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Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen :):rolleyes:
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .:D
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
Beste Antwort im Thema
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen :):rolleyes:
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .:D
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
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20158 Antworten
Zitat:
@mr. technik schrieb am 22. Februar 2015 um 00:20:16 Uhr:
Hatte ich auch 6 Wochen lang bestellt und dann eine Woche vor der Produktion umgestellt ;)
Und zur Abwechslung dann einen Grauton bestellt. ;)
Dafür ist deiner bestimmt pflegeleichter. MeineR sah heute nach drei Tropfen Regen schon schlimm aus.
Zitat:
@Sunshine1981 schrieb am 21. Februar 2015 um 20:50:15 Uhr:
Hier ein paar Bilder, als eR noch sauber war.
Hallo
Genau so bekomme ich meinen auch in Juni. ????
Zitat:
@Sunshine1981 schrieb am 21. Februar 2015 um 20:50:15 Uhr:
Hier ein paar Bilder, als eR noch sauber war.
Sehr gute Kombination...echt Top passt alles!!
Wär bei mir damals Sebtember 2013 so noch nicht möglich gewese im Konfi!!
Mein R hat letzte Woche eine neue Steuereinheit vom Discover Pro bekommen ... das Problem war, daß er neuerdings immer mal wieder beim Start die Fehlermeldung angezeigt hat, daß der Navidatenträger nicht original wäre ... offenbar fing der Komponentenschutz an zu spinnen. Navi ließ sich dann erst jeweils nach Reset wieder bedienen ...
Irgendwie habe ich die Ahnung, zum Dauergast in der Werkstatt zu werden ... seufz ...
Mal zwei blöde Fragen zum DCC. Welcher Modus beim DCC entspricht eher dem Serien Fahrwerk? Sport oder normal? Sind beide Fahrwerke gleich tief?
Danke.
Bin mir nämlich immer noch nicht sicher ob 19 Zoll mit DCC oder die Serien 18 Zoll mit normalen Fahrwerk.
Normal = R-Serienfahrwerk
Sport = Tiefer
Ich hab kein R aber Highline mit 17" und Sportfahrwerk, auf schlechten Straßen ist es mir zu hart
Wenn es nicht an Geld scheitert dann defnitiv DCC mitbestellen, ich habe es leider bereut
Zitat:
@aLpi82 schrieb am 22. Februar 2015 um 12:45:13 Uhr:
Normal = R-Serienfahrwerk
Sport = Tiefer
Ich hab kein R aber Highline mit 17" und Sportfahrwerk, auf schlechten Straßen ist es mir zu hart
Wenn es nicht an Geld scheitert dann defnitiv DCC mitbestellen, ich habe es leider bereut
Hä?
Die Frage war nach dem DCC. Deine Erklärung ergibt keinen Sinn, welches Fahrwerk ist "Normal" und welches ist "Sport"? Es gibt nur DCC oder nicht DCC. Zumindest beim R, um den gehts hier ja schließlich.
Was mich eher wundert ist, warum mit DCC die Fahrzeughöhe 24 mm höher angegeben wird als ohne. Ist die Tiefe mit DCC überhaupt ein andere als ohne? Aber wenn dann sicher nicht 24 mm Unterschied, oder?
Was gibt es da nicht zu verstehen? :rolleyes:
Mit DCC kannst du auswählen welchen Modus du fahren willst und da gibt es eben Normal, Sport, Komfort und Individuell - "Normal" entspricht der Serie und "Sport" ist tiefer/härter als Serie
Die 24 mm kommen daher, weil du auch Komfort auswählen kannst. Das ist dann halt weicher als Serienfahrwerk
Sollte eigentlich selbsterklärend sein
Zitat:
@aLpi82 schrieb am 22. Februar 2015 um 13:23:35 Uhr:
Was gibt es da nicht zu verstehen? :rolleyes:
Mit DCC kannst du auswählen welchen Modus du fahren willst und da gibt es eben Normal, Sport, Komfort und Individuell - "Normal" entspricht der Serie und "Sport" ist tiefer/härter als Serie
Die 24 mm kommen daher, weil du auch Komfort auswählen kannst. Das ist dann halt weicher als Serienfahrwerk
Sollte eigentlich selbsterklärend sein
Du hast offensichtlich etwas grundlegend nicht verstanden - die Einstellungen des DCC machen das Fahrtwerk nicht tiefer/höher, sondern verändern nur die Dämpfercharakteristik. Wie kommst Du auf den Quatsch?
er denkt vielleicht dass es die feder zusammen zieht bei sport...manche wissen halt nicht das nur die federn für die höhe bzw tiefe des fzgs da sind. die dämpfer sorgen halt nur dafür dass das ein/ausfedern bestimmt wird...
Was auch immer, er hat gedacht das man bei DCC die Fahrprofile nicht auswählen kann sonst hätte er es beim ersten Beitrag schon verstanden was ich damit gemeint habe
Das DCC Fahrwerk ist 5 mm höher als das Serienfahrwerk!!!
Stimmt die Ausssage von VW eigendlich??
Wenn nicht auch egal!!!
@aLpi82
Keine Ahnung was Deine Mission hier ist, aber wenn jemand wenig Ahnung von dem Thema hat, dann - wie soeben gesehen - offensichtlich Du. Ist ja auch nicht schlimm, schließlich hast Du weder nen R, noch DCC. Natürlich ist mir bewusst, dass man mit DCC die einzelnen Dämpfungsmodi wählen kann - das ist schließelich der Sinn des DCC....
um auf die Frage von dulak zurückzukommen (die Du leider nur zum Teil bzw. falsch beantwortet hast):
- "Normal" entspricht in etwa dem Serienfahrwerk
- "Comfort" = weicher
- "Race" = härter (es gibt beim R kein "Sport" - schönen Gruß an aLpi82)
Alle 5 Modi in der Fahrprofilauswahl sind gleich tief - inkl. Eco und Individual.
Zitat:
@dulak schrieb am 22. Februar 2015 um 12:27:09 Uhr:
Mal zwei blöde Fragen zum DCC. Welcher Modus beim DCC entspricht eher dem Serien Fahrwerk? Sport oder normal? Sind beide Fahrwerke gleich tief?
Danke.
Bin mir nämlich immer noch nicht sicher ob 19 Zoll mit DCC oder die Serien 18 Zoll mit normalen Fahrwerk.
Das kann man schlecht vergleichen, denn selbst im Race Modus arbeiten die adaptiven Dämpfer noch, um Restkomfort zu erhalten, das hast du bei dem Serien(sport)fahrwerk des R nicht. Serie wird also in allen Belangen umkomfortabler sein, als ein DCC.
ganz nebenbei: DCC ist 10mm tiefer als Serie Golf 7 (nicht R); Sportfahrwerk ist 15 mm tiefer, als Serie G7
bedeutet... beim R ist das DCC 5mm höher, als das Serien(sport)fahrwerk
Was habe ich den falsch beschrieben :D
Oh ja hab Sport anstatt Race geschrieben was für ein fataler Fehler von mir :eek:
Jap ich habe kein R, ich gebe auch keine 40.000 € für ein Golf aus. ;)