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Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen :):rolleyes:
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .:D
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
Beste Antwort im Thema
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen :):rolleyes:
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .:D
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
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20158 Antworten
Ach Leute. Ich habe auch so ein 15,X-16,X Sekunden Auto (je nach Zuladung). Und ich bin schon mehrfach gegen 13s Autos (E63 4matic S) aber auch 20s Autos (Golf R) gefahren. Die gefühlten (!) Unterschiede sind weit größer als das, was man dann auf der Straße sieht. Klar, im realen Straßenverkehr fährt man vermutlich mit einem Golf R nicht mal einem 1.6 TDI weg, aber bei kurzen "Duellen" macht man halt ein paar Meter. Nur sind die "paar Meter" dann nicht so, wie hier einige sich das vorstellen.
Beispiel: Ich in einer E-Klasse mit 408 PS gegen die baugleiche gleiche E-Klasse mit 585 PS. 120-250km/h ist der Unterschied 2 Leitpfosten (100m). Meine Karre gegen einen Golf R: ich muss (hinter dem R) zwischen 80 und 200 sicherlich lupfen, aber so richtig krasses wegfahren wäre das definitiv nicht geworden. Ab 160 musste ich vllt etwas mehr lupfen, aber gerade zwischen 80 und 160 läuft der R richtig, richtig gut! Ich finde die Eindrücke zum X5M jedenfalls glaubhaft.
Zitat:
@gttom schrieb am 6. November 2016 um 10:11:47 Uhr:
Warum gibt es diese Diskussionen?
Nun ... i.d.R. fängt jemand damit an und liefert ne Grundlage; dann dauert es nicht lange bis mit superlativen Relativierungsversuchen die Sache klein geredet wird ("um Welten besser/schlechter"; "absoluter Käse"; "Hackfleisch machen" ... usw) und dann kommt jemand der das ganze versucht mit Zahlen zu belegen.
Klassische Diskussion an der mehrere unterschiedliche Auffassungen beteiligt sind.
Wenn @nos das so erlebt hat, kann ich das verstehen. Weil ich es nicht anders formulieren würde.
Ich weis auch wie sich <10sec auf 200km/h anfühlen. Das ist dann ein Unterschied zum .:R, der mich nachhaltig beeindruckt.
genau:)
Ich verstehe nicht, warum man nicht einfach mal schreiben darf, dass unser R im Vergleich mit doppelt so starken Autos (egal wie schwer und autoritär anmutend) nunmal gar nicht soooo schlecht geht und man als Golf R Fahrer im Gegensatz zu GTI Fahrern aus den 80ern auch schonmal dieses "Beeindruckt sein" bereits etwas verliert:)
Mir ging es auch gar nicht darum, meinen R irgendwie hervor zu heben. Das haben erst andere daraus gemacht. Ist wahrscheinlich ähnlich wie mit diesen ewigen Diskussionen um Penisersätze, Schwanzverlängerung etc.: sowas bringen meist nur Leute in die Diskussion mit ein, die über genau sowas sofort bei Vergleichsdiskussionen nachdenken;)
Zitat:
@i need nos schrieb am 6. November 2016 um 13:29:17 Uhr:
Zitat:
@gttom schrieb am 6. November 2016 um 10:11:47 Uhr:
Warum gibt es diese Diskussionen?
Nun ... i.d.R. fängt jemand damit an und liefert ne Grundlage; dann dauert es nicht lange bis mit superlativen Relativierungsversuchen die Sache klein geredet wird ("um Welten besser/schlechter"; "absoluter Käse"; "Hackfleisch machen" ... usw) und dann kommt jemand der das ganze versucht mit Zahlen zu belegen.
Klassische Diskussion an der mehrere unterschiedliche Auffassungen beteiligt sind.
Wenn @nos das so erlebt hat, kann ich das verstehen. Weil ich es nicht anders formulieren würde.
Ich weis auch wie sich <10sec auf 200km/h anfühlen. Das ist dann ein Unterschied zum .:R, der mich nachhaltig beeindruckt.
genau:)
Ich verstehe nicht, warum man nicht einfach mal schreiben darf, dass unser R im Vergleich mit doppelt so starken Autos (egal wie schwer und autoritär anmutend) nunmal gar nicht soooo schlecht geht und man als Golf R Fahrer im Gegensatz zu GTI Fahrern aus den 80ern auch schonmal dieses "Beeindruckt sein" bereits etwas verliert:)
Mir ging es auch gar nicht darum, meinen R irgendwie hervor zu heben. Das haben erst andere daraus gemacht. Ist wahrscheinlich ähnlich wie mit diesen ewigen Diskussionen um Penisersätze, Schwanzverlängerung etc.: sowas bringen meist nur Leute in die Diskussion mit ein, die über genau sowas sofort bei Vergleichsdiskussionen nachdenken;)
Ach nein? Du willst den R nicht hervorheben? Was soll dann gleich wieder dieser Vergleich zwischen R-Fahrern und den "GTI Fahrern aus den 80ern"? Du hast wohl Komplexe oder? Hätte ich auch, wenn ich einen R als das stärkste Fahrzeug betrachten müsste, das ich habe. Hast wohl nicht genug Geld für den Unterhalt oder warum musst du auf 150 PS zurück? Ich sag dir mal eins: ich hatte den R blind bestellt. Dieses Auto, zäh wie Leder, langweilig wie ein Golf halt war der schlechteste Kauf den ich jemals gemacht habe. Mir tun Leute wie du leid, die denken, sie fahren die Krönung der Autoschöpfung, wenn sie mit ihrem Biedergolf und zähem Allrad und zwei Liter Luftpumpemotor daher kommen. Also bild dir noch bisschen was auf deinen Biedergolf ein, bald heisst 150 PS und damit ganz hinten in der Nahrungskette. So viel PS hat der Heckscheibenwischer meines Avant.
Was ist denn jetzt hier los?
Was ist dir denn über die Leber gelaufen?
Ich hole schon mal das Popcorn raus...
Lasst ihn ,er ist ja auch der einzige der einen Golf R GTI Clubsport hat, extra für ihn gebaut..also der darf das..ggg
Luftpumpenmotor?
Zitat:
@DomiFae schrieb am 6. November 2016 um 17:54:43 Uhr:
Zitat:
@i need nos schrieb am 6. November 2016 um 13:29:17 Uhr:
genau:)
Ich verstehe nicht, warum man nicht einfach mal schreiben darf, dass unser R im Vergleich mit doppelt so starken Autos (egal wie schwer und autoritär anmutend) nunmal gar nicht soooo schlecht geht und man als Golf R Fahrer im Gegensatz zu GTI Fahrern aus den 80ern auch schonmal dieses "Beeindruckt sein" bereits etwas verliert:)
Mir ging es auch gar nicht darum, meinen R irgendwie hervor zu heben. Das haben erst andere daraus gemacht. Ist wahrscheinlich ähnlich wie mit diesen ewigen Diskussionen um Penisersätze, Schwanzverlängerung etc.: sowas bringen meist nur Leute in die Diskussion mit ein, die über genau sowas sofort bei Vergleichsdiskussionen nachdenken;)
Ach nein? Du willst den R nicht hervorheben? Was soll dann gleich wieder dieser Vergleich zwischen R-Fahrern und den "GTI Fahrern aus den 80ern"? Du hast wohl Komplexe oder? Hätte ich auch, wenn ich einen R als das stärkste Fahrzeug betrachten müsste, das ich habe. Hast wohl nicht genug Geld für den Unterhalt oder warum musst du auf 150 PS zurück? Ich sag dir mal eins: ich hatte den R blind bestellt. Dieses Auto, zäh wie Leder, langweilig wie ein Golf halt war der schlechteste Kauf den ich jemals gemacht habe. Mir tun Leute wie du leid, die denken, sie fahren die Krönung der Autoschöpfung, wenn sie mit ihrem Biedergolf und zähem Allrad und zwei Liter Luftpumpemotor daher kommen. Also bild dir noch bisschen was auf deinen Biedergolf ein, bald heisst 150 PS und damit ganz hinten in der Nahrungskette. So viel PS hat der Heckscheibenwischer meines Avant.
- Ich hätte den Golf blind bestellt
- zäh wie Leder
- langweilig wie ein Golf
Dein Heckwischer hat mehr als 150 PS?
Was bildest du dir eigentlich ein? Und was suchst du hier im Biederen Golf R Bereiche?
Ich glaube dein Avant hängt noch vorne am R Ladeluftkühler fest!!!!!!!!
Die zwei Liter eR Luftpumpe frisst gerne Autos!
@DomiFae
Den .:R blind bestellt ... zäh wie Leder ... langweilig wie ein Golf halt ist...
Geht's noch?
Und nach dieser Erkenntnis kaufst du glatt wieder nen langweiligen Golf mit exakt dem gleichen zähen Motor?
Glaubwürdigkeit sieht für mich echt anders aus;)
und schon wieder ein Kandidat für die ignore Liste;) Man merkt, dass die Tage wieder länger werden und den Leuten die Decke anscheinend auf den Kopf fällt....Meldung an den Mod ist auch raus, weil sowas wie dieser User hier von sich lässt, ist mehr als überflüssig!
Falls das mit den GTI Fahrern aus den 80ern noch jemand derart falsch verstanden haben sollte: in den 80ern war die Differenz zw. der Beschleunigungsperformance eines gut motorisierten Oberklassewagens und einem Golf GTI, egal welcher, eben noch sehr deutlich. Vor allem auf der Autobahn und erst recht oberhalb von 200 km/h. Da hatte man mit einem GTI, egal welcher, bereits gegen einen BMW 530i schlechte Karten. Das sieht heutzutage mit den rund 300 PS starken hothatches eindeutig anders aus;)
Auf welches Fahrzeug bezieht sich denn Deine Aussage?
Den CS hast Du doch erst 2 Wochen. Hat denn dein voriges Fahrzeug (6er GTI ?) auch lt. Herstellervorgabe Super+ benötigt? Wenn nein, war es ja reichlich sinnfrei Super+ zu tanken.
mein 6er hat nur 95er bekommen. ich meinte meinen clubsport ich merke da nicht den geringsten unterscheid zwischen 95/98 oktan habe ich geschrieben und das wenn ich heißen will aber unbedingt 98er fahre sonst im normalbetrieb reichen meines erachtens 95 oktan völlig aus. sind meine erfahrungen bis jetzt.
Zitat:
@gedi schrieb am 6. November 2016 um 20:15:28 Uhr:
Auf welches Fahrzeug bezieht sich denn Deine Aussage?
Den CS hast Du doch erst 2 Wochen. Hat denn dein voriges Fahrzeug (6er GTI ?) auch lt. Herstellervorgabe Super+ benötigt? Wenn nein, war es ja reichlich sinnfrei Super+ zu tanken.
[/quote
mein 6er hat nur 95er bekommen. ich meinte meinen clubsport ich merke da nicht den geringsten unterscheid zwischen 95/98 oktan habe ich geschrieben und das wenn ich heißen will aber unbedingt 98er fahre sonst im normalbetrieb reichen meines erachtens 95 oktan völlig aus. sind meine erfahrungen bis jetzt.
Es wäre bei solchen Aussagen hilfreich, auf wie viele gefahrene km sich Deine Erfahrungen mit dem CS belaufen. Noch sehr viel hilfreicher wäre es, wenn Du Zitate auch entsprechend kennzeichnen würdest. Gibt ja eigens nen Button dafür.
Dann war wohl der folgende rot markierte Absatz aus dem ursprünglichen Post wohl auch ein Zitat:
Ich fahre jetzt seit ca. 7000km normales Super 95, davor ca. 30000km Super Plus. Ich kann schlichtweg gar keinen Unterschied feststellen. Kein höherer Verbrauch, keine Minderleistung (auch nicht bei Dauervollgas), kein unruhigerer Motor, kein leiserer Sound,...
P.S.: Deine Signatur ... Hast Deinen doch erst vor ner Woche abgeholt ;)
Zitat:
@DomiFae schrieb am 6. November 2016 um 17:54:43 Uhr:
[...]
:D
Ich musste lachen, obwohl ich mir nicht 100% sicher bin, ob das ernst gemeint war ... ich geh davon aus, dass du uns hier nur trollen wolltest.
Hoff ich. :|
Ansonsten wäre dein Kommentar nämlich ein Armutszeugnis für dich und deine Bildung.
wieso, ist doch alles gut: ich bin da voll einer Meinung und deswegen habe ich den R gegen einen 150 PS Golf Variant mit Vorderradantrieb eingetauscht. Ist um nix schlechter als eine 2,0er Luftpumpe mit unfähigem Allradantrieb und wiegt auch noch weniger. DAS ist die Krone der Mobilität:D
Also bei aller Liebe - unser RS6 Treiber hat niemanden bleidigt noch gegen sonst irgendwelche Nutzungsbedingungen von Motor-Talk verstoßen. Er war unsensibel und vielleicht sozial etwas schwierig. Aber was ihr hier jetzt veranstaltet wirft ein viel schlechteres Licht auf Euch, denn auf den Kerl (den man im Zweifel einfach überscrollt!).
Zur Sache: Leider konnte ich bislang nur den GTI PP und den R fahren. Ich könnte mir aber vorstellen, dass ein GTI CS tatsächlich leichtfüßiger wirkt als der R - einfach ob der aggressiveren Abstimmung und dem fehlenden Mehrgewicht. Da wo der R auch auf Komfort getrimmt sein will, könnte man beim CS noch nachschärfen. Da geht ja mit heutigen Methoden unheimlich viel (Motorlager; Gaspedalkennlinie usw.).
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 7. November 2016 um 09:02:54 Uhr:
Also bei aller Liebe - unser RS6 Treiber hat niemanden bleidigt noch gegen sonst irgendwelche Nutzungsbedingungen von Motor-Talk verstoßen. Er war unsensibel und vielleicht sozial etwas schwierig. Aber was ihr hier jetzt veranstaltet wirft ein viel schlechteres Licht auf Euch, denn auf den Kerl (den man im Zweifel einfach überscrollt!).
Der Kommentar von dem RS6 Fahrer war trotzdem auf einem unterirdischen Niveau und ich glaube kaum, dass diese Community (oder einfach nur dieser Thread) solche Kandidaten braucht.
Man kann auch niveauloses Zeug absondern ohne jemanden direkt zu beleidigen.
Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, dass kein R Fahrer in diesem Thread der Meinung ist, dass er das schnellste und beste Fahrzeug hat. Keiner. Niemand.
Ggf. bei vergleichbaren Fahrzeugen ein Vergleich aufstellen und seine subjektiven Erfahrungen posten ... geschenkt.
Ich denke, jeder der ein Fahrzeug in dieser Leistungskategorie besitzt wird wissen, dass es zig Fahrzeuge gibt, die schneller sind.
Eben weil man sich mit Fahrzeugen beschäftigt ... naja, die meisten. Es gibt halt so Kandidaten die sich einen R auf Verdacht bestellen. :D
