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Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 7. Januar 2014 um 17:58

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen :):rolleyes:

Habe ihn heute Morgen bekommen .

Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .:D

Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .

Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .

Das muss man natürlich mögen .

Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 7. Januar 2014 um 17:58

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen :):rolleyes:

Habe ihn heute Morgen bekommen .

Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .:D

Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .

Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .

Das muss man natürlich mögen .

Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

 

 

 

 

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Mein DP war (glücklicherweise) in der Garantie defekt. Ich meine ich hätte dann auch auf der Abrechnung einen Betrag von um die 3000€ gelesen. Passt also zu Deinen 30% und 1000€ Eigenanteil. Viel ist es trotzdem und ich würde mir auch überlegen stattdessen ein Alpine einzubauen.

Zitat:

@New_Car schrieb am 10. Oktober 2016 um 21:46:13 Uhr:

Leider ist VW was das Thema Kulanz angeht sehr sehr schlecht. Die Erfahrung musste ich leider auch schon machen. Aber 1000 Euro hört sich zu viel an!

bei mir genau anders herum. Noch kulanter waren AUDI;)

... jemand eine Ahnung was beim Golf 7 R MJ2016, EZ 09/15, für geplante Maßnahmen anstehen?

Habe beim AH endlich einen Termin für das Wechseln des Sitzbezuges vereinbaren können und dabei wurde mir u.a. etwas von "umfangreichen Programmierarbeiten an div. Steuergeräten", O-Ton, erzählt.

Gateway ...und noch etwas.

Jemand eine Ahnung was damit genau gemeint sein könnte? Im Idealfall wird der R auf die 310 wie beim S3 Facelift gebracht, aber daran glaub ich nun wirklich nicht. :confused:

und vw hat Dir das nicht gesagt?

Vielleicht Umprogrammierung Navirechner?

FIN hier eingeben -> http://www.volkswagen.de/.../abfrage_feldmassnahmen.html

Zitat:

@garfield126 schrieb am 11. Oktober 2016 um 14:11:43 Uhr:

und vw hat Dir das nicht gesagt?

... sonst hätte ich doch hier keinen Beitrag verfasst, oder?

Der nette Herr am Telefon ist nur für die Terminvereinbarungen zuständig, da es sich ursprünglich um einen erneuten Termin im Zuge einer Haftpflichtsache handelt.

Er war etwas verdutzt, als ich das gleich vehemmend abgelehnt hatte ... mit den Hinweis auf mir bekannte Fälle, wo der R im Anschluss nicht anders klang als ein 150 TSI Golf. ;)

Er versprach sich zwar schlau zu machen und mich dann anzurufen, aber erstens glaub ich nicht daran und zweitens sind seitdem auch schon über drei Stunden vergangen.

Hätte ja sein können, dass andere R Fahrer bereits diese Maßnahme haben durchführen lassen und wissen, was genau gemacht wurde ...

Ist die 24cp und 91O3 oder so. Gibt zu beiden hier Threads und betreffen viele Modelle.

Manche von euch kennen doch sicher dein Haldex-Defekt-Thread aus dem A3/S3 Forum: http://www.motor-talk.de/.../...an-den-vorderachse-durch-t5271737.html

Auch meine Haldex ist mit nun rund 35000km (EZ 02/15) defekt. Hier liest man seltsamerweise fast nichts darüber, obwohl S3 und .:R den gleichen Antriebsstrang besitzen.

Ist das Problem hie wirklich so selten vertreten?

Kurz zu meinem Ablauf:

-Wagen dreht an der Vorderachse durch (anfangs sehr selten, dann immer ausgeprägter)

-Es gibt von Audi eine TPI zum Reinigen des Siebs der Haldex-Pumpe und Spülen + Ölwechsel. Diese wurde durchgeführt

-Absolut keine Besserung, somit ist mein Auto nun wieder in der Werkstatt. Leider konnte mir die Person an der Annahme nicht sagen, ob die Pumpe oder gesamte Haldex gewechselt wird.

Ich bin gespannt.

Zitat:

@jrda schrieb am 11. Oktober 2016 um 18:24:52 Uhr:

Ist die 24cp und 91O3 oder so. Gibt zu beiden hier Threads und betreffen viele Modelle.

So, nun am PC konnte ich auch für dich die Threads raus suchen:

http://www.motor-talk.de/.../...ergiemanagement-batterie-t5830685.html

http://www.motor-talk.de/.../...ate-discover-media-gen-2-t5736623.html

und einige andere mehr.

Das erste betrifft wohl die Ladeautomatik der Batterie und das zweite behebt einige Fehler im Radio, bzw. soll z.B. den RFK nicht verfügbar und schwarzen Schirm glaube ich beheben.

Von 300 auf 310 PS? Bin gespannt ob VW das vornimmt. Bitte berichten was gemacht wurde.

Zitat:

@dane90 schrieb am 11. Oktober 2016 um 18:29:04 Uhr:

Manche von euch kennen doch sicher dein Haldex-Defekt-Thread aus dem A3/S3 Forum: http://www.motor-talk.de/.../...an-den-vorderachse-durch-t5271737.html

Auch meine Haldex ist mit nun rund 35000km (EZ 02/15) defekt. Hier liest man seltsamerweise fast nichts darüber, obwohl S3 und .:R den gleichen Antriebsstrang besitzen.

Ist das Problem hie wirklich so selten vertreten?

Kurz zu meinem Ablauf:

-Wagen dreht an der Vorderachse durch (anfangs sehr selten, dann immer ausgeprägter)

-Es gibt von Audi eine TPI zum Reinigen des Siebs der Haldex-Pumpe und Spülen + Ölwechsel. Diese wurde durchgeführt

-Absolut keine Besserung, somit ist mein Auto nun wieder in der Werkstatt. Leider konnte mir die Person an der Annahme nicht sagen, ob die Pumpe oder gesamte Haldex gewechselt wird.

Ich bin gespannt.

Einer hatte das hier auch. Am ende wurde die ganze Hinterachse getauscht. Seit dem wohl i.o.

Zitat:

@jrda schrieb am 11. Oktober 2016 um 21:08:16 Uhr:

Zitat:

@jrda schrieb am 11. Oktober 2016 um 18:24:52 Uhr:

Ist die 24cp und 91O3 oder so. Gibt zu beiden hier Threads und betreffen viele Modelle.

So, nun am PC konnte ich auch für dich die Threads raus suchen:

http://www.motor-talk.de/.../...ergiemanagement-batterie-t5830685.html

http://www.motor-talk.de/.../...ate-discover-media-gen-2-t5736623.html

und einige andere mehr.

Das erste betrifft wohl die Ladeautomatik der Batterie und das zweite behebt einige Fehler im Radio, bzw. soll z.B. den RFK nicht verfügbar und schwarzen Schirm glaube ich beheben.

Vielen Dank, die Maßnahme 24cp klingt plausibel wegen Gateway, was mir auch am Telefon gesagt wurde. DM MIB2 schließ ich mal aus, ich hab ein DP MIB2.

Solange nichts am Motorsteuergerät verändert wird, soll es mir egal sein ... ;)

Übrigens komme ich auch nicht auf die Serviceseite von VW bzw. wird mir das Feld zur FIN Eingabe nicht angezeigt. Flash könnte ein Grund sein, ich hab weder auf Arbeit noch zu Hause Flash und versteh ehrlich gesagt nicht, warum VW das bei dieser Seite fordert?! :confused:

Zitat:

@New_Car schrieb am 11. Oktober 2016 um 21:18:14 Uhr:

Von 300 auf 310 PS? Bin gespannt ob VW das vornimmt. Bitte berichten was gemacht wurde.

natürlich nicht, weil das erst mit dem Facelift kommt und nicht mehr auf "alte" Modelle aufgespielt wird;)

Zitat:

@i need nos schrieb am 12. Oktober 2016 um 09:06:37 Uhr:

Zitat:

@New_Car schrieb am 11. Oktober 2016 um 21:18:14 Uhr:

Von 300 auf 310 PS? Bin gespannt ob VW das vornimmt. Bitte berichten was gemacht wurde.

natürlich nicht, weil das erst mit dem Facelift kommt und nicht mehr auf "alte" Modelle aufgespielt wird;)

Ausserdem denke ich mal, das die 10 PS bestenfalls kosmetischen Charakter haben. Da könnte eher schon das neuere 7G-DSG für die Fans dieses Getriebes interessant werden. (Für mich natürlich weiterhin nicht:D)

 

das bekommst Du aber nicht per Softwareupdate:p

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