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Mein Golf GTI Clubsport ist da! Lieferzeit, Erfahrungen, Fotos.

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 24. Juli 2016 um 16:43

Hi, teilt uns doch mal mit, wann ihr bestellt habt, wann er angekommen ist und wie ihr ihn findet.

Fotos wären auch cool!

Beste Antwort im Thema

Der A6 (in meinem Fall) wäre sicherlich das bessere Auto. Gut er liegt ja auch 2 Klassen über dem Golf.Ich hatte den Competition schon fast bestellt. Aber ich habe dann festgestellt das es mir, zumindest derzeit, nicht soviel Geld wert ist. Es musste ein Auto sein mit 4 Türen, da ich die Kinder ab und an mitnehmen muss. Beim TT beispielsweise ist das nicht wirklich machbar. Der R war eigentlich 1.Wahl war mir dann aber für so ein Auto im Vergleich zum CS einfach zu teuer. Die Entscheidung leichter machte die Optik und der Klang beim CS. Ist der CS auf der AB vielleicht hinter dem R ist er, meiner Meinung nach, optisch ganz vorne.

MfG

@DomiFae

Ich respektiere Deine Meinung aber dein Ton und die Art zu Schreiben ist sagen wir mal dürftig. Du solltest einen gewissen Respekt gegenüber anderen wahren!

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Ich finde das Fahrwerk so wie es ist perfekt, da gehe ich ungern dran. Ist bei meinem BMW mal mächtig in die Hose gegangen.

Also ich habe meine Autos immer tiefer gehabt und nie was negatives feststellen können. Muss natürlich vernünftig gemacht sein.

MfG

Den Verbrauch finde ich etwas extrem. Ob sich der wohl noch etwas reduziert?

 

Verbraucht bei Tempomat 130kmh 12,5l

 

Find ich etwas viel?

Das finde ich auch viel. Bei meiner Testfahrt hat er das auch gebraucht, aber naja nicht mit 130 km/h auf der BAB ;)

MfG

Inzwischen liege ich bei durchschnittlich 10,5l laut BC.

Der Verbrauch sollte sich bei 130 auf der Bahn, eher richtung 8,5-9l bewegen. Nur bei den Aktuellen Temperaturen und dem ach so tollen Wetter, dauert es schon ne recht kange Zeit bis der Verbrauch spürbar runter geht. Auf den 18 km Weg zur Arbeit (6km Stadt, 11km AB, 1km Landstraße), komme ich derzeit bei gemäßigter Fahrt (AB 130-140) bei ca. 9,5-10l aus. Bei gleicher Fahrweise im Sommer, ist es gut 1l weniger. Und es liegt übrigens nicht an den Winterreifen, die habe ich aktuell noch nicht montiert. Bei langen AB-Fahrten so ab 40-50 km, geht der Verbrauch auch gerne mal richtung 8l wenn man mit ACC fährt und ohne auch noch mal gut 0,3-0,5l drunter. Bei Geschwindigkeiten um 130-140 km/h. Achso, fast vergessen, im Frühling/Sommer steht die Klima auf sanft, im Herbst/Winter auf Intensiv. Das dürfte auch nochmal 0,2-0,3 l ausmachen.

 

Und "Bitte" keine Diskusion darüber starten das ich keine Winterreifen drauf habe. Es ist meine persöhnliche Entscheidung und sollte es wirklich nötig sein, bleibt mein Golf in der Garage.

Wieviel KM hat deiner denn runter?

meiner nimmt mit tempomat auf der landstraße 120kmh genau 8,5 liter. finde das auch nicht gerade wenig aber habe erst 900 km weg. da der motor ja noch bis 1500 km mit erhöten öldruck laufen soll denke ich mal da geht noch was nach unten. also kurz und knapp bis jetzt nimmt der cs ca. 2 liter mehr als der 6er gti. unter 9 liter fahren auch wenn man auch noch so langsam mit schwimmt wie es geht ist fast unmöglich. nächste woche soll er dann eingefahren sein und dann kommt der sportmodus mal rein. aber unter 15 litern wird dann bestimmt nichts gehen.

ich habe jetzt 3300km runter und der Verbrauch ( Langzeit) liegt nach nun 58 Stunden Fahrzeit bei genau 10L.

Da waren viele flotte Probefahrten (von Freunden) und sehr viele Kurzstrecken dabei, also ich bin sehr zufrieden.

Zitat:

@Clubsport92 schrieb am 10. November 2016 um 21:09:27 Uhr:

Wieviel KM hat deiner denn runter?

Ich hab keinen CS, ich hab nen R. Da der Motor aber gleich ist, sollte auch der Verbrauch in etwa gleich sein bzw. beim CS ein wenig drunter. Hab aktuell 23500 km weg. Strecken so bis 20-25 km mag der Motor einfach nicht, ab da wird es dann sparsamer.

Zitat:

@Preile schrieb am 11. November 2016 um 09:47:51 Uhr:

Zitat:

@Clubsport92 schrieb am 10. November 2016 um 21:09:27 Uhr:

Wieviel KM hat deiner denn runter?

Ich hab keinen CS, ich hab nen R. Da der Motor aber gleich ist, sollte auch der Verbrauch in etwa gleich sein bzw. beim CS ein wenig drunter. Hab aktuell 23500 km weg. Strecken so bis 20-25 km mag der Motor einfach nicht, ab da wird es dann sparsamer.

20-25 km reichen durchaus um auch niedrigere Verbrauchswerte zu erzielen. Mein tgl Fahrprofil entspricht in etwa deinem (19km oneway, davon 5/6km Landstraße, Rest freie Autobahn)

Es ist eindeutig die Fahrweise, die den Verbrauchswert bestimmt. Selbst auf Strecken u10km kriege ich bei sehr zurückhaltender Fahrweise Werte u9Liter/100km hin.

Auf meiner tgl Strecke habe ich schon zwischen 7.5 und 15 Liter/100km erzielt. Meist um die 10-12 in letzter Zeit ... fällt halt schwer sich auf der AB zusammen zu reißen:D

Und am Ende muss man es realistisch sehen. Bei solchen geringen Jahresfahrleistungen spielt es finanziell keine große Rolle, ob man 9...10...11...12 Liter/100km durchlaufen lässt. Dafür waren die Autos zu teuer und machen einfach zuviel Spass:)

Und Spass war doch das Hauptmotiv für solch ein Auto;)

 

Ist schon richtig das man auch auf strecken bis 25 km unter 8l kommt. Da ich DSG habe, ist das halt nochmal nen bisl schwerer. Im Sommer fahre ich meine arbeitsstrecke immer unter 10l, außer ich hab son komisches Jucken im rechten Fuß. Auf richtig konstant niedrige Werte kommmt man halt erst nach längeren strecken. Da machen dann auch zwischensprints auf dem 180-200 nicht mehr so viel aus.

Ich fahre im Jahr so um die 50.000km, hoffe das reduziert sich noch was :D

Bin heute von Düsseldorf nach Dresden gefahren. Hauptsächlich mit Tempomat 130kmh. 8,5l Durchschnittsverbrauch. Damit kann ich leben. Der Tank hat 560km gehalten. Aral Ultimate 102 war drin.

Yeah 102 volle Pulle :D

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