Mein Golf VII Variant GTD ist da!
Bei mir ist es nun bald soweit 😁 Am 21.05.2015 kann ich meinen neuen Golf Variant GTD im Autohaus abholen. Sobald ich die ersten Bilder geschossen habe werde ich Sie euch hier präsentieren.
Ich hoffe auch dass alle anderen die derzeit auf die Auslieferung warten hier Ihr neues Schätzchen präsentieren werden!
Beste Antwort im Thema
Ja, bin ich denn dieses Wochenende der einzige GTD Variant Abholer? Am Samstag jedenfalls viele Golf Variant in WOB gesehen, jedoch - außer meiner - überwiegend als Highline und Lounge. Dabei festgestellt, dass Kryptongrau bei bestimmten Lichtverhältnissen dem CSG sehr nahe kommt, jedoch mit einem leicht violetten Anteil.
Nach nun 300 km wollte ich Euch meine ersten Eindrücke nicht vorenthalten. Bilder habe ich heute auch gemacht, aber die Sonne wollte sich nicht so recht zeigen. Außerdem haben sich schon erste Insekten und sonstiger Dreck über mein Auto hergemacht… Falls jemand etwas genau wissen oder sehen will -> einfach melden, Detailbilder sind kein Problem.
Abholung:
Von der Sache her alles bestens, Kennzeichenhalter und grüne Plakette bekommen, auch die schönen GTD Schlüsselkappen zur Selbstnachrüstung. Zeitlich gesehen muss ich leider die geschilderten Erfahrungen bei späten Terminen bestätigen: 17:30 geplant, dann bei Anmeldung auf 16:30 vorgezogen, Auto erhalten um 18:30. Das zehrte dann doch ein wenig, auch wenn man sich mit Gratis-Eis und Getränken spendabel zeigt. Wenn man dann aber vor dem Auto steht, ist das alles schnell vergessen. Keine nennenswerten Macken entdeckt, alle Ausstattungen wie bestellt verbaut.
Außen:
Farbe super, besonders bei hellem Licht. Für mich nicht zu hochbeinig, aber Geschmackssache. Lichtsignatur vorn mit LED-U, Standlichtpunkt und LED-Nebler schick. Die herkömmlichen Leuchten hinten stören mich schon nicht mehr, wobei ich bei einer Original-Nachrüstung vielleicht doch schwach werden würde. Schwarze Reling würde ich wieder nehmen, passt gut zu Fenstereinfassungen und Felgen.
Innen:
Alles gut verarbeitet und sehr wertig, das Lenkrad ist ein echtes Highlight. Über die Alcantara Sitze freue ich mich, insbesondere wegen der (Kunst-) Ledereinsätze an Tür, Sitzrückseite und Mittelarmlehne. Ist mein erster dunkler Himmel, aber dank Panoramadach überhaupt kein beengtes Gefühl. Selbiges macht übrigens gekippt nur relativ wenig Lärm. Sportsitze mit exzellentem Seitenhalt. Ich bin immer wieder erstaunt, wie man im gleichen Auto so unterschiedliche Emotionen erzeugen kann (verglichen mit dem Comfortline meiner Frau). Ambientelicht und Einstiegsleisten im Dunkeln ein Hingucker, an die etwas punktuelle LED-Innenbeleuchtung muss man sich wohl gewöhnen. In Sachen Geräuschkomfort vernehme ich im Spiegeldreieck etwas Windgeräusche. Kann aber sein, dass der Tiguan einfach insgesamt lauter war. Motor- und Fahrgeräusch finde ich im GTD besser gedämmt.
Kofferraum:
Trennnetz und Rollo funktionieren prima, ebenso klappbare AHK. Noch besser als im Tiguan, da vernünftiger Griff und geschmeidiger. Etwas steckbares o.ä. kommt mir nicht mehr unter das Auto. 18 Zoll Notrad wunderbar untergebracht, so dass der Ladeboden auch in der unteren Position genutzt werden kann. Wagenheber und Bordwerkzeug sind in einer Styroporkiste in der linken Seitenwand untergebracht. Damit kann das Notrad auch mit Kleinkram befüllt werden.
Motor+DSG:
Mein Tiguan war mit 170 PS ja nicht gerade langsam, aber musste immer zu flotter Gangart genötigt werden. Der GTD dagegen wartet förmlich auf das Hochdrehen, schon beeindruckend für einen Diesel. Im Profil Sport ist der Soundgenerator innen sehr deutlich zu vernehmen, mir macht’s Spaß. Ist mein erstes DSG, aber ohne Eingewöhnungsprobleme. Wirklich komfortabel und auf Wunsch sportlich zugleich. Auch die Schaltwippen funktionieren soweit gut. Muss mal schauen, wie ich mir ein Individualprofil zusammenstelle. DSG auf sportlich ist ein bisschen sehr auf Drehzahl ausgelegt und könnte dauerhaft nervig werden. Verbrauch MFA auf der Rückfahrt von WOB 5,5l, heute habe ich es dann nicht lassen können und bin bei 6,5l gelandet. Aber alles im Rahmen für den frischen Motor.
Fahrwerk/DCC+Lenkung:
VW hat bei mir den Conti SportContact 2 verbaut, gefällt mir als Niedersachse natürlich. Habe aber keine Ahnung, wie die gegenüber den alternativen Bridgestone Potenza abschneiden. Jedenfalls auf trockener Straße keine nennenswerten Traktionsprobleme. Bei Nässe wird man den Gasfuß wohl etwas zügeln müssen, wenn man 4Motion gewohnt ist. Entscheidung für DCC bereue ich keinesfalls. Unterschiede in den Profilen finde ich deutlich spürbar, besonders von Comfort zu Sport. Ersteres wurde von der Familie als reisetauglich abgenickt, fühlt sich aber für mich immer noch ausreichend straff an. Sport meldet den Straßenzustand schon recht ausgiebig zurück, fühlt sich in flotten Kurven dafür sehr vertrauenswürdig an. Für Fahrer mir Spieltrieb genau das Richtige. Gilt auch für die Lenkung, die ja ohnehin progressiv und damit weniger kurbelintensiv ist. Auch hier fühlt man das Fahrprofil noch mal gut arbeiten.
ACC+DLA:
Für Angsthasen ist das nichts mit dem automatischen Bremsen und Beschleunigen. Scheint aber tatsächlich ganz gut zu funktionieren, wenn man das Auto einfach mal machen lässt. Wird bei mir vermutlich eher auf Langstrecke mit langen Tempolimits zum Einsatz kommen (Belgien, Frankreich). Die Lichtdynamik konnte ich nur kurz in der Abenddämmerung auf der Landstraße testen, dort hat mich die Leuchtweite des Fernlichts aber schon sehr überzeugt. Auch das Wegschalten am linken Rand bei Gegenverkehr konnte man nachvollziehen, beschwert hat sich niemand.
Infotainment:
Ja, ich gehöre zu denen, die das MJ2016 ganz knapp verpasst haben. Großes Jammern erübrigt sich, weil das Discover Pro keine wirklich gravierenden Änderungen erfahren hat, die meisten betreffen Car-Net (Portal mit Wetter, Nachrichten usw). Ich war ja vor allen Dingen auf Navigation mit Google Earth scharf und was soll ich sagen – auch mit dem „alten“ Car-Net der Hammer. Ich nutze die Premium-FSE mit einem rSAP-Fähigen Samsung Galaxy S4 min und bis jetzt (also heute) hat das zuverlässig geklappt. Die ganze Koppelei und Einrichterei war ein bisschen tricky, aber ich hatte mich ja schon etwas eingelesen Wenn das erst mal läuft, finde ich drei Vorteile gegenüber meiner herkömmlichen Lösung (RNS510) ganz prima: Google Earth Ansicht in der Navikarte, Live-Verkehrsinfos in die Karte eingeblendet und WLAN-Hotspot für Mitfahrer mit Smartphone oder Tablet. 3G-UMTS-Empfang über Außenantenne wesentlich stabiler und schneller als direkt mit Smartphone. Über den Datenverbrauch kann ich noch keine belastbaren Auskünfte geben. Aber mit meinen 300MB-Highspeed-Flat werde ich bei häufiger Nutzung der Earth Ansicht wohl nicht auskommen. Die Verkehrsdaten allein sind nicht sehr groß. Ansonsten ist das Pro ausreichend flott und wirklich schön groß. Klangqualität reicht mir soweit, dürfte aber für intensiveren Musikgenuss nur mit Dynaudio oder Helix-Nachrüstung wirklich Sinn machen. Raumklang und „fetten“ Bass kann man von der Standardanlage nicht erwarten.
Ach so, falls man es nicht herausgelesen hat: bin schwer begeistert! Alle Wartenden können sich auf ein tolles Auto freuen. VW hat natürlich nicht das Rad neu erfunden, aber der GTD Variant ist schon ganz schön nah dran an der berühmten eierlegenden Wollmilchsau 😉
664 Antworten
Zitat:
@BurbekRunner schrieb am 29. April 2016 um 12:33:54 Uhr:
(natürlich ist nicht das Panoramadach zu folieren...., kann man sich ja eigentlich auch denken, oder?) Bzgl. der Wirkung der Folierung denke ich, dass genau das Gegenteil wird der Fall sein wird. Ganz in Hinblick auf "dezent". Schaue Dir doch Dein Dach mal an....da wirst Du feststellen, dass da ca. 40-50 cm zwischen Panoramadach und Heckklappe liegen, abgesehen von den Flächen unter der Reling....
Ach wenn ich mir so manches Kirmestuning anschaue würde mich das nicht wundern, wenn jemand das Panoramadach mit Folie zuklebt 😉
Aber dennoch:
Ich finde die Folierung des Daches bei verbautem Panodach macht nur Sinn wenn es einen krassen Farbunterschied zum Rest gibt. Das Dach ist ja schon Schwarz, man kann bei einem Weißen Auto höchstens alles drum herum noch schwärzen, das wirkt aber irgendwann nicht mehr. Und wer so wie ich eh mit Carbon Steel Grey einen dunklen Farbton genommen hat, kann sich solche Maßnahmen eh komplett schenken 😛
Aber wenn es Spaß macht und einem Gefällt, kann jeder gerne auf sein Dach kleben was er möchte.
Da isser ;-)
Schnelles Bild vorab.
Na endlich - und schon ist all der Termin-Ärger vergessen. Gute Fahrt und ganz viel Spaß!
Das "neue" Gefühl hätte ich jetzt auch gern wieder, leider schon viel zu viel Routine nach 28.000km
Von mir auch alles Gute und Allzeit gute Fahrt!
Ich vermisse auch den Duft wo er noch neu war! :-S
Ähnliche Themen
Ach ja lang ist es her....
Aber ich gehe mal davon aus, dass eh die meisten hier den GTD als Firmenwagen haben,oder?
Dann ist es ja bald wieder so weit...bei mir dauert es wohl noch ein wenig länger. Habe ganz klassisch gekauft.
Zitat:
@pafedu schrieb am 02. May 2016 um 16:31:56 Uhr:
Da isser ;-)
Schnelles Bild vorab.
Herzlichen Glückwunsch! Ich wünsche allzeit gute Fahrt. Hast du die Boxen mal getestet? ^^ Mir gefällt das Dynaudio schon sehr!
Zitat:
@BurbekRunner schrieb am 02. May 2016 um 19:26:36 Uhr:
Ach ja lang ist es her....
Aber ich gehe mal davon aus, dass eh die meisten hier den GTD als Firmenwagen haben,oder?
Dann ist es ja bald wieder so weit...bei mir dauert es wohl noch ein wenig länger. Habe ganz klassisch gekauft.
Ich hatte letztes Jahr mal ein Leasing Fahrzeug. Das war aber nichts für mich. Habe mir meinen GTD auch ganz klassisch gekauft. Kenne noch einige Kollegen und Freunde, die ebenfalls einfach einen Neuwagen gekauft haben. Ist wohl eine Frage der Vorlieben und Möglichkeiten. Der Dienstwagen ist ja ne nach Fahrmodell (km und Laufzeit) preislich recht attraktiv.
Mich persönlich stört aber einfach, dass es nicht meiner ist. Nun kann ich mit meinem Eigentum tun und lassen was ich will 😁 und ich will ihn möglichst schonend und pflegend behandeln ^^
Auch ich habe Privat gekauft. Ich hatte mich damals gegen einen Firmenwagen entschieden und lieber einen Gehaltsbonus genommen. Da habe ich dauerhaft mehr von.
Mir macht es auch nach jetzt fast 11tkm immer wieder Spaß in das Auto einzusteigen und damit zu fahren. Selbst lange Strecken sind kein Problem und man steigt relativ entspannt am Ziel aus.
Ach ja:
Auch von mir Allzeit Gute Fahrt!
Danke euch!
Nach dem ersten Tag ist der Eindruck durchweg positiv.
Wird dadurch deutlich, dass das einzige Detailproblem ein Verrutschen des Handys ist - hier war ich den ausladenden Media-In Adapter aus dem BJ2013 gewohnt, der jedoch das iPhone hervorragend in der Mittelkonsolen-Klappe in Position hielt.
Der Materialeindruck ist sehr gut, das Schwarz gefällt ebenfalls sehr gut, ich hoffe es behält auf Dauer den satten Ton.
Positiv überrascht bin ich von den Nogaro-Felgen - meine Probefahrten standen alle mitsamt auf Winterreifen - und passen wirklich gut zum Gesamteindruck des Wagens.
Weitere Details folgen nachdem die ersten paar Tausend Kilometer runter sind.
@siNN0r
Hab noch nicht allzu sehr rumgeschraubt, das soll am Wochenende folgen, aber in der aktuellen Dynamic Einstellung mit dem Subwoofer auf +3 knarzt & klappert erstmal nix.
Hallo Leute!Ich möchte mir für meinen GTD Variant Spurplatten zulegen! VA 20 mm und HA 30 mm!Kann mir jemand ne Empfehlung geben und was ich noch alles brauche? Habs schon gegoogelt, ist mir aber zu unübersichtlich! ??
Hey @Jk83 - wie siehts bei dir aus? Wagen da?
Hab mit meinem jetzt 1200km runter - und das durchweg positive Gefühl hält an.
So, nun hab ich auch meinen GTD! War ein schöner Tag in Wolfsburg! Bin erst 280km gefahren, bin schon extra jeden Morgen Brötchen holen gefahren am anderen Ende der Stadt 🙂 Da ich ja erst Vater geworden bin, muss ich mich einwenig zurück halten da ganz andere Pflichten auf mich warten! Das neue Lieblingswort von meinem Sohn ist jetzt aber schon Auto (kein Scherz).
Etwas hat mich aber wirklich gestört, das Auto ist von innen ganz schön staubig (schlimmer als mein 6 Jahre altes Fahrzeug bei Abgabe). Habe heute auch noch einen dicken Kratzer in der Türverkleidung von innen gefunden. Das Auto fährt sich aber super! Meine Frau die eigentlich einen Comfortline oder Highline haben wollte hatte hatte dann aber auch ein grinsen im Gesicht als ich ihr das Auto gezeigt habe. Hab sie auch erwischt wie sie ein paar mal am Fenster stand und das Auto bewundert hat! Wirklich toll das ein Golf auch so hochwertig wirken kann.
Brauche noch einen Tipp wie ich die Zierelemente sauber halten kann, irgendwie sind da schon überall Fingerabdrücke (nicht nur von mir 🙁)
Jemand einen Vorschlag?
Richtige Fotos folgen dann noch!
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß, sieht auf den ersten Blick nach viel netter Ausstattung aus !! 🙂
Herzlichen Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt!
Zitat:
@Jk83 schrieb am 8. Mai 2016 um 19:38:11 Uhr:
So, nun hab ich auch meinen GTD! War ein schöner Tag in Wolfsburg! Bin erst 280km gefahren, bin schon extra jeden Morgen Brötchen holen gefahren am anderen Ende der Stadt 🙂 Da ich ja erst Vater geworden bin, muss ich mich einwenig zurück halten da ganz andere Pflichten auf mich warten! Das neue Lieblingswort von meinem Sohn ist jetzt aber schon Auto (kein Scherz).
Etwas hat mich aber wirklich gestört, das Auto ist von innen ganz schön staubig (schlimmer als mein 6 Jahre altes Fahrzeug bei Abgabe). Habe heute auch noch einen dicken Kratzer in der Türverkleidung von innen gefunden. Das Auto fährt sich aber super! Meine Frau die eigentlich einen Comfortline oder Highline haben wollte hatte hatte dann aber auch ein grinsen im Gesicht als ich ihr das Auto gezeigt habe. Hab sie auch erwischt wie sie ein paar mal am Fenster stand und das Auto bewundert hat! Wirklich toll das ein Golf auch so hochwertig wirken kann.Brauche noch einen Tipp wie ich die Zierelemente sauber halten kann, irgendwie sind da schon überall Fingerabdrücke (nicht nur von mir 🙁)
Jemand einen Vorschlag?
Richtige Fotos folgen dann noch!
Glückwunsch. Das mit dem Staub hatte ich auch. Armaturenbrett schien staubig und sogar der Dachhimmel war mit weißen Krümeln besudelt. Bei mir waren auch Schleifspuren an der rechten A-Säule an der Strebe zwischen Dreiecksfenster und Tür von innen. Das haben die aber weg bekommen. An der Fahrzeugvorbereitung müssen die noch arbeiten.
Glückwunsch zum Neuen @Jk83 !
Dann wollen wir mal hoffen dass das gute Ding nur mit offenen Fenstern neben irgendeiner Renovierungsarbeit stand, und der Staub nicht darauf hindeutet das er schon länger abholbereit war ;-)
Zum Thema Pflege hänge ich mich mal direkt ran, wollte mich aber auch noch umschauen, ob es hier bereits Erfahrungswerte gibt - im Besonderen die Zierleisten in der Mittelkonsole schreien schon förmlich nach einer Reinigung von Staub und Fingerabdrücken.
Oder ganz klassisch mit dem Autoleder und/oder Mikrofasertuch?
Werden bei euch die Nogaro in der Standreinigung (keine Waschstraße) nur durchschnittlich sauber?