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Mein Golf GTI Clubsport ist da! Lieferzeit, Erfahrungen, Fotos.

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 24. Juli 2016 um 16:43

Hi, teilt uns doch mal mit, wann ihr bestellt habt, wann er angekommen ist und wie ihr ihn findet.

Fotos wären auch cool!

Beste Antwort im Thema

Der A6 (in meinem Fall) wäre sicherlich das bessere Auto. Gut er liegt ja auch 2 Klassen über dem Golf.Ich hatte den Competition schon fast bestellt. Aber ich habe dann festgestellt das es mir, zumindest derzeit, nicht soviel Geld wert ist. Es musste ein Auto sein mit 4 Türen, da ich die Kinder ab und an mitnehmen muss. Beim TT beispielsweise ist das nicht wirklich machbar. Der R war eigentlich 1.Wahl war mir dann aber für so ein Auto im Vergleich zum CS einfach zu teuer. Die Entscheidung leichter machte die Optik und der Klang beim CS. Ist der CS auf der AB vielleicht hinter dem R ist er, meiner Meinung nach, optisch ganz vorne.

MfG

@DomiFae

Ich respektiere Deine Meinung aber dein Ton und die Art zu Schreiben ist sagen wir mal dürftig. Du solltest einen gewissen Respekt gegenüber anderen wahren!

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So. H&R Federn 35 mm sind bestellt. Dazu Spurplatten 10mm pro Seite für vorne und 20mm pro Seite für hinten. Einbau ist in der zweiten Januar Woche. Bilder folgen dann. Allerdings mit Winterreifen.

MfG

am 22. Dezember 2016 um 8:05

Zitat:

@GT Ingo schrieb am 18. September 2016 um 10:48:50 Uhr:

so endlich habe ich meinen CS :cool: und ich komme aus dem:D nicht mehr raus, einfach unglaublich das Teil !!!

bisher erst 300km abgespult und alles eher piano, also bis max. 4000 U/min, oder max. 180km/h, aber selbst das reicht, um einen Eindruck zu gewinnen, wie gut der CS geht;)

Der Sound ist einfach genial ( auch innen mit der Brüllbox, ich finde das top:p )

hier mal die ersten Bilder

am 22. Dezember 2016 um 8:07

Hallo, ich bin erstaunt über das Bild 1 meiner hat weder die Fussmatten mit dem Emblem noch das am Handschuhfach

Ansonsten . Geliefert 10-2016

DSG. 18 Zöller

Welches meinst du? Zitier mal

Zitat:

@hermitderkohle schrieb am 22. Dezember 2016 um 09:07:47 Uhr:

Hallo, ich bin erstaunt über das Bild 1 meiner hat weder die Fussmatten mit dem Emblem noch das am Handschuhfach

Ansonsten . Geliefert 10-2016

DSG. 18 Zöller

ist beides nicht ab werk

das am Handschufach wurde geklebt/foliert

die Fußmatten sind Extraanfertigungen

also keine Sorge, hat alles seine richtigkeit. es sei denn er meint die fotos von hoofy, dann hab ich nichts gesagt :D

Ich kann die original winter fussmatten von gti empfehlen. Sehen sowas von gut aus bei mir!

Hier die habe ich.

am 22. Dezember 2016 um 14:20

Bin erstaunt wie dreckig der weiße CS wird. Weder beim 6er noch 5er waren Seite und Heck so eingesaut wie jetzt.

am 22. Dezember 2016 um 14:32

Zitat:

@Robby (Munich) schrieb am 30. September 2016 um 04:22:09 Uhr:

Zitat:

@t-concpt1 schrieb am 29. September 2016 um 20:41:56 Uhr:

So, die ersten 220km von WOB nach Hause sind geschafft.Was soll ich sagen...das Fahrwerk ist schon ne ganze Nummer straffer als beim GTI P. Aber es trifft genau meinen Geschmack.Auch die Farbe Pure White mit schw. Dach(mein erstes weisses Auto):p Das Dach ist perfekt lackiert,da hatte ich nichts zu meckern.Und auch sonst habe ich keine Mängel festgestellt:) Die Schalen finde ich ne Wucht:1A Optik sehr guter Halt und bequem sind sie auch noch.

Morgen werden als erstes die Spurverbreiterungen montiert:D

Was mir noch aufgefallen ist: Vorne rechts ist beim Handschalter kein zusätzlicher Wasserkühler verbaut :confused:

Irgendwo meine ich mal gelesen zu haben,dass alle CS den haben.Nicht nur mit DSG.

Warum möchtest du die Fahrwerksgeometrie, für die VW ewig lange Test gemacht hat verändern ?

Damit verlierst Du ggf. noch mehr Komfort, und der Zugewinn an Kurvengeschwindigkeit geht ggf. einher mit schlechteren Geradeauslauf oder Bremsverhalten. Zudem wird die Aufhängung bzw. das Material erheblich stärker beansprucht. Die Verwindungssteifigkeit leidet ebenfalls darunter.

Aus meiner Sicht überwiegen die Nachteile einer Spurverbreiterung die Vorteile.

Laß dir die Aktion nochmal durch den Kopf gehen. Der GTI CS sieht auch serienmäßig gut aus. Mal von Werterhaltung nicht gesprochen.

Zu der Leistung hätte ich eine Frage.

Ist der Leistungszugewinn richtig allzeit spürbar, oder macht es sich eher nur im Grenzbereich bemerkbar ?

ich habe den 5er und 6er GTI gehabt. der CS ist ein andere Klasse. Im Sportmodus ist der nicht nur spürbar sondern wesentlich schneller im Anzug

Zitat:

@hermitderkohle schrieb am 22. Dezember 2016 um 15:20:10 Uhr:

Bin erstaunt wie dreckig der weiße CS wird. Weder beim 6er noch 5er waren Seite und Heck so eingesaut wie jetzt.

Find ich auch furchtbar. Ganz besonders das Heck ist nach kurzer fahrt wieder dreckig, auch wenn die Fahrbahn trocken ist.

ich finde mit dem dreck geht noch hätte ich mir schlimmer vorgestellt. das einzige wo man den weißen richtig süffig bekommt ist wenn salz gestreut wurde oder mit speed auf der autobahn. im normalen regen auf landstraße stadt gehts eigentlich finde ich.

Hallo, bitte schaut euch mal das Bild an und sagt mir ob es sich hier um ein Garantiefall handelt. CS ist 1 Monat alt und schon löst sich da die Naht -.-

 

Zitat:

@Clubsport92 schrieb am 24. Dezember 2016 um 00:09:36 Uhr:

Hallo, bitte schaut euch mal das Bild an und sagt mir ob es sich hier um ein Garantiefall handelt. CS ist 1 Monat alt und schon löst sich da die Naht -.-

Ich gehe mal davon aus, dass es sich hierbei um einen Sitz handelt, oder? Und wenn ich das auf dem Bild richtig erkennen, lösst sich an dieser Stelle der Stoff, also der Stoff ist an dieser Stelle nicht kaputt sondern nur zu kurz, oder? Falls das zurifft, ist es meiner Meinung nach ein Herstellungsfehler und sollte von VW ersetzt werden.

Das sind die Gurtführungen vom Schalensitz denke ich. Auch ich würde das beanstanden!

MfG

Denkt ihr die Tauschen den Sitz oder wird da nachgearbeitet? Bin eigentlich nicht so scharf drauf, dass mir da einer am Sitz rumbastelt.

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