 🙂
Ähnliche Themen
Da hat Dir einer alles nachgebaut 😉
https://www.tuningblog.eu/kategorien/dies-u-das/bmw-m240i-chiptuning-132596/
Nee, glaube das ist seiner 🙂.
Ja das ist seiner. 😉
Tuningblog war nur mit der Schnitzer Leistungssteigerung etwas zu voreilig. Der Wagen ist Serie. 😉
Jap. das ist meiner
Und lässt es euch sagen: er klingt in echt noch tausendmal geiler!!!
Umbau Interieurleisten auf Alcantara
