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Stammtisch: Mein Horrorkabinett
da ich nunmehr seit 20 jahren (mit unterbrechung) beruflich und privat an autos schraube und mir fast täglich mehr oder weniger haarstreubende dinge unter die finger kommen,wollte ich schon länger mal ein kleines horrorkabinett erstellen um einfach mal zu zeigen mit welcher technik/teile manche mehr oder weniger sorglos tagtäglich unterwegs sind.da reicht das spektrum von verbrauchsfördernder ausrüstung bis zu sicherheitsgefährdender mechanik,die tlw schlimme folgefehler nach sich ziehen (können) wo aber die eigentliche ursache ggf schnell und mehr oder weniger günstig behoben werden kann.
es dreht sich dabei auch nicht darum persönlich jemanden zu brandmarken oder zu verurteilen,deswegen gibt es keine persönlichen hinweise auf die betroffenen personen oder autos!!!
was ich so manchesmal erlebe ist schon stellenweise sehr kurios:
-die hand auf dem (fahrer-)airbag,weil die lampe ja leuchtet und er nicht rauskommen soll
-öllampen die in kurven angehen (weil zu wenig öl im motor ist,aber wozu mal den ölstand checken!?) und deswegen ignoriert werden
-motorleuchten ignorieren bis ein teurer folgefehler entstanden ist
-abs/esplampen ignorieren,was in kritischen situationen übel enden kann,da das system i.d.r. deaktiviert ist
-ewig lange kein ölwechsel gemacht und sich hinterher beklagen dass man nun ölglitter im motor hat -> motorschaden=oft wirtschaftlicher totalschaden
-hobbyschrauber die zu kleine bremsscheiben montiert haben,übel wenn sich dann die beläge an der freien stelle irgendwann treffen und man deswegen keine bremskraft mehr hat
-extrem ausgeschlagene achsteile,sodass es fast verwunderlich ist das der kugelkopf nicht aus der pfanne gesprungen ist,aber die "amerikanische" lenkung wird nicht weiter beachtet
-zündkerzen ewig nicht mehr gewechselt,durch alterung/verschleiß/ständige belastung irgendwann "zerlegt" ->motorschaden
-reifen,die so stark (einseitig) abgenutzt sind das eigentlich schon funken fliegen müssten vom stahlgewebe
usw
die heutigen autos werden immer filigraner und empfindlicher was zb achsteile oder motorsysteme angeht.sowas braucht nunmal hin und wieder ein check bzw "pflege",und es wird immer schlimmer...
fragen,wünsche,meinungen und anregungen können gerne geäußert werden :D
in loser reihenfolge werde ich mal nach und nach bilder und kurze beschreibungen hinzufügen und hoffe den einen oder anderen zum nachdenken zu bringen und ein auto nicht einfach nur als gebrauchsgegenstand zu sehen das zu funktionieren hat ohne jegliche aufmerksamkeit ;)
den anfang macht ein stoßdämper aus einen golf 3,der noch so verbaut war und mit dem noch (etwas) gefahren wurde.ich musste ihn nur zersägen zum ausbauen,die krümmung und der zustand ist aber "original",auch der zustand der anbauteile.
Beste Antwort im Thema
gibt keinen,soll nur zum nachdenken anregen!
edit:
oder zum schmunzeln oder was weiß ich.
eine diskusssion,dass das autofahren sowieso schon so teuer ist will ich auch gar nicht lostreten bzw anfangen,das weiß ich selber.
aber etwas mehr aufmerksamkeit dem auto gegenüber wäre für manchen hilfreich bzw günstiger im nachhinein...
beispiel:
quitschende bremsen während der fahrt.oft reicht einfach nur die beläge gangbar machen und neu fetten.wenn mans mißachtet sind die beläge bröselig und/oder die scheiben ausgeglüht ->unterm strich teurer als nur gangbar machen.
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3737 Antworten
Zitat:
@Go}][{esZorN schrieb am 10. Februar 2021 um 15:46:32 Uhr:
Das sieht mit eher aus wie aus einem Ausstellungsraum und nicht am Auto.
Jetzt wo du es sagst, trotzdem Geil.
Gruß Metalhead
Und ich behauptete ohne Beweise das ist ein Photoshop Bildchen.
Als der noch glänzende Schraubenschlüssel zu sehen war ???
Kann natürlich auch nachgestellt sein,
da Profihaft ausgeleuchtet.
Danke fürs verlinken.
sicher eine musterfelge, die als ausschuß geendet ist, bevor die 5 löcher gebohrt werden konnten.
vllt. hat auch beim hersteller einer ne 5 loch felge in den 4 loch automaten rollen lassen und dem ist ja egal, wo er bohrt...und bevor mans wegwirft, gehts als muster in den ausstellungsraum. allerdings ist das eher ein abschreckendes beispiel für den hersteller...
...oder nicht in einen Ausstellungsraum sondern das Kuriositätenkabinett, wo man den Lehrlingen, Mitarbeitern, usw. erklärt, dass 4 Löcher in einer 5 Loch Felge 1 zu wenig ist.
Zitat:
@metalhead79 schrieb am 10. Februar 2021 um 15:34:36 Uhr:
Ja, das sind absolute Nullpfeiffen was die Kommentare angeht. Aber daß in eine 5-Loch-Felge 4 Löcher gebohrt werden, das so raus geht und dann noch auf einem Auto landet ist mit Dummheit allein nicht zu erklären.
Zitat:
@metalhead79 schrieb am 10. Februar 2021 um 15:34:36 Uhr:
Zitat:
@berlin-paul schrieb am 10. Februar 2021 um 14:16:57 Uhr:
Serienstandard? ... :D:D:D
Nein, korrekterweise als "Stand der Technik" bezeichnet. :D
Gruß Metalhead
Vielleicht kann man das ja auch als blaue Mautitius der Felgenindustrie teuer verkaufen? :D
LKW-Fahrer (m/w/d) gesucht bei guter Bezahlung im Fernverkehr.
Universallenkrad :D
Diebstahlsicherung ;)
Mit der kreativen Bastellösung ab zur Hauptuntersuchung oder Sicherheitsprüfung ... und im richtigen Moment ein Portrait vom Prüfingenieur :D
Wenn du dann noch ein "Train Horn" als LKW Hupe bzw. "Alarmanlagen-Signalgeber" einbaust, so macht die HU allen Anwesenden in der Halle noch mehr Spass.
Und ich mußte mal ein 20 er löhnen, weil bei meinem Raid Dreispeichensportlenkrad der Prallschutz fehlte :mad: Zum TÜV, und fragen ob es so eingetragen werden kann.
Ich hab 1987 mal beim Kartenspielen einen Chevy Caprice gewonnen, bei dem waren an der Hinterachse auf einer Seite die Radbolzen radial nach außen gebogen worden, damit eine Felge mit größerem Lochkreis passt...
Zitat:
@Hinnerk1963 schrieb am 13. Oktober 2021 um 20:52:40 Uhr:
beim Kartenspielen einen Chevy Caprice gewonnen,
Bei uns heißt das Spiel Schrottwichteln :p :D
Zitat:
@Go}][{esZorN schrieb am 13. Oktober 2021 um 15:09:09 Uhr:
LKW-Fahrer (m/w/d) gesucht bei guter Bezahlung im Fernverkehr.
Man muss sich eben zu helfen wissen. Auf jeden Fall eine kreative und Formschöne Lösung. :p
Grad hier das Kabinett gefunden. Da kann ich ja beruhigt auch mal ein paar Bits und Bytes abladen ;)
Fundstück A: War wohl mal ne Kupplungsscheibe, ich meine, aus nem Yaris, weiß es aber nicht mehr genau.
Wovon ich leider kein Bild gemacht hab, war eine Kupplungsscheibe aus einem Avensis. Kundenbeanstandung: Wenn man einkuppelt, gehts nicht vorwärts, nur ein hässliches schabendes Geräusch kommt. Die Passverzahnung war nicht mehr existent. Die Kupplungsscheibe konnte per Hand auf der Getriebewelle gedreht werden.
