Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
Beste Antwort im Thema
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
20158 Antworten
Ich hab' mich wegen der fehlenden Bestellmoeglichkeit damals gegen den RS3 entschieden, sowie dem insgesamt nicht ganz so alltagstauglichem Fahrkomfort. Der RS ist schon deutlich unkomfortabler als der Golf, und da den R ueberwiegend meine Frau samt Kleinkind fuer Einkaeufe etc. nutzen wird, war mir die Alltagstauglichkeit sehr wichtig. Und der R ist halt einfach ein staerker motorisierter Golf, was ich in meinem konkreten Fall sogar gut finde. Als reines Spassmobil taugt der R nur bedingt, das gilt aber auch fuer den RS
Beim Audizentrum vor Ort haette ich auf den RS3 ca. 10% bekommen, ohne gross zu verhandeln.
Fuer den RS3 spricht ganz klar der brutale 5-Zylinder. Eigentlich sollte man den kaufen und einmotten - ich vermute dass das fuer 'ne gaaaaanz lange Zeit der letzte 5-Zylinder war.
Zitat:
@ea-tec schrieb am 23. August 2017 um 11:56:42 Uhr:
Und der R ist halt einfach ein staerker motorisierter Golf, was ich in meinem konkreten Fall sogar gut finde.
Das kann ich genauso Unterschreiben. Ich sehe das genauso, der R bleibt halt immer ein Golf mit etwas mehr Leistung. Daher auch ein guter Kompromiss zwischen Alltagsnutzen und Spaß am Fahren. Denn so ganz Spaßfrei ist es ja nun auch nicht den R zu fahren.
Zitat:
@MichaZ85 schrieb am 23. August 2017 um 11:16:20 Uhr:
Zitat:
@Malefje schrieb am 23. August 2017 um 07:59:38 Uhr:
Solltest Du wirklich durch das Verschwinden, wieder einen Neuen bestellen können/müssen, dann nimm den RS3. Audi rabattiert den aktuell sehr gut. Nähere Infos gerne per PN.
Zitat:
@MichaZ85 schrieb am 23. August 2017 um 11:16:20 Uhr:
Zitat:
[...] In ähnlichen Situationen merke ich deutlich, dass es ein GTI möglicher Weise auch getan hätte. [...]
Spätestens bei einer nassen Fahrbahn weiß ich, warum ich einen R und keinen GTI wollte. Bereits beim GTD siehst du bei zackiger Fahrweise die ESP Lampe viel zu häufig und ich mag mir kaum ausmalen, wie das beim GTI sein muss.
Beim R steigst du einfach ins Gas und freust dich über Traktion bei jedem Wetter ...
Ja das ist richtig. Aber aufs Gas steigst du eben auch nur wenn die Fahrbahn frei ist. Im dichten Verkehr wenn noch ein paar Autos vor dir fahren und du sowieso nur mitschwimmst, ist der Allrad nicht notwendig. Und im Berufsverkehr ist das halt recht häufig der Fall.
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Nö ... auch im Berliner Stadtverkehr drücke ich das Gas mal etwas weiter runter. 😉
Wenn es dir nichts ausmacht, den Kofferraum des Vordermanns persönlich zu begrüßen kann man das natürlich machen. Wenn vor dir aber direkt ein oder mehrere Autos fahren, ist man mit Gaspedal nun mal begrenzt 😉
Zitat:
@Malefje schrieb am 23. August 2017 um 07:59:38 Uhr:
Solltest Du wirklich durch das Verschwinden, wieder einen Neuen bestellen können/müssen, dann nimm den RS3. Audi rabattiert den aktuell sehr gut. Nähere Infos gerne per PN.
Denke, die Option RS3 fällt aufgrund der grausamen Lieferzeit weg. Einzige Möglichkeit wäre hier ein sofort verfügbarer Neuwagen. Das ist aber Zukunftsmusik, da ich aktuell nicht einmal weiß, ob ich verpflichtet bin, einen neuen VW zu bestellen.
Was kostet es vw eigentlich, wenn ich jetzt monatelang einen Leihwagen habe? Das müssen doch zig tausend Euro sein...
Kommt drauf an wer ihn dir leiht 😉 VW direkt dann kostet es denen nichts wenn Sixt oder ähnliches dann kostet denen das nur ne Pauschale
Das selbe hab ich gestern auch von meinem Verkäufer gehört scheinbar kein Einzelfall. Der Kunde fährt schon wochenlang die feinsten neuen Modelle GTI/ Arteon usw und wartet was nun wird. Aber ehrlich günstiger kann man doch nicht Auto fahren würde ich mich nicht beschweren. 🙂
Weiß jemand was der FL R 100-200 offiziell braucht?
Also 0-150 hab ich mal von 8,5 Sek. gelesen, 100-200 würd mich auch mal interessieren. Test ich in 5 Wochen dann auch mal 😁
In der Auto Bild sportscar wurde er mit 4,7 auf 100 und 18,6 auf 200 getestet
Das wäre sehr gut. Der 300er R benötigt dafür 19,6s.
Also habe meinen Variant heute abgeholt, Bilder folgen morgen... aber vorweg: nsw sind keine dran aber die LEDs sind dermaßen hell das die total unnötig wären. Das Panoramadach ist sehr gut verarbeitet und das sieht auch nicht geschlampert aus sondern nach guter Qualität.
Der 1.5tsi act verbraucht bei mir im Schnitt 6 Liter auf 100km gemischt. Möchte am liebsten gar nicht mehr aussteigen gerade abends wenn alles noch besser zur Geltung kommt sieht der Innenraum schon futuristisch aus.
Das einzige was mich wundert ist, hat der keine Ambiente bzw Fussraumbeleuchtung?
Das hatte sogar mein 6er schon 🙁 😁
Aber das wird sich auch noch rausfinden
Zitat:
@Describeme schrieb am 24. August 2017 um 22:22:44 Uhr:
Also habe meinen Variant heute abgeholt, Bilder folgen morgen... aber vorweg: nsw sind keine dran aber die LEDs sind dermaßen hell das die total unnötig wären. Das Panoramadach ist sehr gut verarbeitet und das sieht auch nicht geschlampert aus sondern nach guter Qualität.Der 1.5tsi act verbraucht bei mir im Schnitt 6 Liter auf 100km gemischt. Möchte am liebsten gar nicht mehr aussteigen gerade abends wenn alles noch besser zur Geltung kommt sieht der Innenraum schon futuristisch aus.
Das einzige was mich wundert ist, hat der keine Ambiente bzw Fussraumbeleuchtung?
Das hatte sogar mein 6er schon 🙁 😁
Aber das wird sich auch noch rausfinden
Gratuliere, aber falscher Thread oder? 😁